A forrás felhasználása ezen elsődleges célja mellett támogatja a területi védelem alatt álló együttesek meglévő egyedi történeti értékeit hordozó (jellemzően külső, homlokzati) elemeinek értékőrző-megújító kezdeményezéseit is. A forráson keresztül a kiíró célja a hagyományos építészeti értékek megőrzése és helyreállítása a hagyományos építési technikák újraélesztésével. Az ingatlan építészeti értékeinek azonosítása céljából lehetőség van támogatási kérelmet benyújtani csak a szakmai előkészítésre. A támogatás igénybevételére jogosultak köre: A népi építészeti emlékek helyreállításához igényelhető támogatásra kérelmet nyújthatnak be a védelem alatt álló népi építészeti emlékek természetes és jogi személy tulajdonosai, vagyonkezelői, használói (a továbbiakban: Kérelmező). Egy védelem alatt álló épített örökségi elemre ingatlanonként csak egy Támogatási Kérelem nyújtható be. Támogatás összege és mértéke Az odaítélhető vissza nem terítendő támogatás összege kérelmenként minimum 500 ezer – maximum 20 millió Ft. A támogatás mértéke természetes személyek esetén a beruházás megvalósítása során felmerülő összköltség legfeljebb 80%-a, önkormányzatok és szervezetek esetén legfeljebb 50%-a.
A pénzügyminiszter feladata lett, hogy az idén, illetve a 2020. költségvetési évtől évente 1. 500. 000. 000 forint támogatást biztosítson a központi költségvetés Miniszterelnökség fejezetében a Program megvalósításához [ 1021/2019. 1-2. §]. A Népi Építészeti Program lebonyolítói, szakmai minőségbiztosítási, szakmai ellenőrzési és ismeretterjesztési feladatainak ellátására az anyagi forrás hét százalékát lehet fordítani. Amint a forrás rendelkezésre áll a Teleki László Alapítvány fogja ellátni a Népi Építészeti Program lebonyolítói feladatait [ 1021/2019. 3-5. §]. Korábban a Miniszterelnökség megbízásából a Lechner Tudásközpont Területi, Építészeti és Informatikai Nonprofit Korlátolt Felelősségű Társaság, mint az államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény (Áht. ) 49. §-a szerinti lebonyolító szerv feladatkörébe tartozott a támogatások kezelése. A oldalon elérhető tájékoztató szerint 2018. évben akár 20 millió forint vissza nem térítendő támogatást is lehetett igényelni, népi építészeti emlékek helyreállítására.
Ware-Nagy Orsolya | 2019. 06. 17 Sajtótájékoztatón ismertette a Népi Építészeti Program 2019. évi felhívását és a pályázással kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat Dr. Földváry Gábor örökségvédelemért felelős miniszteri biztos és Vukoszávlyev Zorán szakmai vezető a Teleki László Alapítvány székhelyén 2019. június 17-én délelőtt. Dr. Földváry Gábor, a Miniszterelnökség örökségvédelemért felelős miniszteri biztosa a tájékoztatón elmondta: Magyarország Kormánya 2019-ben folytatja a 2017. évben életre hívott Népi Építészeti Programot, amelyet 2019-től a Teleki László Alapítvány gondozásába helyez. Vukoszávlyev Zorán kiemelte: az egyedi műemlék vagy helyi védelem alatt álló épületek védelme és felújítása mellett fontos az építő hagyomány, a helyenként még élő mesterségek átörökítése, az építéshez kapcsolódó mezőgazdasági tevékenységek megismerésének és továbbéltetésének támogatása. Emlékeztetett a népi kultúra tanulmányozásának és az anyaggyűjtő, rendszerező munkának a két világháború közötti időszakra visszanyúló hagyományára, amely – a népi építészet emlékeinek pusztulását látva – ma is fontos és szükséges teendő.
Több mint egymilliárd forint jut a Tanyafejlesztési programra Meghirdette az Agrárminisztérium a jövő évi Tanyafejlesztési programot, a rendelkezésre álló 1, 23 milliárd forint három célterület között oszlik meg - mondta Kis Miklós Zsolt vidékfejlesztésért felelős államtitkár kedden sajtótájékoztatón, Budapesten. 150 milliárd forinttal indul a Magyar Falu Program Legalább 150 milliárd forintot fordít a kormány a Magyar Falu Program intézkedéseire már 2019-ben a vidék népességmegtartó erejének növelése érdekében - jelentette be a Miniszterelnökséget vezető miniszter. Gulyás Gergely kiemelte: a kormány célja, hogy a vidéken, kistelepüléseken élő emberek életminősége a lehető legmagasabb legyen, a közszolgáltatások elérhetősége a legkisebb településeken is lényegesen javuljon. Ennek érdekében a kormány 150 milliárd forintot különít el a Magyar falu program három célterületére. Jelentkezés előminősítésre, bővebben alább!
Az ítélet ellen a vádlottak és védőik elsődlegesen felmentés, a minősítés megváltoztatása, másodlagosan enyhítés érdekében fellebbeztek. A Győri Fellebbviteli Főügyészség álláspontja szerint a kiszabott büntetések szükségesek. Az eljárás másodfokon a Győri Ítélőtábla előtt folytatódik. Borsonline
Szerkezete [ szerkesztés] Öt vasbeton pilléren áll és a középső pillér 146, 5 m-rel a legmagasabb. A híd 657 m hosszú, építési magassága 7, 7 m. A pillérek támaszközei: 108+198+108+81+81 m. Innsbruck irányában az út lejtése 4, 05%-os. A szélességet 1984-ben 22, 4 méterről 24, 6 m-re növelték úgy, hogy mindkét oldalon 1, 20 m-rel kiszélesítették. Európát és Ázsiát köti össze a világ leghosszabb, vadonatúj függőhídja - Helló Magyar. A híd mindkét irányban 3 sávos. A művészetben [ szerkesztés] A híd a csodás tájjal fontos motívum a festők számára. Népszerű a fotósok és a bélyeggyűjtők körében is. Képek [ szerkesztés] Fordítás [ szerkesztés] Ez a szócikk részben vagy egészben az Europabrücke című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Elkezdődött Hollandia leghosszabb kerékpáros hídjának építése. Az Európában is a leghosszabbnak számító, 800 méter hosszú Blaiwe Lopert csak biciklisek és gyalogosok használhatják majd. -illusztráció- (Fotó: Pixabay) A híd, amely egy falu és a közelében lévő város között húzódik, átível egy tavon, valamint egy természetvédelmi területen és közút is áthalad alatta. A Blauwe Loper (azaz "Kék szőnyeg híd") eredetileg 800 méter hosszú, de tervezik, hogy később egy kilométeresre bővítik. A híd első szakaszával karácsonyra készülnek el. A 6, 5 millió eurós beruházással épülő híd legmeredekebb emelkedési szöge 2, 5 százalékos lesz. A híd a Groningen tartománybeli Winschotent köti majd össze Blauwestaddal, egy feltöltött területen épült új faluval. Leghosszabb híd európában 1948. A tervek szerint csak kerékpárosok és gyalogosok használhatják, de LED-es világítása a közeli természetvédelmi területen élő denevérek számára is hasznos lesz. A világítást úgy tervezték, hogy segítsen a denevéreknek eltalálni a Oldambtmeer-tóhoz. A hidat egyébként "denevérbarát" zöld színűre festik.
Elkezdődött Hollandia leghosszabb kerékpáros hídjának építése. Az Európában is a leghosszabbnak számító, 800 méter hosszú Blaiwe Lopert csak biciklisek és gyalogosok használhatják majd. A híd, amely egy falu és a közelében lévő város között húzódik, átível egy tavon, valamint egy természetvédelmi területen és közút is áthalad alatta. A Blaiwe Loper (azaz "Kék szőnyeg híd") eredetileg 800 méter hosszú, de tervezik, hogy később egy kilométeresre bővítik. Leghosszabb híd európában inkább esi néven. A híd első szakaszával karácsonyra készülnek el. A 6, 5 millió eurós beruházással épülő híd legmeredekebb emelkedési szöge 2, 5 százalékos lesz. A híd a Groningen tartománybeli Winschotent köti majd össze Blauwestaddal, egy feltöltött területen épült új faluval. A tervek szerint csak kerékpárosok és gyalogosok használhatják, de LED-es világítása a közeli természetvédelmi területen élő denevérek számára is hasznos lesz. A világítást úgy tervezték, hogy segítsen a denevéreknek eltalálni a Oldambtmeer-tóhoz. A hidat egyébként "denevérbarát" zöld színűre festik.
Az új híd, amely Törökországban található, és amelyet már átadtak, 4, 6 kilométer hosszú. 2017-ben kezdték el építeni. Rekordméretű az az új függőhíd, amelyet csak nemrég adtak át Törökországban; az építmény a Dardanellákat szeli át, és a korábbi egyórás kompozást váltja fel, mivel rajta keresztül 6 perc alatt lehet átjutni a másik oldalra – írta meg a CNN. Az 1915 Canakkale nevű hidat 2017-ben kezdték el építeni, török és dél-koreai cégek együttműködésével. A híd két tornya közti távolság 2023 méter, amely egy fontos szám is: ez a Török Köztársaság 100 éves születésnapját is jelenti, mely 2023-ban lesz esedékes. A híd tornyai egyenként 318 méteresek, az építmény teljes hossza pedig 4, 6 kilométer. Az 1915 Canakkale amúgy nem az első olyan híd Törökországban, mely Európát köti össze Ázsiával, hiszen rajta kívül még három található az országban – mindegyik Isztambulban. Európa leghosszabb hídja | Érdekes Világ. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.