Az öntözés során fontos a mértékletesség, a növény földje ne száradjon ki, de ne is álljon soha a vízben. Tápoldatozni elég tavasztól-őszig kéthetente alacsony koncentrációjú tápoldattal. A királybegónia legjobban kellemesen párás környezetben érzi magát, azonban a sudár begóniához hasonlóan, nem szabad a levelek spriccelésével párásítani, mivel foltossá válnak. Alkalmazzunk közvetett párásítást, azaz állítsuk a növény kaspóját, kaviccsal és vízzel töltött tálcára. Átültetni csak akkor szükséges, ha úgy ítéljük meg, hogy kinőtte a cserepet, az átültetésre a tavasz a legalkalmasabb időszak. Az ültetéshez A típusú virágföldet használjunk. Begónia gondozása – Lépésről-lépésre - Bezs.hu. Szaporítani dugványozással, levél és gyökérdarabokkal, valamint rizómaosztással lehet, utóbbit célszerű az átültetéskor végezni. A királybegónia nem nevezhető teljesen problémamentes növénynek, gondozási hibák miatt, illetve nem megfelelő helyen tartva megbetegedhet. Leggyakrabban gyökérrothadás jelentkezik, valamint lisztharmat is megtámadhatja. Így gondozd a pöttyös begóniát!
Konténerekben, virágedényekben jól növekednek, feldíszítve a szobát, asztalt vagy falakat. Idővel nagyra nőnek, de szét lehet osztani őket, azért, hogy megtartsuk a méretüket. Mossuk le a teljes növényt tiszta vízzel, vagy töröljük le a leveleit nedves ruhaanyaggal. A flamingóvirág gondozása Bár nem igényelnek különösebb gondozást, van néhány dolog, amire szükségük van, ahhoz, hogy jól érezzek magukat. Foltos A Flamingó Virág Levelein | Foltos A Flamingo Virág Leveling 2. Hogy egész évben tündököljenek, melegre és félárnyékra van szükségük. Lakásban, humuszos talajkeverékben legyen. Ha a növény nagyobb méretű, adjunk a talajhoz durvább humuszt, például fenyőkérget vagy aprított páfrányrostot. A legjobb választás azonban, ha kavicságyon tartjuk, amely mindig legyen vizes. Két öntözés között hagyjuk részlegesen kiszáradni a talajt. Műtrágya Néhány növény kimondottan szereti a keserűsót, mivel minden számára fontos tápanyagot ki tud nyerni belőle. Szórj belőle a növény köré a talajra virágzási időszakban, majd locsold meg, hogy a tápanyagok eljussanak a gyökerekig.
A mindignyíló begóniával kapcsolatban fontos megemlíteni, hogy a növény minden része mérgező, ez azonban nem kell, hogy eltántorítson bennünket a tartásától! Fényigényes növény, mely napos, világos esetleg félárnyékos helyre is ültethető, azonban a tartós forróságot kevésbé szereti, ezt is vegyük figyelembe, amikor helyet keresünk számára a kertben. Laza, tőzeges talajba ültessük. Átlagos vízigényű növény, így meghálálja a rendszeres öntözést, különösen nyáron, a tartósan meleg és száraz időszakokban figyeljünk az öntözésére. Flamingó virág földje tv2. Más teendőnk az elnyílt virágok leszedésén túl nincs vele. Szaporítani dugványozással és magvetéssel is lehet. Így gondozd a gumós begóniát! Kép forrása: A gumós begónia (Begonia x tuberhybrida) a trópusi területeken őshonos, alacsony termetű, bokros évelő növény, mely virágágyásba, valamint balkonládába egyaránt ültethető, bárhova is ültetjük, biztosak lehetünk benne, hogy különlegesen szép dísze lesz otthonunknak. Virágzási ideje nagyon hosszú, már tavasz végén megjelennek rózsaszín, piros, sárga, narancs vagy fehér színben játszó virágai, és megfelelő gondozás mellett még ősz elején is hoz virágokat.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2019. jún 5. 10:49 Úton a Clark Ádám úszódaru a Margit hídhoz (A kép nem most készült)/ Fotó: MTI Máthé Zoltán Már elhagyta Esztergomot a Clark Ádám hajódaru, de egy előtte haladó ukrán teherszállító hajó kicsit lassítja a haladását – hangzott el az M1 aktuális csatornán szerda délelőtt. Úgy tudjunk, Szob környékén van éppen. A hajódaru haladását egy motorcsónakból követő tudósító azt mondta, a szerda reggel Komáromból Budapestre indult hajódaruval nem szeretnék megelőzni a teherszállítót, emiatt egy "icipicit" vissza kellett venni a sebességből. Eddig körülbelül 8-8, 5 csomóval haladt a hajódaru, most körülbelül 7 csomóval megy, azaz óránként 12-13 kilométerrel – tette hozzá. A hajódarun tartózkodó másik tudósító arról számolt be, hogy a Clark Ádám hajódaru érkezése továbbra is délután 3-4 óra körül várható Újpesten, mert a lassulás ellenére is "tempósan" haladnak. Ezzel a daruval tervezik kiemelni a Hableány roncsait: Múlt hét szerda este, nem sokkal 21 óra után a Margit hídnál a Viking szállodahajóval ütközött a jóval kisebb, dél-koreai turistákat szállító Hableány turistahajó, amely másodpercek alatt elsüllyedt.
Kövesse Facebook oldalunkat! Elindult a Clark Ádám hajódaru Komáromból szerda reggel Budapestre, az egy héttel ezelőtti hajóbaleset helyszínére, a vízi jármű várhatóan délután 3-4 óra körül érkezik meg az Újpesti vasúti hídhoz – hangzott el az M1 aktuális csatornán. Szerdán még nem emelik ki A hajódarun tartózkodó tudósító azt valószínűsítette, hogy az elsüllyedt Hableány kirándulóhajó kiemelése nem szerdán történik majd, mert az Újpesti vasúti hídtól körülményesebb lesz a hajódaru haladása. A magas vízállás miatt a legnehezebben a Margit híd alatt jut majd át – tette hozzá. Egy ukrán teherhajó lassítja a Clark Ádámot A hajódaru haladását egy motorcsónakból követő tudósító azt mondta, hogy a szerda reggel Komáromból Budapestre indult hajódaruval nem szeretnék megelőzni a teherszállítót, emiatt egy "icipicit" vissza kellett venni a sebességből. Eddig körülbelül 8-8, 5 csomóval haladt a hajódaru, most körülbelül 7 csomóval megy, azaz óránként 12-13 kilométerrel – tette hozzá. A hajódarun tartózkodó másik tudósító arról számolt be, hogy a Clark Ádám hajódaru érkezése továbbra is délután 3-4 óra körül várható Újpesten, és a lassulás ellenére is "tempósan" haladnak.
Tegnap elkezdték a kifeszített Hableánynál a munkát a búvárok. Már a kiemeléshez szükséges pontokat alakítják ki, mára pedig a Clark Ádám nevű hajódaru is befutott a hajóbaleset helyszínre. Ez viszont nem jelenti azt, hogy máris elkezdhetik kiemelni a roncsot. Erről beszélt Jasenszky Nándor, a Terrorelhárítási Központ Társadalmi Kapcsolatok Osztály vezetője péntek délutáni sajtótájékoztatóján. A rendőrség pénteken délután lezárta az Árpád hidat és a Margit hidat arra az időre, amíg a hatalmas hajódaru át nem úszik alattuk. A Clark Ádámnak kell kiemelnie a múlt heti hajóbalesetben 7 másodperc alatt elsüllyedő Hableány roncsát. A kis turistahajó a hatalmas Viking Sigynnel ütközött össze. Minden áldozat a kis hajón utazott, amelyet gyakorlatilag letarolt a szállodahajó. A balesetnek hét túlélője, és péntek délutánig 19 halálos áldozata van, 18 dél-korai turista és a magyar matróz. Kilenc embert még keresnek: 8 dél-koreai turistát és a Hableány magyar kapitányát is. Elképzelhető, hogy többen a roncsban rekedtek.
Tegnap délután érkezett meg Újpestre az a hatalmas hajódaru, mely alkalmas lehet a balesetet szenvedett Hableány kiemelésére. A Margit hídnál történt baleset miatt Budapestre érkező hajó a Népszigetnél, az Északi összekötő vasúti hídnál horgonyoz, ugyanis a Duna magas vízállása miatt nem tud a helyszínre hajózni. A Clark Ádám hajódaru a legnagyobb teherbírású hajódaru Magyarországon, segítségével akár 200 tonna is megemelhető. És miért nem borul fel? A gém talapzata a középvonaltól előrébb van. Van kétoldalt két 60 köbméteres, középen pedig egy 80 köbméteres ballaszttartály, amelyet teleszívnak vízzel, így bőven megvan a biztonsági tartalék is a 200 tonnás csúcsemelésekhez. A szivattyúk egy óra alatt telenyomják az összes tartályt vízzel. Tele is kell – ugyanis egy tartály vagy üres lehet, vagy teljesen teli. Ha egy hullám kicsit megbillentené a hajót, a tartályokban lévő ballasztvíz hullámzása tovább billenthetné azt, és attól viszont rögtön annyit dőlhetne, hogy a Clark Ádám azonnal felboruljon.