Egy fiatal argentin nő dokuvideója a saját magánéletének pillanatairól. Az egyéjszakás kalandjairól is! " 35 éves vagyok, argentin, zsidó és szingli. Ez a négy kategória nem fér össze könnyen egymással" – állítja Paula Schargorodsky dokumentumfilm-készítő.
Jelentkezz be pszichológusunkhoz! Szakemberünk hatékonyan tárja fel problémáid lelki okait, segít túllendülni pszichés nehézségeiden, támogatja személyiséged fejlődését vagy akár önismereted elmélyítését. A középpontban minden esetben Te állsz: az érzéseid, a gondolataid, a vágyaid, a félelmeid és a céljaid. Minden változás egy döntéssel kezdődik. Jelentkezz be online vagy telefonon! Miért vagyok szingli még mindig? - Miskei Anikó. Időpontfoglalás Ha nehéz élethelyzetbe kerültél és úgy érzed, segítségre lenne szükséged, vagy esetleg csak érdeklődnél szolgáltatásainkkal kapcsolatban, írj nekünk, és mi felvesszük veled a kapcsolatot. Bátran keress minket telefonon is! Jelentkezz be telefonon! +36 70 329 8180
Tudom, hogy a legjobbat (! ) tartogatja számomra. Szóval már csak egy kérdésem van: miért aggódjak?? A Szentírás szerint: "ti keressétek először az Isten országát és annak igazságát, és mindezt megkapjátok hozzá. Ne aggódjatok tehát a holnapért; a holnap majd aggódik önmagáért. Elég a napnak a maga baja" (Mt 6, 33-34). Szóval azt már tudjuk, hogy aggódnunk nem kell. Ami persze nem passzivitást jelent, nem kell átesni a ló túloldalára. Engem személy szerint nagyon fáraszt már a párkapcsolat téma. Persze, hogy nagyon fontos, de tényleg csak ennyi az élet? Keserves párkeresés, majd csodálatos megtalálás és boldogan élünk, amíg meg nem halunk? Egyrészt ez nem így működik, másrészt meg: na ne már, az élet ennél jóval izgibb! Eszem ágában sincs a szingliség élharcosa lenni, hiszen mint fentebb is írtam, számomra a karrier azt jelenti, hogy a tőlem telhető legjobb feleség és anya legyek. Ameddig pedig ez nem következik be, élem az életemet. Annyi felfedezni- és megélnivaló van, és még magamban is van jópár dolog ami felfedezésre vár.
Új autót akarsz venni? Dehogy akarsz. Új autóban akarsz ülni! Új autót venni – Hány éves autót érdemes venni? Mikor érdemes új autót veni vidi Milyen felszereltséggel érdemes autót venni? Fooldal, Duna Autó zrt - Duna Autó Zrt. Mikor érdemes új autót veni vidi vici Henry Ford nevét mindenki ismeri: ő volt az, aki kerekekre rakta Amerikát, aki elsőként bevezetett az autóiparban a tömeggyártást, így olcsón tudta kínálni a mobilitást mindenkinek. Ő mondta, amikor kérdezték tőle, hogy melyik a legjobb autó: a legjobb autó az új autó. Van azonban még egy fazon a Ford történetében, akinek a nevét senki nem ismeri, pedig szintén nem semmi, amit kitalált: megszabadította az autóvásárlókat egy egész csomó nyűgtől, ami az autó tulajdonlásához kapcsolódik. És ő találta ki, hogyan lehet a cég ügyfeleinek folyamatosan új autója. Eustace Wolfington, egy Isten háta mögötti Ford-szalon vezetője felismerte, hogy a népek két dolgot gyűlölnek úgy istenigazában az autózással kapcsolatban. Az egyik a kiszámíthatatlan karbantartási és üzemeltetési költség - hiszen nem autószerelők ők, hogy előre tudják, mikor mire kell költeni.
Kiderült, mikor érdemes használt autót venni, milyen korú autóval járhatsz a legjobban. A Pénzcentrum most négy nagy gyártó (Ford, Opel, Skoda, Volkwagen) közkedveltebb modelljeinek átlagárait vette górcső alá, hogy kiderüljön, mikor éri meg kocsit venni. Meglepő dolgokat hámoztunk ki a statisztikákból! Egy autó megvásárlása nagy, komoly döntés, ami sok előkészületet igényel, hiszen jó esetben éveken keresztül fogjuk hajtani a családi batárt. A magyarok inkább a használt kocsikat preferálják, no de abból sem mindegy, hogy milyen időset veszel. Az biztos, hogy amint kigördült gyárból, rögtön csökkenésbe kezd az autó piaci értéke - nem is kicsit. No, de mikor csökken annyit, hogy megérje megvenni? Hogy ez kiderüljön, rengeteg adatot kértünk ki a Használtautóól, ők pedig összesítették évekre lebontva, hogy átlagosan mennyi pénzért hirdették az oldalon a négy nagy gyártó (Ford, Opel, Skoda, Volkwagen) közkedveltebb modelljeit. Összességében megtudtuk, hogy a legérdemesebb 4-5 éves autót venni, ugyanis ekkor a kocsi még viszonylag új, mégis az áruk átlagosan az új ár háromnegyedére esik vissza.
2017. október 31. "Szebb a színe, erősebb a motorja, biztonságosabb, alacsonyabb a károsanyag-kibocsátása, kevesebbet fogyaszt, jobban néz ki. " Természetesen még hosszasan sorolhatnánk az okokat, amiket az emberek említenek, miért cserélnék le az autójukat. Mivel nem egy-két napig használunk jó esetben egy autót, ezért az autóvásárlásnak logikusnak és pénzügyileg is jól átgondoltnak kellene lennie. Milyen fontos dolgokat érdemes e tekintetben is figyelembe venni? Mutatjuk! (kép forrása: pixabay) Elsőként üljünk le, és írjuk össze tételesen, hogy mennyibe is kerül jelenlegi járművünk havi fenntartása (szerviz, üzemanyag, biztosítás). Ezután hasonlítsuk össze ezt az összeget az "új" autó várható árával – figyelembe véve a kocsi korát és a megtett kilométereket. Használtautó vásárlás esetén az online apróhirdetési oldalakon található árak szinte tökéletes előrejelzést tudnak adni, új autó esetén érdemes a márkakereskedők oldalait böngészni egy-egy kedvezményes akció után kutatva. Amennyiben vadonatúj autó vásárlásán törjük a fejünket, tartsuk szem előtt, hogy az első év során körülbelül 22%-ot veszít majd a piaci értékéből.
Kényelmes és gyorsabb a beszámítás és kicsit többet kaphatunk, ha magunk adjuk el az aktuális autót, de ez lutri az idővel, amennyiben nincs tapasztalatunk vagy egyéb vonalunk az értékesítéshez...
Fenntarthatóságukhoz pedig soha nem is fért kétség. Ha a jelenlegi autónk egy benzinfaló szörnyeteg, és szem előtt tartjuk a következő nemzedékek jogát az egészséges környezethez, akkor nézzünk körül ezen a piacon is. tényleg kell, vagy csak szeretnénk? Emellett azt is őszintén meg kell kérdeznünk magunktól, hogy csak szeretnénk egy új autót, vagy szükségünk is van rá valamilyen okból. Ha az autó fenntartása nem különösebben költséges, és megfelel céljainknak, akkor csak a szemünk kívánja az új autót. A kocsi által futott kilométerek is jó mérőszámnak bizonyulnak, ha autócseréről beszélünk. 160 000 km felett már bármikor esély lehet egy nagygenerálra, ami jelentős mennyiségű pénztől szabadíthat meg minket. A futásteljesítményt természetesen használtautó eladáskor vagy vétele esetén is fontos figyelembe venni, ugyanúgy, ahogy a megtett kilométerek számát és a jármű állapotát. Egyáltalán nem mindegy például, hogy a 160 000 kilométert 10 év alatt, jórészt autópályán vagy 3 év alatt nagyvárosi forgalomban tették-e bele a járgányba.
Rengeteget spóroltál, hiszen nem újonnan vetted meg, de mégis egy kifejezetten jó kocsit vezethetsz évekig! A hasonló kategóriájú Skoda Superb is tartja az árát: a 2014-es, 3 240 615 forintos átlagár csak az idő közben kijött új modellek miatt nőhetett 3 479 343 forintra. A szintén középkategóriás Ford Mondeo sem veszített sokat értékéből az évek alatt: a 2014-es, 1 484 881 forintos átlagára kevesebb mint 200 ezer forintot emelkedett 4 év alatt, pedig idő közben jött ki "vérfrissítés". Ha ilyen kocsit szeretnél venni, akkor nagyjából 1, 6 millióra kalkulálj, ez az átlagos áruk az adatok szerint. Öreg Opel, sose kop el! Természetesen nem hagyhattuk ki a magyarok egyik, ha nem a legkedveltebb autóját, az Opel Astrát. A Használtautó adatai alapján az Astrák közül az egyel ezelőtti, 2009-2015 között gyártott J-szériának csökkent a leginkább az ára 2014 óta: 3 413 336 forintról indult, négy évvel később pedig már csak 2 801 785 forintért hirdetik őket a portálon. Vélhetően a hazai utakon G Astrából fut a legtöbb, ezeket 1998 és 2004 között gyártotta a cég.