Azt gondolom, egy nagyon érdekes dilemma közepén vagyok, hiszen itt van egy szőke, kék szemű pasas, aki a papírjai szerint római katolikus, ami ebben az országban talán kényelmesebb helyzet, de nekem egy pillanatig nem jutott eszembe, hogy ne zsidónak valljam magam ". Hát éltesse az Örökkévaló ezt a csodálatos szellemű embert az emberi kor legvégső határáig! (Címlapkép: Müller Péter Sziámi a Hegedűs Gyula utcai zsinagógában, a Zsidó Kulturális Fesztiválon)
– mesélte Müller Péter Sziámi a Haver Alapítánynak készített interjúban. A magyar alternatív kultúra egyik meghatározó egyéniségeként tartják számon. Müller Péter szövegei, és zeneszerzőtársa, Gasner János sajátos, megkötésektől független zenéje alapozta meg zenekaruk, a Sziámi (eredetileg Sziámi Sziámi) sikerét. A Sziámi együttes megalakulása óta jó néhány tagcserén átesett, többször teljesen átalakult. A dalokat minden új felállás sajátos feldolgozásban játszotta. Gasner János 2009-es halála után Müller bejelentette, hogy a szerzőtárs halálával a Sziámi zenekar, mint olyan, megszűnt létezni. Azóta saját, teljes nevén, illetve 2012-től a Müller Péter Sziámi AndFriends zenekarral, valamint Szakcsi Lakatos Bélával (Pianissimo! duó), Kirschner Péterrel (Felevad duó) és más zenészekkel lép fel. A Mazsihisz honlapja ezt írja róla: Zsenik a zsiniben – ez a szlogenje a Zsidó Kulturális Fesztiválon futó előadásainak, amelyekben olyan zsidó zseniket idézett meg, mint Seress Rezső vagy Leonard Cohen.
Nem vicc, ez az örökifjú, szikrázó agyú, brilliáns tehetségű költő és énekes és életművész tényleg ma lett 70 éves. Lehetetlen évszám egy olyan kortalan emberrel kapcsolatban, mint Müller Péter Sziámi, de abból a tényből, miszerint 1951. december 12-én született, valóban az következik, hogy ma lett 70 éves. Nem hisszük el. De azért hangosan tapsolunk! A Zsidó Kulturális Fesztiválokon az elmúlt években sokszor tapsolhattunk Sziáminak és művészbarátainak a Hegedűs Gyula utcai zsinagógában, most viszont abból az alkalomból tapsolunk neki, hogy születésnapja van. Müller Péter Sziámi ma t öltötte be a hetvenet, ami részint lehetetlen, részint pedig örömteli, mert ez azt jelenti, hogy ha ilyen életkorban is ennyire aktív, akkor van még jó néhány évtizedünk, hogy élvezzük azt a csodát, amit művészete kivált belőlünk. Zsenik a zsiniben – ez a szlogenje a Zsidó Kulturális Fesztiválon futó előadásainak, amelyekben olyan zsidó zseniket idézett meg, mint Seress Rezső vagy Leonard Cohen. A többes szám azonban nem véletlen, hiszen a zseni őrá, az előadóra is értendő, mert valahogy éppen az ilyen habitusú embereket képzeljük művész-zseninek, mint ő. Kiapadhatatlan kreativitás, örökké kíváncsi és minden újra nyitott elme, a színpadon pedig kíméletlenül magas színvonal: ez jellemzi Sziámit.
2016. nov 1. 17:10 #halottak napja #Müller Péter Müller Péter / fotó: RAS-archív Egy szívbemarkoló és mégis lelket melengető üzenet mindenkinek, aki most elvesztett szeretteire gondol. NINCS HALÁL. És nincsenek HALOTTAINK. Mindenki él, csak nem itt, hanem ott. Tovább ment. Átköltözött. Akit szeretsz, az VAN. Szándékosan nem azt mondom, hogy akit "szerettél" – mert a szeretet nem múlik el soha. Gondolj rá, idézd meg magadban a lényét – s ő is azt teszi majd, mert ha valóban szeretitek egymást, összeköt benneteket az Aranyfonál. Csak arra kérlek, ha anyádat, apádat, vagy nagyszüleidet idézed meg, ne öregemberként gondolj rájuk, mert nem azok! A lélek világában nincs elmúlás, így öregség sincs. Fiatalok ők. Ahogy lelked mélyén te is fiatal vagy. Akkor is, ha a tükör nem ezt mutatja. A rózsa csak a kibomlott Rózsa – a hervadó már nem az. Halottak napja nincs, csak Szeretet napja van, amikor a földön élők az eltávozottakra, az eltávozottak pedig ránk, földön élőkre gondolnak. És azt gondolják rólunk: "Szegénykék, nekik még nagyon nehéz!
Istennél nagyobb dramaturg nincs! De hogy tragédiát ír-e vagy komédiát, azt csak ő tudja. Azt üzenem: ne félj, csak játszd el tisztességgel a szerepet, amit erre az életre vállaltál. Hogy amikor majd leteszed a jelmezt, letörlöd a sminket, örök éned azt mondhassa: jó játék volt. "
Noha az akkumulátortechnológia fejlődésével párhuzamosan az elektromos autók vételára folyamatosan csökken, egy elektromos modell még mindig drágább, mint egy hasonló kategóriájú benzines, vagy dízel változat. Ugyanakkor, ha a teljes fenntartási költséget és olyan tényezőket, mint az alacsony szervizelési és üzemanyagköltség is figyelembe veszünk, az elektromos autók hosszútávon gazdaságosabb választásnak bizonyulnak. Figyelembe véve, hogy az emberek nagy része valamilyen autófinanszírozási szolgáltatást vesz igénybe, az elektromos autó havi költségei valójában nagyon hasonlóak egy benzines vagy dízeles autóéhoz.
Bár az érdeklődés egyre erőteljesebb, az elektromobilitással, az elektromos autózással kapcsolatban számos tévhit kering a köztudatban. A lakosság, de a vállalatok körében is jelentős az információhiány az elektromos autók vásárlásával és használatával kapcsolatban. Összegyűjtöttük, hogy milyen előnyei vannak, ha környezetkímélő gépjárművel közlekedünk. Alapvetően 3 szempontrendszer húzódik meg az elektromos autóvásárlást befolyásoló döntési mechanizmusok mögött: a gazdasági-pénzügyi, a környezet-és egészségvédelmi, illetve a kényelmi. Nagy különbségek nincsenek az egyes országok fogyasztói elvárásai között, a végső döntést a vásárlásnál az befolyásolja, hogy kinek melyik a három szempontból a legfontosabb a választásnál. Gazdasági-pénzügyi szempontrendszer Ide elsősorban az e-autó vásárlásával és használatával elérhető, pénzben kifejezhető gazdasági-pénzügyi előnyök tartoznak. Magyarországon a környezetkímélő autók vásárláskor mentesülnek a visszterhes vagyonátruházási illeték (átírási illeték) alól.
Saját autóiba építené be önvezető platformját a Baidu, ehhez szerzett társnak egy autógyártót 2021. 11. 09:00 Elektromos járműveket gyártó, közös céget hoz létre a kínai Baidu internetes óriáscég és a Geely autógyártó. Lassan tucatautó lesz: félmillió autót adott el tavaly a Tesla 2021. 15:00 Az előző évinél harmadával többet értékesítettek. Röviden Még 882 millió forint elektromosautó-vásárlásra 2020. 09. 07. 11:45 Az eddigi, ötmilliárd forintos elektromosautó-vásárlási támogatási keretet május 30-án hirdetették meg. Csehországban is gyártják a Hyundai elektromos modelljét Korcsmáros Gábor/Prága 2020. 02. 15:00 A Hyundai csak az idén nyolcvanezer Kona Electric elektromos autót szeretne eladni Európában. Fenntarthatóság Jócskán nőtt az elektromos autók értékesítése Magyarországon 2019-ben MTI 2020. 11:55 Negyvenegy százalékkal több környezetbarát járművet állítottak forgalomba, a vásárlók nagy része magánszemély volt. Átadták a Tesla első, Kínában gyártott járműveit 2019. 30. 09:36 Egy év sem kellett az új gyár felépítéséhez.
Az elektromos járművek mellett szól az is, hogy fenntartásuk hosszú távon jóval hatékonyabb, mint benzinnel vagy gázolajjal működő társaiké. Egy átlagos elektromos autó töltési költsége ugyanis rendkívül alacsony. És habár a konkrét összeg lakóhelytől, áramszolgáltatótól, és töltőponttól egyaránt függ, összességében elmondható, hogy ez a megoldás jóval olcsóbb, mint az üzemanyag gal hajtott gépjárművek esetében. A töltéshez pedig akár ingyenes utcai töltők et is használhatunk, mely egy benzines vagy dízel autó esetében elképzelhetetlen lenne. Arról nem is beszélve, hogy egy elektromos szervizigénye jóval alacsonyabb, hiszen nincs benne annyi mozgó, kopó alkatrész, mint az üzemanyagos járművekben. Éppen ezért a szerelőknek kifizetett, éves költségeken is rengeteget spórolhatunk. Nem csak gazdaságos, de kényelmes is Mindnyájan ismerjük azt az érzést, amikor sietnénk valahová, de be kell fordulnunk még a benzinkútra. Vagy amikor a téli hidegben kell elvezetnünk a legközelebbi töltőállomásig, mielőtt reggel elindulnánk a munkába.
Tölteni szükséges, ha szeretnénk elektromosan is használni. Csak úgy, mint az előző kategóriánál, mostanra majdnem minden autó gyártónak van plug in hybrid autó kínálata. Olvasd át a többi írásunk is ezen a linken. Amennyiben tetszett a cikk, nyomj egy like-ot és oszd meg a Facebookon és /vagy a LinkedIn-en. Hátha segítség lehet másnak is. Köszi. Köszönöm, hogy elolvastad, bízom benne, hogy tudtunk segíteni. Óvatosan az utakon! Alább letölthető a jelenleg (2020. december) elérhető, megvásárolható, elektromos autók listája (árakkal és hatótávval). Iratkozz fel, hogy publikálás előtt kapd meg a cikkeket!
40 Ft. /kWh-ás árral számolva 100 kilométert 650 forintból tehetünk meg. Míg egy igen jól fogyasztó (6 liter/100 km) hagyományos belsőégésű motorral szerelt autóval a 100 kilométer megtétele 2700 forintba kerül (450 Ft. /liter). És mint tudjuk, városban nem 6 liter lesz a fogyasztás. De ha vállalati áram árral számolunk (60-70 Ft. /kWh), akkor is a harmadába kerül az e-autó meghajtásához szükséges áram. Nyilvános töltőállomáson kell tölteni? Már 80-100 Ft. /kWh-os áron tölthetünk, így is kevesebb, mint fele annyiba kerül 1 km megtétele, mint egy belsőégésű motorral szerelt autóval. A népszerű szaldós elszámolású napelemrendszerrel akár ingyen autózhatunk, ez az igazi költséghatékonyság! Zöld rendszám Az e-autók (plug-in hibridek is) Magyarországon jogosultak a zöld rendszám használatára, amelyhez a legtöbb település ingyenes parkolási lehetőséget biztosít. Így például Budapesten évente csaknem egymillió forint parkolási költség is megtakarítható, továbbá számos helyen ingyenesen lehet behajtani e-autóval a külön kijelölt fizetős területekre vagy akár védett övezetekbe.
Repülés Légiközlekedés Földi kiszolgálás csupa zöldben 2019. 12:00 A segédhajtómű is hallgatott, minden szerkezet a gép körül elektromos meghajtású volt. Az iparág átalakulása, egyben marketing-fogás. 1 2 3 4 5 6 7 8 ›