Robogónál egy megadott gázadásnál megtorpan. Miért? Suzuki Swift, gázadásnál rángatás, motor leállás, mitől lehet? Number Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön! mondjuk az N46 más alatta is, ha olyanod van. nagyobb súly kisebb motor okozhat ilyet. nem tudom korábban milyen autód volt. Gázadásnál megtorpan a motor coach. vagy eddig nem csinálta? Csak most tünt fel. Eddig nyomtam egy padlot es nem vettem eszre, hogy nem megy jol, mert tudom, hogy nem egy dizel, vagy turbos, ami pincetol a padlasig tol. Tegnap viszont nyomtam 4. ben egy padlot, - holott ritkan csinalom, mert csak feleslegesen eldusit - de vissza kellett engednem a pedalt a forgalmi helyzet miatt es hirtelen megugrott. Az tiszta, hogy szivobenzin es a Valvetronic miatt csak 3200-3500 kozott indul, de akkor sem hinnem, hogy ez normalis. Utana probalgattam es ha nem padlo, csak mondjuk 3/4 gaz, akkor is csinalja alacsony fordulaton. Ha megfeleloen fordulaton van, mondjuk 2800 es ott lepek oda, akkor 4000 nel is dusit meg, holott ott mar a szelepek a Valvetronic miatt kijebb nyiltak.
Javaslom az oszcilloszkópos diagnosztikát, mely módszer pontos és tévedhetetlen, szemben az OBD diagnosztikával, mely nem létező hibakód esetén egészségesnek minősít egy rendszert, holott kizárólag a diagnosztikai módszer részletességének hiánya miatt nem lát hibát a teszter. Remélem ha megkésve is, de irányt tudtam mutatni Önnek! Üdvözlettel: LPG Doktor
Az a problémám hogy finom gázon tartva a pedált idönként rá mindent javitotunk, cseréltünk már benne (porlasztok felujitva, railcső jeledó cserélve, magasnyómásun mind a két nyomásszabályozó kicserélve, részecskeszürő kijavítva, kettőstömegű cserélve kuplungal. Ford mondeo turnier trend 1. 8 16v 125le lpg 2007. Korához képest viszmarcus goldson onylag kevés. Eddig nem volt annyira észrevehető, de az utobbi időben. Ford ka 1. 3 60le 2004. Viszont ez hosszabb ideig tart neki, tehát lehet, hogy a szokásos utad nyáron elég neki az üzemi hőfok eléréséhez, télen pedig nem. Ford focus 1. 6 101le ex: Aztán múlt héten le lett szervizelve. Gázadásnál megtorpan a motor carrier. Amennyire én tudom, ezt direkt csinálják, de ennek mi a gyakorlati haszna? Ford focus 1. 6 101le ex: Hidegen, melegen egyaránt, és teljesen random, hogy épp mikor. Ford ka 1. A kérdésem a következő lenne: Ha valakit nem zavar a kerregés, ésszerű választás, de mindenképpen bőrkormányt vegyenek a. A bal kép az eljárás közben, 20perc elteltével az első gázadásnál, a második a végén készült.
Spisák Roland kérdése: 1/10 anonim válasza: 2014. nov. 17. 13:57 Hasznos számodra ez a válasz? 2/10 A kérdező kommentje: 3/10 anonim válasza: Adj neki egy kis injektortisztító adalékot, kiszedi a dzsuvát mindenhonnan.. 2014. 14:13 Hasznos számodra ez a válasz? 4/10 A kérdező kommentje: 5/10 Trafó1 válasza: Gázadásnál nem kap elég anyagot, ha zsiguli csinálná azt mondanám gyorsító fúvóka, de a suzukiba nem tudom mi dugul el, ki kell takarítani. 14:20 Hasznos számodra ez a válasz? 6/10 anonim válasza: Nekem is ugyan ilyen problémám van, szervízbe azt mondták gyújtás miatt, kicseréltem az összes kábelt és gyertyát de még mindig nem szűnt meg.. (Seat Cordoba) 2014. 16:03 Hasznos számodra ez a válasz? 7/10 anonim válasza: Rossz üzemanyag szivattyú vagy eltömődött üa. szűrő is tud ilyesmit produkálni. Gázadásnál megtorpan a motor eletrico. 16:36 Hasznos számodra ez a válasz? 8/10 A kérdező kommentje: 1bar körül mérték az üzemanyagnyomást. ez nem tudom, hogy jó érték vagy sem, gyújtótrafó esetleg? mindenképp kicserélem a szivattyút.
BARUM 195/65 R15 91T Polaris 5 téli személy gumiabroncs 15" Barum téli gumi 195/65 új gumi 21 200 Ft Listázva: 2022. 03. 27. 10:22 Barum gumiabroncs gyár 195/65 R15 méretű abroncsát T, azaz maximálisan T=190 km/h sebességhez tervezte, emellett 91 vagyis 91=615Kg az üzemszerű terhelhetősége. Ez a téli gumi a Barum Polaris 5 elnevezésű mintázatának segítségével tapad az útra. Gyártó Barum Méret 195/65 R15 Termék típus Személy Idény téli Sebesség index T=190 km/h Súly index 91=615Kg Gumiabroncs mintázat Polaris 5 Fogyasztás C Fékezés Zaj 72 dB Garancia 5 év Árkategória Minőségi További információk Barum Polaris OR60 195/65 r15 15" Barum téli gumi 195/65 használt gumi 3 500 Ft Listázva: 2022. 07. 01. 18:52 Barum Polaris OR60 195/65 r15 5 mm Súly/sebesség index: Újszerű TÉLI gumi 195/65 R15 Barum Polaris 5 ( 2019/31) 8, 2-8, 8mm profil 15" Barum téli gumi 195/65 újszerű gumi 15 500 Ft / darab Listázva: 2022. 06. 28. Barum Polaris 3 ár, teszt, vélemények » Automax.hu. 06:40 Eladó a képeken látható szép újszerű állapotban lévő 15-ös Barum Téli gumik.... mérete: 195/65 R15 91T - Barum Polaris 5 - gyártási év: DOT 3119 azaz 2019 31. hetiek - profilmélysége: 2db 8, 2mm 2db 8, 8mm Fix ár: 15500 FT / db Barum Polaris 5 téli gumi 195/65 R15 T 91T 12 000 Ft / darab Listázva: 2022.
Szűrés módosítása 40 db találat Szélesség Profilarány Átmérő Jármű típus Személyautó Kisteherautó Terepjáró Évszak nyári gumi téli gumi négyévszakos gumi Márka Terhelési index Sebesség index Üzemanyag-hatékonyság A B C D E Fékezés nedves úton A Gördülési zaj Extra tulajdonságok Erősített kivitel Defekttűrő gumi Rendezés Polaris 5 155/70R13 (75) T 71 19 187 HUF db.
A Barum története A Bata cég 1924-ben kezdte meg működését a csehországi kisvárosban, Zlin-ben. A Bata cég kezdetben csak cipőgyártással foglalkozott (innen a világhírű Bata cipő), azonban 1931-ben már elkezdődött a kerékpárabroncsok gyártása is. A magas vasúti költségek miatt a vezetés úgy határoz, csak saját gépjárműparkot létesít és a szükséges gumiabroncsokat is saját maguk állítják elő. 1932-ben elkészült az első Bata márkájú személyautó gumiabroncs. Barum téli gumi. A gumiabroncsok gyártása sikeresnek bizonyult, ezért az egész gyárat ennek megfelelően alakították át. 1946-ban kialakult a Barum márkanév a Bata, Rubena Nachod és Mitas nevekből (cseh gumitermelő vállalatok neveiből). A háború után a Bata család elvesztette az irányítást a vállakozás felett és a Barum cég állami tulajdonba került. 1967-ben elkezdődött a radiál abroncsok gyártása nyugati technológia alapján. 1972-ben, 5, 3 hektár alapterületű főcsarnokban 6 évig tartó építkezés után a Zlin melletti Otrokovicében kezdi meg a termelést az új gyár.