Ez a latex blue gel rétegű ágybetét csökkenti az éjszakai verejtékezést. 7 zónára osztott téli-nyári oldal Memory - Hideghab - Latex Blue gel BSK+ RUGÓS MATRAC 66 100 Ft – 158 900 Ft Az BSK+ bonell rugós matracot, a félkemény komfortérzetet kedvelőknek ajánljuk. 21 cm magas matrac Téli-nyári oldalas matrachuzat Megerősített bonell rugózat 120 kg testsúlyig ajánlott FITNESS AIRPLUS MATRAC 109 900 Ft – 281 900 Ft Fitness AirPlus újgenerációs, ortopedikus klímamatrac. Fitness plus OUTLET kókuszos hideghab matrac 80x200. Közepesen kemény fekvőfelületet kedvelőknek ajánljuk. Választható, levehető mosható matrachuzat Klímahab fekvőfelület 2x1 cm merevítő kókuszréteg Két különböző komfortú oldal 130 kg testsúlyig ajánljuk 2 év jótállás 10 év szavatosság FITNESS MAX-M MATRAC 148 900 Ft – 382 900 Ft Fitness Max-M újgenerációs, hűsítő és légáteresztő memóriahab klímamatrac, latexált kókusz merevítéssel. 4 cm vastag COOLGEL memory Ortopédikus hab 2 cm Latexált kókuszréteg Két különböző keménységű oldal 140 kg testsúlyig ajánljuk FITT-4MF MATRAC 82 500 Ft – 170 000 Ft Fitt-4MF matracot a félkemény komfortérzetét kedvelőknek ajánljuk.
Termék értékelések Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Tanácsok oldalt alvóknak Oldalt fekvéskor olyan párna tudja tehermentesíteni a nyak csigolyáit, mely kitölti a nyak és váll közti űrt, a túl alacsony vagy éppen magas párna feszültség alá helyezi a csigolyákat. Ehhez a pózhoz tehát viszonylag magas párna szokott kelleni – amikor párnát választunk, vegyük figyelembe a matrac keménységét is, hiszen az sem mindegy hogy mennyire nyomódik be a vállunk. Amikor oldalt alszunk, ne húzzuk fel teljesen a lábainkat, hanem csak egy kis mértékben hajlítsuk be illetve az sem jó, ha az egyik lábunk ki van nyújtva, a másik pedig fel van húzva – ha csak úgy tudunk aludni, hogy az egyik lábunkat felhúzzuk, tegyünk alá olyan magas párnát, mely segít egyenesen tartani a lumbális gerincet. Oldalt alvás esetén tegyünk vékony párnát a térdeink közé, hogy ne csússzanak le egymásról illetve a keresztcsont szimmetriában legyen. Félkemény hideghab matrac 80x200. Amennyiben pedig kérdésed merült fel – vagy szeretnél nálunk matracot próbálni –, keress minket nyugodtan elérhetőségeinken. Ha pedig érdekel, hogy mire kell figyelni matrac választásnál, érdemes ezt a cikket átnézned: milyen matracot vegyek?
Akár a hátán, akár az oldalán szeret aludni, biztosan fog találni olyan WELLPUR párnát, amely az ideális alátámasztást nyújtja. Ezenkívül olyan párnákat is megtalálhat választékunkban, amelyek kimondottan a nyakat vagy a hátat támasztják meg otthon, munka közben vagy utazás során. A WELLPUR matracok és párnák puha, kötött huzata antibakteriális vagy hűsítő szálas anyagból készül. A WELLPUR matracok és párnák az allergiások számára is kitűnően alkalmasak, mivel a poratkák nem tudnak a habszivacsban megélni. A matracok és a párnák is OEKO-TEX ® Standard 100 tanúsítvánnyal rendelkeznek, amely a világ vezető textil-egészségügyi márkája. Továbbá a WELLPUR matracokra akár 25 év szavatosságot kínálunk. A WELLPUR egy skandináv márka, amelyet 2003-ban Dániában alapítottak. Félkemény hideghab matrac 160x200. Szállítás A JYSK webshop-jában vásárolva több különböző átvételi lehetőség közül is választhat. Click & Collect – Ingyenes szolgáltatás A Click & Collect szolgáltatást igénybe veheti minden olyan termékünkre mely raktáron van a kiválasztott áruházban.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
Az átalakítás már csak azért is nagyon környezetbarát, mert nem kell leselejtezni a régi autóbuszokat, még a karosszéria kijavításával, a gumitömítések és az utastérben található ülések/burkolatok cseréjével is egy új hasonló autóbusz beszerzési költségéhez képest 60 százalékot lehet megspórolni. Hybrid busz kecskemet se Kendra busz Busz szimulátor Szakács OKJ-s képzés « Klasszis Oktatás Barbi busz Egy hasonló (sorozat)átalakítás megfontolandó lehetne a BKV számára is. Az Autó-Motor ott van a Facebookon is! Klikkelj ide, és lájkolj minket a legérdekesebb hírekért és a lappal kapcsolatos friss infókért! A motort a VKI-ban kifejlesztett tirisztoros egyenáramú szaggató táplálta. Hibrid busz kecskemét térkép. A szaggató főtirisztora AEG, a segédtirisztorok és a diódák Szaranszk gyártmányúak voltak, a levegővel hűtött szaggató 83, 3Hz frekvenciával üzemelt. A 260/1 hibridben használt szaggató laboratóriumi modelljének kapcsolási vázlata Az Ikarus 260/2 hibrid típusú buszba az Egyesült Villamosgépgyár (EVIG) RHX 225 V2 típusú, kétpólusú, rövidre zárt forgórészű aszinkron motorja került beépítésre.
csütörtök, január 2. 2014 Átadták pénteken Kecskeméten az első 5 Mercedes-Benz hibrid buszt, melyből az Európai Unió támogatásával huszonötöt vásárolt a város. Zombor Gábor, Kecskemét polgármestere az átadáson elmondta: a környezetkímélő, bizonyos útszakaszokon zéró emissziós üzemmódban is közlekedő Mercedes-Benz hibrid autóbuszok megvásárlásához 5 százalék önerőt, egyenként 8 millió forintot kellett biztosítani a városnak. A polgármester kiemelte, hogy az Európai Unióban is egyedinek számító pályázatot sikerült elnyerni, amelynek következtében a világ legmodernebb autóbuszai fogják biztosítani a város tömegközlekedését. Zombor Gábor fontosnak nevezte, hogy az Európai Unió döntéshozói a város tömegközlekedésének a megoldása érdekében nem a kötött pályást, hanem a buszközlekedést javasolták, azzal a kikötéssel, hogy a történelmi belvárosban nem lehet káros anyag kibocsájtása a járműveknek. Buszbeszerzés: Mercedes hibridbuszok közlekednek majd Kecskeméten. Ez lesz a világon a legnagyobb hibrid-flotta, amely egy városban biztosítja a tömegközlekedést - tette hozzá.
A fékezési energia itt a "hagyományos" buszokkal ellentétben nem hővé, hanem elektromos árammá alakul, amit a következő gyorsításnál szintén fel lehet használni, akár a dízelmotor segedelme nélkül, tisztán elektromos üzemben is. A hibrid busz így néhány kilométert akár károsanyag-kibocsátás nélkül is meg tud tenni. A buszok motorjának meg kell felelnie az EEV környezetvédelmi normának, továbbá rendelkeznie kell ABS, ASR, valamint CAN busz rendszerrel is. Hybrid busz kecskemet 2021. Az alacsony padló szintén alapkövetelmény, mint ahogy a gyors utascserét biztosító négy, kétszárnyú, ugyanolyan méretű és működésű utasajtó is. A buszokba minimálisan 35 utasülést kell beépíteni, az össz-férőhelykapacitásuk pedig nem lehet kevesebb 130 főnél (az állóhelyeket négyzetméterenként hat fővel számolva). Alkalmatlan az ajánlattevő, ha az utóbbi három évre visszamenőleg nem rendelkezik legalább tíz alacsony padlós hibrid busz szállítására szóló referenciával. A beszerzés becsült nettó ára több mint négymilliárd forint, egy buszra tehát körülbelül 170 millió forintot szán a cég, ami egy korszerű, de "hagyományos" dízelbusz vételárának hozzávetőlegesen a kétszerese.
Kecskeméten az utóbbi tíz évben jelentős lépéseket tettünk közösen, teret kapott a szemléletformálás, ezért erősödött az itt élők környezettudatossága is. Átadták Kecskeméten az első hibrid buszokat - Napra-Kész. 2014-ben a város életében új korszak kezdődött a 25 darab hibridhajtású autó busz beszerzésével és forgalomba állításával. Most az elektromos autóbuszok fokozatos bevezetése lehet egy új cél – fogalmazott a képviselő. A kormány a Zöld Busz Programban tíz éven át összesen 36 milliárd forinttal támogatja a buszpark cseréjét a helyi közösségi közlekedésben, így a 25 ezer fő feletti lélekszámú településeken környezetbarát, elektromos járművek szállíthatják az utasokat. (ITM)
2013-01-05 Hibrid meghajtás, Zöld autó Több mint négymilliárd forintért 25 hibrid autóbuszt vásárol Kecskemét önkormányzata. Az ajánlattételi felhívás a pénteki Közbeszerzési Értesítőben jelent meg. Még 2011 novemberében készült el a városi közösségi közlekedés fejlesztéséről szóló tanulmány, e szerint megszűnik a Széchenyi téri környezetszennyező buszvégállomás. A város középső magjában pedig – mintegy három kilométeres átmérővel – nulla emissziós zónát alakítanak ki. A külső területekről ide érkező buszok hibrid hajtásúak lesznek. A belvárosi nulla emisszió tartásához 25 buszra lesz szükség, ebből egy-kettő tartalék, a többi folyamatosan a forgalomban dolgozik. A járművekkel kapcsolatos elvárások közé tartozik, hogy legyenek alacsony padlójúak, legyen négy egyforma kétszárnyú ajtajuk, és legyenek felszerelve ABS-ASR rendszerrel és légkondicionálóval is. Hybrid busz kecskemet 17. A járművek becsült ellenértéke nettó 4 milliárd 251 millió forint. Az ajánlatkérő ezt a pénzt vissza nem térítendő európai uniós támogatásból, illetve saját forrásból biztosítja.
A közlemény idézi Szemereyné Pataki Klaudiát, Kecskemét polgármesterét, aki elmondta: "Mindannyiunk közös felelőssége és feladata tenni azért, hogy megőrizzük élhető városunkat. Az utóbbi időszakban egyre nagyobb hangsúlyt fektetünk a környezetvédelemre, a klímatudatosságra, a város levegőminőségének javítására. Célunk eléréséhez elsősorban vissza kell szorítanunk a szén-dioxid-kibocsátást, amiért sokat tehetünk, ha a közösségi közlekedésbe bevonjuk a kibocsátásmentes járműveket. " A polgármester a kecskemétieket arra biztatta, hogy éljenek a lehetősséggel, próbálják ki az elektromos buszt és véleményüket, tapasztalataikat osszák meg másokkal is. 25 Mercedes-Benz hibrid busz Kecskemétnek | Autoszektor. Háláját fejezte ki a kormánynak és a minisztériumnak, hogy Kecskemét részt vehet a mintaprojektben. Zombor Gábor országgyűlési képviselő kiemelte, hogy a Klíma- és természetvédelmi akcióterv új fejezetet nyit a hazai környezetvédelemben. A kormányzati célok megvalósításához azonban arra van szükség, hogy mi mindannyian felelősséggel óvjuk szűkebb és tágabb környezetünket egyaránt – tette hozzá.
- A beállítási lehetőségek általában a böngésző "Opciók" vagy "Beállítások" menüpontjában találhatók. Mindegyik webes kereső különböző, így a megfelelő beállításokhoz kérjük. használja keresője "Segítség" menüjét, illetve az alábbi linkeket a sütik beállításainak módosításához: Cookie settings in Internet Explorer Cookie settings in Firefox Cookie settings in Chrome Cookie settings in Safari - Az anonim Google Analitika "sütik" kikapcsolásához egy úgynevezett "Google Analytics plug-in"-t (kiegészítőt) telepíthet a böngészőjébe, mely megakadályozza, hogy a honlap az Önre vonatkozó információkat küldjön a Google Analitikának. Ezzel kapcsolatban további információkat az alábbi linkeken talál: Google Analytics & Privacy vagy Google Elvek és Irányelvek 9. További hasznos linkek Ha szeretne többet megtudni a "sütik"-ről, azok felhasználásáról: Microsoft Cookies guide All About Cookies Facebook cookies