A Velence Korzó szolgáltatóház építése 2011-ben indult el, amikor Velence polgármestere Oláhné Surányi Ágnes Velence polgármestere valamint a képviselő-testület elhatározta, hogy a Szabadstrand helyén, bevásárlóközpontot épít. Az építkezés négy évig tartott. A bevásárlóközpontot 2014. május 30-án adták át. A tó mentén facölöpös partfonalakat is építettek, fákat is ültettek, és felújították a régi parkolóit; éttermeket, fagylaltozókat nyitottak, valamint hosszan elnyúló, megvilágított sétányokat is létrehoztak. Velence Korzó Strand. Elhelyezkedése Szerkesztés A Velence Korzó a velencei Tópart utca 47-52-es számok között helyezkedik el. Közúton északról és délről, valamint tömegközlekedéssel is megközelíthető. Az üzletközpont keleti részén, 2017. június 1-én bocsátották először útjára az úgynevezett Velence Buszt, hogy megkönnyítsék vele a velencei tömegközlekedést. Szolgáltatások Szerkesztés A Velence Korzó három szintjén összesen 24 üzlet található, illetve egy 560 férőhelyes parkoló is üzemel az épülettől északra.
A Velence Korzó Fejér megye harmadik legnagyobb és második legmodernebb bevásárlóközpontja. [ forrás? ] Velence Korzó és szabadstrand A Velence Korzó 2016 júniusában Becenév: Korzó Település Velence Cím 2481 Velence, Tópart utca 47-52. Építési adatok Építés éve 2011-2014 Megnyitás 2014. május 30. Rekonstrukciók évei 2017 Építési stílus modern Felhasznált anyagok fém, tégla, üveg Tervező Orbán Csaba Építési költség 2, 6 milliárd HUF Hasznosítása Felhasználási terület üzletközpont, strand, büfé Alapadatok Tszf. magasság 3 m Magassága 13 (a földtől a tetőpillér tetejéig) m Alapterület 20 710 m² Egyéb jellemzők Emeletek száma 3 Liftek száma 1 Elhelyezkedése Velence Korzó és szabadstrand Pozíció Fejér megye térképén é. sz. 47° 14′ 00″, k. h. 18° 39′ 39″ Koordináták: é. Megnyílott a Velencei-tó Kapuja: 2 milliárdos korzó és strand - alon.hu. 18° 39′ 39″ Velence Korzó és szabadstrand weboldala Története Szerkesztés A Velencei-tó kapuja projekt ötlete már 2006-ban megszületett, majd végül 2011-ben az Európai Unió, a Magyar Állam, valamint Velence Város közös támogatásával és finanszírozásával elkezdődött a beruházás megvalósítása.
Ezt próbáltuk ki és ezen a felületen véleményezzük is. Maga a strand hatalmas váltás a korábbihoz képest. Árnyék nem nagyon maradt, fű is csak egy-két helyen mutatóba. Ezen megmaradt helyek rosszabbul festenek, mint a beruházás előtt, hisz ide hatalmas tömegek koncentrálódnak. Velence korzó stand d'exposition. Azok akik szeretnek a homokba letelepedni biztos elégedettek, hisz hely van bőven, közel és távol a víztől egyaránt. Aki napernyőt, vagy napozóágyat szeretne az borsos áron bérelhet, de a többség ezt inkább saját eszközökkel oldja meg. A tóba néhány nagyjából 15 méter széles homokos lejárón és az épület előtt 1-1 lépcsőn lehet bemenni. A gyerekes családok számára örvendetes, hogy előbbi helyeken a kicsit kedvükre homokozhatnak a tóparton, a vízben pedig egész sokáig sekély vízben tudnak játszani. A mélyülés a korábbiakhoz hasonlóan ideális, tehát a felnőtteknek sem kell a Balaton déli parton néhány helyen tapasztaltakhoz hasonlóan messze begyalogolnia. Elsőre úgy tűnik ezen be és kijárók kevesek a strandolók kiszolgálására, de a gyakorlat azt mutatja, hogy elegendőek a hétvégén elég nagy tömeg számára is.
A tető további részén is végig lehet sétálni egy nagyobb íves "hídhoz" hasonlóan, de ennek tényleg csak annyi funkciója van, hogy a Velencei-tó látványában elmerülve sétálhatunk egyet. A szökőkút, mely néha zenére működik egyszeri látványosság, 5 percre érdemes megállni ott, de ezen felül gyakorlatilag semmit nem nyújt az épületegyüttes. Remélhetőleg igyekeznek az egészet majd programokkal megtölteni és akkor részben kihasználható a kialakított tér, de az üzletsor még sok fejtörést fog okozni az üzemeltetőnek. Összességében egy olyan strand lett kialakítva, mely azok számára ideális, akik kifejezetten szeretik a homokos és kopár partszakaszt. Egész napos fűben henyélésre itt nem lehet számítani. Az épület is rendben van, de nagy kérdés, hogy mivel fogják megtölteni. Egyelőre nagyon úgy néz ki, hogy milliárdokból megvalósult egy olyan beruházás, mely a strandot ugyan átalakította, de a látogatószámot nem növelte. Velence korzó strand 5. Az épület pedig inkább gond lesz, mint lehetőség és aligha fogja kitolni a turistaszezont a Velencei-tónál.
Belépődíj nincs, és a közeljövőben nem is tervezik a fizetőssé tételt – tudtuk meg. A létesítmény nincs lekerítve, de nem zár be, de a strandüzem szolgáltatásai, mint a vízimentők vagy a biztonsági szolgálat reggel 9-től este 7-ig működnek. A helyszínen napernyők és pihenőnapágyak is bérelhetők, és van értékmegőrző is. Velence Korzó & Szabadstrand Velence vélemények - Jártál már itt? Olvass véleményeket, írj értékelést!. A szabad strand partján épült fel a korzó, a hétvégéken benépesülő rendezvénytérrel, folyamatosan gyarapodó üzletekkel és szolgáltatásokkal. A múlt héten például egy Spar is nyílott, így most már élelmiszerboltja is van a strandnak. (2014. június 17. )
Részlet a válaszból Megjelent a Számviteli Levelekben 2012. október 4-én (273. lapszám), a kérdés sorszáma ott: 5604 […] líámviteli szempontból nincs ilyen megkülönböztetés, a számviteli előírások szerint mindkét esetben termékértékesítésről van szó. Ha viszont termékértékesítés, akkor a pénzügyi lízing keretében átadott termék (az adott esetben a személygépkocsi) piaci értékét kell a lízingbe adónak számláznia a lízingbe vevő felé. Az áfát csak akkor kell felszámítani, ha az ügylet zárt végű pénzügyi lízingnek minősül, azaz az Áfa-tv. szerint is termékértékesítés. A kérdésben leírtakból egyértelműen következik, hogy az adott esetben nyílt végű pénzügyi lízingről van szó. Ez esetben viszont a lízingbe adó megsértette a számviteli előírásokat, ha nem számlázta - áfa nélkül - a lízingbe vevő felé a személygépkocsi piaci értékét, amely ellenértéket a lízingelt személygépkocsi átadásakor- a lízingbe adónál árbevételként (T 198 - K 91-92), - a lízingbe vevőnél beszerzésként (beruházásként: T 161 - K 448) kellett volna elszámolni.
Ez a cikk több mint 30 napja íródott, ezért előfordulhat, hogy a benne lévő információk már nem aktuálisak! Témába vágó friss cikkekért használja a keresőt 2021. 11. 27., 17:35 Frissítve: 2021. 27., 15:39 15905 1 Hogyan kell elszámolni a cég által lízingelt személyautó utáni számlákat? Olvasói kérdésre Nagy Norbert adószakértő válaszolt. A kérdés részletesen így szólt: Picit elakadtam a lízing könyvelésében. Lízingel a kft. egy személygépjárművet céges használtra, ami után a cégautóadót meg is fogja fizetni. 7 000 000 nettó értékű az autó, de erről csak adásvételi szerződés van, számlát a 3 500 000 bruttó kezdő részletről kaptunk, illetve egy lízing szerződést a havi díjakról. Jól gondolom, hogy 7 000 000 Ft értéken tartom nyilván a könyvelésbe kontír alapján T14 K444, valamint a számlát lekönyvelem mint T444 K384 tőke, T4661 K384 áfa és T867 K 384 kamat és a letelt lízing esetén a maradványértéket fogom majd a végén a kapott számla alapján szintén így elszámolni? SZAKÉRTŐNK VÁLASZA: Nyílt végű pénzügy lízing esetén a bekerülési értéket a regisztrációs adó, illeték, forgalomba helyezési, illetve üzembe helyezési költségek mellett a maradványérték le nem vonható áfatartalma növeli.
Ezt követően a korrigált bruttó érték, illetve az értékcsökkenési számla összevezetésre kerül, de mivel e kettő összege nem egyezik meg, ezért eredményhatása lesz. Attól függően, hogy tartozik-, vagy követel egyenlege lesz, terven felüli értékcsökkenésként vagy terv szerinti értékcsökkenés korrekcióként kerül leírásra. Köszönöm szépen. Sokat segítettél. További szép napot kívánok. SZiasztok! Egyéni vállalkozónak lejár a lízing, mint magánszemély megvenné az autót. Mivel az Áfa levonásra került menetközben, felmerült bennem, hogy a NAV visszamenőleg nem minősítheti át ilyenkor beszerzésnek? Személyautóról van szó, szóvel nem lenne jó visszafizetni az áfát. Nándi! Ezt olvastad, faügyek személygépkocsi nyílt végű lízingjének lejártakor 2020. 03. 01., 06:32 Frissítve: 2020. 02. 29., 22:27 1 Személygépkocsi nyílt végű lízingjének lejártakor felmerülő fontos áfakérdésekről érdeklődött olvasónk. Bunna Erika adótanácsadó válaszolt. hirdetés Kft. személygépkocsit lízingel, nyílt végű lízing keretében.
A havonta kiszámlázott lízingdíj tartalmazni fog egy tőkerészt, melyet a lízingcéggel szembeni kötelezettség csökkenéseként könyvelünk és tartalmazni fog kamatot, amelyet a pénzügyi műveletek ráfordításai között fogunk elszámolni. Áfatartalma csak a tőkerésznek van. Ez az áfatartalom vonható le olyan arányban, amilyen arányban az autót a vállalkozás érdekében használták. Ehhez azonban elengedhetetlen az útnyilvántartás vezetése. Az útnyilvántartásnak tartalmaznia kell a gépjármű adatait, a felkeresett üzleti partnereket, a megtett útvonal hosszát. Célszerű havonta rögzíteni a km óra állását is. (Például, minden hónap első napján. ) Az első, nagyobb összegű lízingdíj befizetésekor (amikor még az autót egyáltalán nem használtuk) egy várható magánhasználatot feltételezve tudjuk a levonható áfát megállapítani. Például, ha várhatóan 70%-ban üzleti-, 30%-ban magáncélból használjuk a járművet, akkor az első részlet áfa tartalmának 70%-a vonható le. Ha későbbiekben ez "megdől", mert például nyáron többet használjuk magáncélból, akkor önellenőrzéssel tudunk korrigálni.
A beszerzést illetően nem releváns, hogy a lízing időszakában a lízingdíjak áfa tartalma milyen mértékben került levonásra. Az áfatörvény 87. paragrafusának b) pontja kimondja, hogy mentes az adó alól a termék értékesítése abban az esetben, ha az értékesítést megelőzően a termékhez kapcsolódó előzetesen felszámított adó a 124. és a 125. paragrafus szerint nem vonható le. Az áfatörvény idézett rendelkezése alapján az adómentesség abban az esetben alkalmazható, ha a termékhez (annak beszerzéséhez) kapcsolódott ugyan előzetesen felszámított adó, azonban azt az adóalany az áfatörvény 124-125. paragrafusai alapján nem helyezhette levonásba. Tekintettel arra, hogy a beadványban jelzett esetben a bank által áthárított, személygépkocsi-beszerzést terhelő előzetesen felszámított adó az áfatörvény 124. paragrafusának d) pontja alapján nem helyezhető levonásba – és a kérdéses esetben az adólevonási jog korlátozása alóli, az áfatörvény 125. paragrafusában meghatározott kivételek vélelmezhetően nem alkalmazhatók –, teljesül az áfatörvény 87. paragrafusának b) pontjában meghatározott feltétel, mely szerint a termékhez kapcsolódó előzetesen felszámított adó az áfatörvény 124. és 125. paragrafusai szerint nem vonható le.
Ne menjük el a társasági adó kedvezmények mellett, még akkor sem, ha személygépkocsi nyílt lízingelésekor nem ez a fő motiváció. A kkv kedvezmény kapcsán nagyon körültekintőnek kell lenni. Itt ugyanis adókedvezmény, csak azon tárgyi eszközök után vehető igénybe, amelyek a vállalkozás tevékenységét közvetlenül szolgálják, tehát könyveinkben a műszaki berendezések között szerepelnek. Ide tartoznak például a taxik vagy a bérbeadással foglalkozó vállalkozások. A legtöbb vállalkozásnál az autó egyéb berendezés, ezek után ez a fajta tao kedvezmény nem érvényesíthető. Ugyanígy éljünk a Tao törvény 22/A§ -ban szabályozott adókedvezmény lehetőségével. Ez utóbbi esetben 1. hitel- vagy pénzügyi lízingszerződés esetén, 2. az adóév utolsó napján kis- és középvállalkozásnak minősülő adózó, 3. tárgyi eszköz beszerzéséhez, előállításához 4. pénzügyi intézménytől felvett hitel kamata után adókedvezményt vehet igénybe. Az adókedvezmény mértéke 2000. december 31. és 2013. között megkötött szerződés esetén az éves kamat 40%-a, 2013. december 31-ét követően megkötött szerződés esetén pedig 60%-a.