Lehet, hogy az első kerekek állapota még kielégítő, de a hátsóké már nem, vagy éppen fordítva. Ez függ attól is, hogy milyen meghajtású gépjárművel rendelkezel. Ha kérdésed van, vagy segítséget szeretnél kérni a megfelelő téli gumi kiválasztása kapcsán, írj bátran kollégáinknak!
Mint fentebb is felhívtuk rá a figyelmet, a mérték márkánként, sőt gyakran márkám belül mintázatonként is eltérő lehet. Egy nyári gumi gyári profilmélysége kapcsán azonban van természetesen egy jól elkülöníthető átlag, így 7 milliméter alá és 9 milliméter fölé még egyik gyártó sem ment ezen a téren, illetve ezeket a határértékeket is csak nagyon kevesen közelítették meg, így a legtöbb gyári érték 8 milliméter környékén mozog. Ennél magasabb értékeket csak a téli gumik esetén tapasztalhatunk, ott általában 8, 5 milliméter alá egyik gyártó sem megy, míg ellentétes irányban 10 milliméteres gyári barázdamélységnél nagyobbat csak speciális terepgumik esetében alkalmaznak. Hol a minimális profilmélység? Habár maximális profilmélységről a fentiek alapján nem beszélhetünk, mert gyárilag eltérő adat születhet, a minimumokat azonban biztonsági okokból jogszabál y rögzíti. Ennek megfelelően amennyiben azt tapasztaljuk, hogy autónk nyári abroncsainak kopása meghaladta az 1, 6 millimétert, abban az esetben a kérdéses nyári gumi már nem megfelelő arra, hogy közúti forgalomban biztonságosan használhassuk.
A következő gumicsere idején célszerű azonban az abroncsok nyomását ellenőrizni, amit persze a szakszervizben elvégeznek helyettünk. Nyitókép: MTI Fotó: Máthé Zoltán Érkezik az első komolyabb lehűlés, vagyis érdemes megejteni az ilyenkor szokásos gumicserét. Idén ősszel egyelőre csak a külföldi magashegységekben esett hó és az előrejelzések szerint Magyarországon a következő napokban sem kell havazásra számítani. Az első komolyabb lehűlés azonban egyre közeledik, ahogy azt az Időkép előrejelzése is mutatja: © Időké Az előttünk álló hétvégétől kezdve a napi hőmérséklet-maximumok már nem fogják meghaladni a 7 Celsius-fokot, vagyis most már azoknak is megéri téli gumira váltani, akik a már jó ideje csípős hajnalokon nem használják autójukat. És eddig a nappali 16-20 Celsius-fokos maximumok miatt nem váltottak még a hajnali 3-4 Celsius-fokos hőmérséklet ellenére sem. De miért 7 Celsius-fok a mágikus határ, vagyis miért ez alatti hőmérséklet esetén ajánlott inkább téli gumit használni? Nos, elsősorban azért, mert a nyári körülményekre optimalizált abroncsok 7 fok alatt nehezen érik el a tapadáshoz szükséges üzemi hőmérsékletet, merevebbé és ridegebbé válnak.
Autógumi profilmélység és szavatosság: kerüljük el a buktatókat! ÜGYFÉLSZOLGÁLAT: +36 30 941 4611 MUNKANAPOKON: 07:30 - 16:00 Nem győzzük hangsúlyozni: ha autógumit vásárolunk, akkor lehetőleg csak újonnan vegyünk abroncsokat. Néhány helyzetben azonban nem tehetjük meg, hogy vadiúj gumikra váltsunk. Ha például használtan vásárolunk autót, nagyon fontos ellenőrizni, milyen szettekkel is érkezik a kocsi - és milyen az autógumi profilmélysége -, de bérautóknál sem árt, ha meggyőződünk arról, hogy minden rendben van-e. Lássunk néhány buktatót, amit jobb elkerülni. Tényleg téli gumim van? Ha nem megbízható helyről vásárolunk abroncsot, könnyen előfordulhat, hogy téli gumi készlet helyett valamilyen trükkös dolgot kapunk, például leharcolt 4x4-es gumiabroncsokat. Ezeknek a terepre tervezett gumiknak a mintázata laikus szemmel eltérő lehet a sima nyári személyaborcsonkétól - ezek mégsem alkalmasak téli közlekedésre. A téli gumit az abroncs oldalán található kis hópelyhes jelölésről ismerhetjük meg.
Ilyenkor hosszabb útra már semmiképp sem érdemes elindulni, célszerű inkább beszerezni egy új garnitúrát és felkeresni egy gumiszervizt a csere okán. Az újabb abroncsok esetében már modernebb TWI is szerepelhet, például százalékos mutató vagy más jelzések. Ha biztosra akarsz menni, akkor jobb, ha több helyen méred a profilmélységet egy abroncs esetében. Elképzelhető, hogy nem egyenletes mértékű a gumi kopása, például ha korábban volt egy kisebb koccanásod és elállítódott a futóműved. Jó szolgálatot tehet a mélységmérő, melynek használatával tizedmilliméteres pontossággal határozható meg a profilmélység. Létezik mechanikus és digitális kijelzővel felszerelt változat, kiviteltől függően már néhány száz forintért be lehet szerezni egyet. Ha inkább szakemberre bíznád a dolgot, akkor bízd a gumisra, egy magára valamit adó szervizben kérés nélkül megmérik az abroncsaid profilmélységét a szokásos őszi vagy tavaszi csere alkalmával. Fontos hangsúlyozni, hogy mind a négy abroncs profilmélységét meg kell mérni.
millió Ft - Millió forintban add meg az összeget Esetleges építmény területe (m²): Akadálymentesített: mindegy igen Légkondicionáló: mindegy van Kertkapcsolatos: mindegy igen Panelprogram: mindegy részt vett Gépesített: mindegy igen Kisállat: mindegy hozható Dohányzás: mindegy megengedett Városrészek betöltése... Hogy tetszik az
Mindegy, hogy konkrét elképzelésekkel rendelkezünk, vagy egyszerűen csak nézelődünk a farádi ajánlatok között.
A kalkuláció csak a tájékoztatást és a figyelemfelkeltést szolgálja, a végleges törlesztő részlet, THM, hitelösszeg a hitelképesség függvényében változik és nem minősül ajánlattételnek. Az Zrt. hitelkalkulátora, a, az aktuális banki kondíciók alapján számol, az adatokat legfeljebb 3 munkanaponként ellenőrizzük. További részletek Kevesebb részlet Promóció
helyben megtalálható - falusi CSOK a településen igényelhető yesterday at 13:07 Létrehozva június 24.