Látható, hogyan alakult évről évre az egyes évfolyamok létszáma. Az új osztályok létszáma közvetlenül nem olvasható ki az adatokból. Pl. ha egyik évben 2, a másikban 3 osztály indul az évfolyamon, akkor az látszik a grafikonokon, de nem biztos, hogy a következő évben is ez alapján fog alakulni a létszám. Kompetenciamérések eredményei Kompetenciamérések eredményei az országos eredmények átlagai alapján. Szigethalmi széchenyi istván általános iskola e napló. Grafikonon skáláján a 100% mutatja az országos átlagot, a vonalak pedig az ehhez képest elért jobb vagy rosszabb eredményeket évről évre. Az iskolaválasztásnál nem javasoljuk, hogy csak ezeket az eredményeket vegyétek figyelembe, legyen ez az egyik szempont a sok közül a komplex döntéshez. Ha a grafikon vonalai eltűnnek a mélyben, akkor az adott évben nincs adat a kompetenciamérésben. Ha csak egy év adata van, akkor vonal helyett csak egy pont látszik. Versenyeredmények Különböző országos és körzeti versenyeken elért eredmények; társadalmi, helyi közösség számára fontos díjak. Még nem töltöttek fel adatot
- Szigethalmi széchenyi istván általános isola 2000
- Szigethalmi széchenyi istván általános iskola e napló
- Magyar közút kamera magyar
Szigethalmi Széchenyi István Általános Isola 2000
A szombathelyi városvezetés javaslatai alapján. Betétjárata a 674-es busz Budapest Vermes Miklós utca és Szigethalom autóbusz-állomás között közlekedik. 2018. 06. Diákigazolvány igénylés menete
2015. 21. Kompetencia eredményeink 2008-tól 2020-ig
Iskolánk folyamatban lévő pályázatai
Hírek
Közérdekű információk
Elérhetőségek
A Szigethalmi Szent István Általános Iskola két épületben működik. Az iskola honlapja:
Menő menza A Hatvani Szent István Általános Iskola oktató-nevelő munkájának elősegítése érdekében jött létre 1995. szeptember 1-jén az "Alapítvány a hatvani I. István Általános Iskola támogatására". Szigethalmi Széchenyi István Általános Iskola - Az iskolák listája - az iskolák legnagyobb adatbázisa. Az alapítvány pályázatot nyújtott be a "Menő menzák az iskolákban – Egészséges étkezést és életstílust népszerűsítő programok" című (EFOP-1. 8. 5-17) pályázati felhívásra. DIGITÁLIS TÉMAHÉT A Digitális Témahét először a 2015/2016-os tanévben lett meghirdetve. Célja a digitális pedagógia módszertanának népszerűsítése és elterjesztése a köznevelésben. A program fontos törekvése a digitális kompetencia fejlesztése, a pedagógusok és a diákok változatos és kreatív iskolai projektek keretében dolgozzanak.
Szigethalmi Széchenyi István Általános Iskola E Napló
Pedagógiai és pszichológiai szakmai alapok és háttér
- pszichológus segítségét kérjük (Balogh Péter pszichológussal szoros kapcsolatot ápolunk, Juhász Eszter pszichológus is segíti a munkánkat a Ráckevei Egységes Pedagógiai Szakszolgálattól. - Bihariné Kiss Anikó tanító, matematika szak, tehetségfejlesztő tanár segíti a tehetségek felismerését. Szigethalom Szent István Általános Iskola - Szigethalom Szent István Általános Isola Java. Eredményesség és hatékonyság
Tehetséggondozó munkánk eredményességének növelése érdekében a következőket tevezzük:
- A szakkörök további működtetése
- A hagyományos versenyek további szervezése
- A munkamódszerek hatékonyságának növelése
- Együttműködés a térség tehetségpontjaival az azonosítás, fejlesztés területén
- Tehetséggondozó szakemberekkel konzultáció
- Tehetségpontok látogatása
- Szakmai programok szervezése
Munkastílus
Iskolánk mindig nagy hangsúlyt fektetett arra, hogy a partnerekkel szoros személyes kapcsolatot építsen ki, és azt ápolja is. Ennek fontos elemei a következők:
- Nyílt tanítási nap
- Bemutató órák szervezése
- Széchenyi Gálaműsor
- Együttműködés a város intézményeivel
>
Normál csengetési Rend
Ünnepi csengetési Rend
Rövidített csengetési Rend
1. óra 8:00 - 8:45 1. óra 9:00 - 9:35 1. óra 8:00 - 8:35
2. óra 9:00 - 9:45 2. óra 9:45 - 10:20 2. óra 8:45 - 9:20
3. óra 10:00 - 10:45 3. óra 10:30 - 11:05 3. óra 9:30 - 10:05
4. óra 10:55 - 11:40 4. óra 11:10 - 11:45 4. Szigethalmi Széchenyi István Általános Iskola | tehetseg.hu. óra 10:10 - 10:45
5. óra 11:50 - 12:35 5. óra 11:50 - 12:25 5. óra 10:50 - 11:25
6. óra 12:50 - 13:35 6. óra 12:30 - 13:05 6. óra 11:30 - 12:05
7. óra 13:45 - 14:30 7. óra - 7. óra 12:15 - 12:50
8. óra 14:40 - 15:25 8. óra - 8. óra -
Csütörtök kora reggel az M1–M7 bevezető szakaszán rögzített egy komoly balesetet a Magyar Közút egyik forgalomfigyelő kamerája, amely során egy személyautó nagy erővel csapódott a szalagkorlátnak, majd felborult. Szerencsére többen is azonnal megálltak, és azon kívül, hogy rögtön a bajba jutott sofőrnek nyújtottak segítséget, profi mód zárták a baleseti helyszínt, védve a balesetet szenvedett férfit – fogalmaz Instagram-posztjában a társaság. A sofőr az útellenőrnek azt mondta, hogy egy másik autóval a holttérben koccantak és ezért szaladt ki a sávból és ment neki a szalagkorlátnak. A Közút hozzáteszi: példaértékű volt a gyors és szakszerű segítségnyújtás és ami a legfontosabb, a brutális felvételek ellenére nem történt nagyobb személyi sérülés. Nyitókép: Magyar Közút/Instagram
Magyar Közút Kamera Magyar
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe! Miskolc és Tornyosnémeti között készült el az M30-as autópálya mintegy 60 kilométeres szakasza. Még alig több, mint egy hete adták át, de máris rengeteg szabálytalanságot rögzítettek a kamerák, a közutasok a Youtube-on osztották meg a legdurvábbakat. Újabb veszélyes szabálysértők a Magyar Közút kamerái alatt, ráadásul egy alig egy hete átadott szakaszon (Fotó: Közút) A Magyar Közút Nonprofit Zrt. forgalomfigyelő kamerái először 2021. október 30-án kora reggel azt rögzítették, hogy egy 82 éves kazincbarcikai hölgy az M30-as autópályán szabályos haladás után meggondolja magát és megfordul, majd nagy sebességgel a forgalommal szemben egészen Halmajig hajt. Még aznap délután követte a példáját egy 59 éves encsi nő, aki szintén a forgalommal szemben közlekedett a 64-es kilométerszelvénynél. Ő ráadásul a lehajtás előtt kétszer is megfordult a pályán és balesetet is okozott. Két lengyel kamion haladt ugyanis a külső és belső sávban egymás mellett szabálytalanul, és a szembejövő kikerülése közben összeért a két szerelvény.
A felvételeken jól látszik a balesetet okozó jármű mozgásából, hogy egy ideig szabályosan haladt a felhajtó ágon, de annak M3-as autópályába való csatlakozásánál meggondolta magát. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. számos megelőző intézkedést tett már, hogy megakadályozza az autópályán azokat a baleseteket, amelyeket forgalommal szemben haladó autósok okoznak. Eseményfelismerő kamerákat és érzékelőket telepített, amelyek szembehajtás esetén azonnal riasztást adnak, továbbá valamennyi fel- és lehajtónál megerősített jelzésrendszerrel segítik a tájékozódást. A szakemberek felhívják a figyelmet arra, hogyha eltévesztünk egy kijáratot egy gyorsforgalmi úton, soha ne forduljunk vagy tolassunk vissza. A hazai gyorsforgalmi utakon sűrűn találhatóak különszintű csomópontok, melyeken keresztül biztonságosan lehajthatunk és megfordulhatunk. Ha pihenőhelyet vagy leállóöblöt találunk, álljunk meg és tekintsük át a lehetséges útvonalat, figyeljük a közúti jelzéseket, útirányjelző táblákat. Ha észrevesszük, hogy a forgalommal szemben haladunk, semmiképpen ne tolassunk vissza a felhajtóra, ne forduljunk meg és ne hajtsunk keresztbe az úton.