Meglátogattunk Titeket az osztálytermekben! 😍 "Aki ver az nem haver" Cartoon Network - YouTube
Aki ver, az nem haver - Megfigyelő (A Cartoon Network bántalmazásellenes kampánya) - YouTube
A gyerekek az öt országban hasonlóan magas arányban értettek egyet olyan állításokkal, mint "Ha a rajzfilmhősök szupererejével bírnék, mások megsegítésére használnám az erőmet", vagy "Olyan szeretnék lenni, mint a jó szereplők", illetve a rajzfilmnézés jótékony hatását legtöbben így fejezték ki A 6-7 évesek körében elterjedtebb az a nézet, hogy szeretnének a pozitív karakterekre hasonlítani, mint a 8-12 évesek körében. 2018-ban is 'Aki ver, az nem haver' | Mentrum. A razfilmnézés pozitív hatásai terén a különböző országok gyerekei többé-kevésbé megegyeztek abban, hogy azért szeretik azokat, mert "segít kiszakadni a negatív hírekkel teli való világból", "van mire várni' (pl. egy következő epizódra), "segít kikapcsolódni, elfeledkezni a problémákról". A kutatás egyik fontos célkitűzése volt, hogy a bizonytalan, olykor stresszes időszakban, az összezártságban a gyerkek kit tekintettek szerepmodellnek a kedvességre és a jóságra való törekvés terén. A legfontosabb "influenszerek" a gyerekek számára a saját családtagjaik, különösen Magyarországon (84%), őket követik a barátok (48%), majd a pedagógusok (43%), negyedik helyen pedig a rajzfilmszereplők állnak (28%).
Ami még ront a helyzeten…. Aki ver az nem hiver 2015. "Nem segít, hogy a nyáron ráadásul többet autózunk, és a mezőgazdasági munkálatok is gőzerővel folynak. Utóbbi esetében ráadásul korlátozás sincs bevezetve, a nagyobb traktorok hatósági áron tankolhatnak akár 5-600 liter dízelt, az árstopos fogyasztás tehát még a korlátozás ellenére is nagyon jelentős" – jelentette ki Holoda Attila. Kapcsolódó Péntektől maximum 50 liter tankolható hatósági áron a Mol töltőállomásain Ha a fogyasztó magyar forgalmi engedéllyel rendelkező autóba tankol, úgy hatósági árat fizet, amennyiben benzinkannába, akkor piaci árat kell fizetnie. Hirdetés
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
A név és arc nélküli trollokat nem szabad "etetni", ha viszont építő jellegű kritikát fogalmaznak meg velem szemben, azt megfontolom a fejlődésem érdekében és megköszönöm a segítő szándékot. A bántalmazás semmilyen körülmények közt nem elfogadható, de a téma olyan összetett, hogy széles társadalmi összefogásra van szükség a mentálhigiénés szakemberektől kezdve a korosztályommal legszorosabb kapcsolatban lévő influenszerekig, és azt a gyerekeknek is tudniuk kell, hogy a problémájukkal nincsenek egyedül, ha baj van. Trunk Tomi DABLTY, véleményvezér, vlogger, sneakerhead, kampánynagykövet: Nagyon büszke vagyok arra, hogy a Cartoon Network 2018-as antibullying-nagykövete lehetek. Aki ver az nem haver 5. A közös munka folyamán láttam, hogy mennyire komolyan vesznek minket, fiatalokat, gyerekeket, a gondolatainkat. Beni és én is belevihettük a saját érdeklődésünket, erősségünket a kampányba. Annak külön örültem, hogy a kampány fő üzenete az is, hogy sokfélék vagyunk. Hiszen az új generációról szoktam előadásokat tartani, és csak megerősíteni tudom, hogy a gyakran egy kalap alatt emlegetett Z-generációs fiatalok igenis színesek és sokfélék.
Számunkra, akik egy elismert és népszerű gyerekcsatorna vagyunk, erre két lehetőségünk van: figyelemfelhívó szpotokat gyártani és sugározni, amely több millió gyerekhez, szülőhöz, nappaliba jut el a képernyőn keresztül, valamint a témában kompetens szakértő partnerek bevonásával eljutni a gyerekvilág azon színterére, ahová egyébként nem, azaz az iskolákba. " Szekszárdi Júlia, az OFOE elnöke: A zaklatás és az utóbbi években az internetes zaklatás témaköre markánsan jelen van az OFOE tevékenységében, a kampány tehát egy folyamatba illeszkedik, és remélhetően segít ráirányítani a figyelmet erre a sokat emlegetett problémára. Fontosnak tartjuk, hogy az internet jelenlétét kísérő általános morális pánik – amely a szülőket és a pedagógusok egy részét is hatalmába keríti – nem bénítja meg őket, amikor a problémák megelőzésén, illetve az óhatatlanul megjelenő konfliktusok kezelésén kell dolgozniuk. Aki ver az nem haver. A honlapunkon is terjesztett tananyag a pedagógusok részéről olyan megközelítési módot feltételez, amelynek lényege, hogy a gyerekeket fel kell készíteni a várható gondokra, esetleg bántásokra, ezek kezelésére.
Minden év januárjában itt rendezik meg a FIS egy-egy futamát. A lejtők jelentős része hóágyúzott, amik 100 napon keresztül garantálják Maribor lejtőin a biztos havat, az alacsony tengerszint-feletti magasság ellenére is! Maribor Magyarországról végig gyorsforgalmi úton közelíthető meg: a határig az M7, majd az M70-es úton kell haladni (Budapesttől kb. 250 km a magyar autópálya-szakasz). Maribor síelés, Szlovénia. A határon átlépve Lendván keresztül 70 km-en át 110 km-es sebességhatárú gyorsforgalmi úton utazhatunk egészen Mariborig. Maribor egyik nagy előnye, hogy síelés után nem áll meg az élet, tekintve, hogy egy 110 ezer fős városról beszélünk: síelés után érdemes egy sétára ellátogatni a belvárosba, vagy beülni egy étterembe, vagy vinotékába. Az éjszakai élet kedvelői pedig péntek és szombat esténként garantáltan találnak nyüzsgő bárokat és szórakozóhelyeket! Olvasd tovább
Tökéletes kiindulópont lehet Bled, ahol a festői tó partján található szállodák olyan sícsomagokat kínálnak, melyekben a bérlet mind a négy közeli síterepre érvényes, némelyikre ingyenes buszjáratokat is indítanak! Részletek Megjelent: 2018. augusztus 29.
Maribor több más szlovén városhoz hasonlóan már a bronzkorban is lakott volt. Első ismertebb lakói a kelták voltak, majd őket a rómaiak követték. A város eredeti neve, egészen 1920-ig Marburg volt. A város átvészelte a népvándorlás több hullámát is. Az első vár a X. században épült. A XII. században a Bamberg grófok birtokolják a várost. A XIII. században kap a település városi rangot, aminek köszönhetően elindul egy erőteljes fejlődés. Itt alapítanak kolostort a minoriták. A várost a XV. században Stájerországhoz csatolják. A Habsburg Birodalomban Maribor fontos kereskedelmi szerepet töltött be, főként a XVIII. Maribor: szállás - apartman, panzió, hotel, nyaralás, síelés, síutak Maribor környékén.. századtól. Fontos szerepet töltött be Maribor életében a Bécs-Trieszt vasútvonal megépülése. Az I. világháború után itt is komoly területi változások történtek. Az Osztrák-Magyar Monarchia bukása után ugyanis kérdésessé vált Alsó Stájerország hovatartozása. A kérdésben végül népszavazás döntött, amely alapján Maribor, és környéke, illetve Pohorje csatlakozott a frissen megalakult Szerb-Horvát-Szlovén Királysághoz, majd később Jugoszlávia része lett egészen 1991-ig.
Miért a Maribor sípálya - A leghosszabb kivilágított éjszakai sípálya Szlovéniában. - Új körpályás sífelvonó, 16 sílift, 3 kétüléses sílift, 1 négyüléses sílift és 1 hatüléses sílift. - 100 napos hógarancia a szezonban! 95% hóágyúzható. - Sípályák kezdőknek és haladóknak egyaránt. 43 km sípálya 325-1327 méteres szintek között! - Sífutás. 27 km oktatópálya! - Golden Fox Trophy, FIS Ski World Cup (2011. január 15-16. ) és más események. - Kiváló sí- és snowbord iskola gyerekeknek és felnőtteknek is. Árlista itt! - Minőségi sífelszerelés bérlési lehetőség. - Közvetlen csatlakozási pont a 6-os városi busz és a körpályás sífelvonó között Pohorje-ban, továbbá tágas parkoló is rendelkezésre áll. Ha síelés, akkor miért pont Szlovénia? 7 tipp, hogy a döntése még egyszerűbb legyen. - A Mariborsko Pohorje-re váltott síbérlet más szlovén sípályára is érvényes (Ribniško Pohorje, Kope és Kranjska Gora). Minden év januárjában itt rendezik meg a FIS egy-egy futamát. A lejtők jelentős része hóágyúzott, amik 100 napon keresztül garantálják Maribor lejtőin a biztos havat, az alacsony tengerszint-feletti magasság ellenére is!
A Magyarországhoz legközelebb eső szlovén sícentrum a Pohorje-hegységben, Maribor - Szlovénia második legnagyobb városa - felett található. Legmagasabb pontja az 1327 méteres Zigarto-csúcs. A pályarendszer két fő részre tagolódik: a keleti (Maribor felől nézve bal kézre eső) "Bolfenk" és a nyugati (jobb oldali) "Areh" - közöttük javarészt csákányos liftekkel és kék jelzésű erdei lejtőkön csúszva lehetséges az átjutás, vagy a rendszeres időközönként közlekedő síbusszal (menetideje kb. 15 perc). A maribori síterület szintkülönbsége kb. ezer méter. A völgyből egy modern kiskabinos felvonó szállítja fel utasait a pályarendszerhez. Összesen 41, 5 km pálya és 22 sílift tartozik hozzá, melyek óránként 18 000 sízőt és snowboardost képesek szállítani. Érdekessége az 5 km-es, 700 méter szintkülönbségű éjszakai pálya, amely Európa leghosszabb villanyfényes sípályája (vasárnap nem üzemel)! Minden év januárjában itt rendezik meg a FIS egy-egy futamát. A lejtők jelentős része hóágyúzott, amik 100 napon keresztül garantálják Maribor lejtőin a biztos havat, az alacsony tengerszint-feletti magasság ellenére is!
Akik már jártak a maribori sícentrumban, kifejezetten dicsérik a helyi hüttéket. Az ételek finomak, az árak nem vészesek, és a személyzet is kifejezetten kedves, barátságos. Pihenjünk meg az egyikben, együnk, igyunk valamit, kóstoljuk meg a helyi ízeket, vagy csak élvezzük egy forralt bor társaságában a napsütést. Negatívuma Maribornak, hogy a pályarendszer tengerszint feletti magassága nem túl nagy, így a hó kisebb felmelegedés esetén olvadt, kásás lehet. Ha jó időt, és megfelelő hóviszonyokat fogunk ki, akkor viszont minden adott lehet számunkra a tökéletes pihenéshez, síeléshez. Több lehetőségünk is van pályaszállást foglalni, de kedvezőbb áron, néhány kilométerrel arrébb is kifejezetten jó minőségű szállodákat, panziókat és apartman házakat találhatunk. Első hallásra talán sokan tartanak a szlovén sítereptől, de általában kellemesen csalódik mindenki aki Maribor-Pohorjet választja, mert a téli sportokon kívül jó szórakozási lehetőségeket biztosít. Ráadásul még az éjszakai sízést is ki lehet kipróbálni!