NB1 Nemzeti Sport: Dibusz a legjobb, de Dzsudzsák is boldog lehet HAZAI FIFA-gála: Marco Rossi szavazatai az év játékosa kategóriában A Nemzeti Sport megkérdezte, előveszik-e Felcsúton a vezetőedzőt – REAKCIÓK A Nemzeti Sport is díjazta Feczkó Tamás ötletét Sportújságírás: harc a túlélésért! FIFA-gála: Rossi, Dzsudzsák és a Nemzeti Sport szavazatai Nagyon keményen vádakkal ment neki Thomas Doll a Fradinak Sportújságírás: Szöllősi György fontos kinevezése Sinkovics Gábort, a legendát rúgta ki a Nemzeti Sport Paintsil 10 évvel idősebb lenne? Itt a reagálás, de nem a Fraditól!
Töltsd le alkalmazásunkat Töltsd le alkalmazásunkat
Törőcsik András pályára lép az Újpest színeiben - A legenda útja 6. rész A bolgár bajnok ellen mutatkozott be az Újpest közönsége előtt, a 19 éves Törőcsik András. labdarúgás foci törőcsik-andrás újpest Törőcsik András első edzése Újpesten - A legenda útja 5. rész Megtudhatjuk, hogyan fogadták az Újpest akkori klasszis gólvágói a fiatal tehetséget. nb1 Így lett az Újpest labdarúgója Törőcsik András - A legenda útja 4. rész A történetből megtudhatjuk mit szólt ehhez édesapja, aki nagy Ferencváros szurkoló volt. Kispest: hol folytatja Zsótér Donát? - NB1.hu. Törőcsik András első találkozása Mezey Györggyel - A legenda útja 3. rész "No, akkor ez a Törőcsik nálam húsz éves korára válogatott lesz. Megbeszéltük? " Haza akarták küldeni a fiatal Törőcsiket a BVSC válogatójáról - A legenda útja 2. rész "Ne röhögtess, Józsi, küldd haza! Először erősödjön meg! " magyar-válogatott
Milyen olaj kell a benzines autobacs Alaptörvény egyébként, hogy az újabb szabványok mind tudják a régebbieket, a frissebb szabványokkal tehát biztosan nem ártunk a motornak. Visszakanyarodva az alapkérdéshez, a gépkönyv szerint egyértelmű, API-SL vagy modernebb olaj kell az autóba, ez alá menni nem szabad. Vagy ha ez még nem történt volna meg, akkor a fórum keresőjét használva könnyen megtalálhatóak a korábbi válaszok. A második kérdés már egy fokkal izgalmasabb. Milyen olaj is kell az autóba? Lezárhatnánk annyival, hogy a gyári specifikációjú, de azért találkoztam már más válaszokkal is. Csak a megfelelő olajat Ahogyan a TV-nek vagy a mikrohullámú sütőnek, úgy az autónak is van felhasználói kézikönyve. Nem is vékony és van benne sok hasznos információ. (Ezt a legtöbb autó tulajdonos sosem veszi a kezébe, tisztelet a kivételnek. ) Többek között az is le van írva benne, hogy milyen olaj kell az autóba. Ez általában valahol a könyv végén a karbantartási útmutatós vagy a műszaki specifikációs fejezetben bújik meg.
Csak a megfelelő olajat Ahogyan a TV-nek vagy a mikrohullámú sütőnek, úgy az autónak is van felhasználói kézikönyve. Nem is vékony és van benne sok hasznos információ. (Ezt a legtöbb autó tulajdonos sosem veszi a kezébe, tisztelet a kivételnek. ) Többek között az is le van írva benne, hogy milyen olaj kell az autóba. Ez általában valahol a könyv végén a karbantartási útmutatós vagy a műszaki specifikációs fejezetben bújik meg. Olyan kifejezéseket kell keresni, mint 5W-30, 10W40 és hasonlók. Egy adott motorhoz többfajta olaj is fel lehet tüntetve, függően az üzemeltetési körülményektől. Nem mindegy, hogy az év nagyobb részében egy északi országban akár tartós mínuszokban hajtjuk a kocsit vagy az egyenlítő környékén 50 fokos hőmérséklet mellett. Az alábbi táblázat egy első generációs Kia Cee'd (ED) Felhasználói kézikönyvéből származik. Mint minden anyagnak, az olajnak is változnak a jellemzői a hőmérséklet függvényében, így a kenési képességei sem egyformák. A fenti példában is jól látható, hogy alacsonyabb hőmérsékletű üzemeltetésre alacsonyabb viszkozitású olaj javasolt, míg magasabb hőmérsékleten magasabb viszkozitású.
Esetleg cseréltessem le másik olajra? Köszönettel Kedves Attila! Az alacsony hamutartalmú olajok eltérő adalékolása akkor jelent problémát, ha a motor nincs rá felkészülve. A mai korszerű motorok már nem igénylik a normál hamutartalmú olajok kopásgátló adalékait (pl. ZDDP), így az alacsony hamutartalmú olaj használata nem okoz problémát még benzinmotorok esetében sem. Ehhez a konkrét típushoz is megengedi a gyártó az alacsony hamutartalmú olaj használatát, legalábbis az ACEA C2 és C3 szintű olajét. Üdv, Olajdoki
Ha az olajosflakon kivitele gyenge minőségű, a rajta található feliratok és jelzések kopottak, elmosódottak, mindig érdemes gyanúval élni. Az is intő jel lehet, ha a flakon kupakját lecsavarva a kiöntőnyílás nincs hermetikusan lezárva - ez megbontott csomagolást jelöl. A hamisítók nagyon sokszor a fáradtolajkészleteket vásárolják fel, s különféle eljárásokkal teszik újra eladhatóvá az olajat. Ha a vásárolt motorolaj színében, jellegében vagy megjelenésében a fáradtolajra hasonlít, szintén érdemes tüzetesebben megvizsgálni a terméket. Kiemelten fontos még a kocsi szervizelését is nyomon követni, Magyarországon is elterjed ugyanis a motorolajjal való csalás az egyes szervizekben. A különféle zugszervizek, illegális bontók jellemzően rosszabb minőségű kenőanyagot használnak fel, miközben a gyanútlan vevővel a prémium motorolaj árát fizettetik ki. Szintén elterjedt trükk az autó motorjában lévő, cserére szoruló kenőanyag részbeni leengedése, majd felöntése új olajjal, ilyenkor a garázs haszna a megspórolt kenőanyagon keletkezik.
000 km vagy 12 hónap) MOTUL 8100 X-Clean 5w40 motorolaj (csereciklus: 15. 000 km vagy 12 hónap) MOTUL Specific dexos2 5w30 motorolaj (csereciklus: 30. 000 km vagy 12 hónap) Bármelyik terméket is választod ebből a listából, megfelelő minősítéssel rendelkező motorolaj lesz az Opel Astra J autódhoz. Totalcar - Tanácsok - H Astra mit szeret? Super és társa ügyvédi iroda Davee ›› napja órája. L67) 1LE CASTROL Motorolaj OEM — Top márkák alacsony áron. Gumiabroncs levegőnyomás. A motorolaj szintjét a rendszer. Z XE Z XER, Z XER, A DTJ, A DTR. Z19DT folytószelepbe belejut az olaj és elromlik. Az 5W-dexosaz új, környezetbarát, nagy teljesítményű olaj – kivételes tisztítóerővel, kopásgátló és általános motorvédő. Extrém esetben ilyen csúnya olajsár lehet a végeredménye a hosszú olajcsere- periódusnak. Azért a gyári érték betartása és az előírt olaj. és Opel olaj vagy Shel? az a 10w40 amit mondott az jó bele? amit fenntebb írtatok 5w40-en nem jobb? mennyivel drágább? raknak bele olyat, ha azt kérek?
Természetesen az ilyen hozzáállás rendkívül káros lehet a motor alkatrészei számára, így a túl olcsó rezsidíjjal dolgozó műhelyek tevékenységét tulajdonosként mindig ellenőrizni kell! A megbízható autószervizeknél jellemző, hogy a felhasznált motorolajos flakont odaadják a vásárlónak, hiszen a legtöbb alkalommal nem szükséges a teljes mennyiség felhasználása. Ilyenkor a vásárló hazaviheti a kifizetett olaj maradékát, s szükség esetén saját maga is utántöltheti a motort. Vásárlóként az olajkezelésről is meg lehet győződni, hiszen szinte nincs olyan eltöltött fél-egy óra egy autójavító műhelyben, amikor ne lehetne olajcserével találkozni. Ilyenkor a felemelt autó alá tolják a fáradtolajgyűjtő tartályt, s abba csorgatják bele a régi kenőanyagot. A fáradtolaj tárolása zárt tartályban történik, ha ennek kezelése során gondatlanság tapasztalható, az már intő jel lehet a garázs minőségével kapcsolatban. Egy jó szervizben ugyanis pontosan annyira kell rendnek lennie, mint egy otthoni szerszámoskamrában.