2022. 05. 09. 09:00 Barcelona kikötőjébe érkezett a Wonder of the Seas (magyarul: Tengerek csodája) nevű tengerjáró hajó, amely 362 méteres hosszúságával jelenleg a világ legnagyobbjának számít a kategóriájában. Az "úszó várost" három év építkezés után először márciusban, az Egyesült Államokban mutatták be, a nyár folyamán pedig Barcelonából és Rómából indul majd többnapos mediterrán kirándulásokra. Barcelonából indult útnak a világ legnagyobb tengerjáró hajója | Világjáró. A 18 fedélzetes hajón 2300 fős személyzet lesi a maximum 6988 vendég kívánságait. A hajót elsősorban családoknak tervezték, ugyanakkor mindenkinek bőséges lehetőséget kínál a kikapcsolódásra. Május közepétől szállítja első hivatalos utasait Európából a világ jelenleg legnagyobb tengerjáró hajója, a Royal Caribbean társaság flottájába tartozó Wonder of the Seas. A magyarul Tengerek csodájának fordított mérnöki bravúr méretével is felér a nevéhez: több mint háromszor olyan hosszú, mint egy focipálya (362 méter), és 47 méteres magasságával másfélszer akkora, mint egy tízemeletes panelház. Bruttó tömege 236 857 tonna.
Barcelona kikötőjébe érkezett a Wonder of the Seas (magyarul: Tengerek csodája) nevű tengerjáró hajó, amely 362 méteres hosszúságával jelenleg a világ legnagyobbjának számít a kategóriájában. Az "úszó várost" három év építkezés után először márciusban, az Egyesült Államokban mutatták be, a nyár folyamán pedig Barcelonából indul majd többnapos mediterrán kirándulásokra - tájékoztatta lapunkat a társaság. A magyarul Tengerek csodájának fordított mérnöki bravúr méretével is felér a nevéhez: több mint háromszor olyan hosszú, mint egy focipálya (362 méter), és 47 méteres magasságával másfélszer akkora, mint egy tízemeletes panelház. Bruttó tömege 236 857 tonna. A 18 fedélzetes hajón 2300 fős személyzet lesi a maximum 6988 vendég minden kívánságát. A világ legnagyobb hajója teljes. A gigantikus méretű hajó három éven át készült egy francia gyárban. Eredetileg úgy tervezték, hogy Ázsiában teljesít majd szolgálatot, de a pandémia közbeszólt, így az Egyesült Államokba vezényelték, 2022 nyarán pedig Európában várja az utasait Barcelonából és Rómából.
UPDATE! Gabonaexport-folyosó Törökország gabonaexport-folyosót szeretne nyitni, és erről folynak is a tárgyalások Oroszországgal és Ukrajnával. A folyosót a Boszporuszon keresztül nyitnák meg az ukrajnai gabonaexport lebonyolítása érdekében. Egy török hivatalnok a következőket közölte a Reuters riporterével: "Törökország Oroszországgal és Ukrajnával is tárgyal egyidejűleg a gabonaexport beindításáról. Amennyiben sikerülne megegyezni mindkét országgal, újabb piacok nyílhatnának meg - vagy nyílhatnának meg újra - az ukrajnai gabona számára. Elkészült a világ legnagyobb hajója - YouTube. " Tajip Erdogan török államfő hivatala nem reagált azonnal a kommentárra, de a tárgyalások hírét több különböző diplomáciai forrás is megerősítette. Ahogy mi is beszámoltunk róla, Andrej Rudenko orosz külügyminiszter-helyettes a múlt szerdán azt mondta, hogy Moszkva kész folyosót biztosítani az élelmiszert szállító hajók számára egyes nyugati szankciók feloldásáért cserébe. Törökország szomszédos Ukrajnával és Oroszországgal a Fekete-tengeren, és mindkettővel jó kapcsolatokat ápol, még ha el is ítélte az inváziót.
A skandináv ország világelső e területen, így a tervezők olyan megoldásokat tudnak alkalmazni, amelyekkel a lazacgazdaság játszi könnyedséggel ellen tud majd állni a legzordabb tengeri körülményeknek is. A tervek szerint a Havfarm négy méterrel feljebb emelkedhet rossz idő esetén; a létesítmény számára a tíz méteres hullámok sem jelenhetnek gondot. A hajó belsejében mintegy 10 ezer tonna lazac kap helyet – ez nagyságrendileg 2 millió halnak felel meg. A világ legnagyobb hajója 13. Magasságát tekintve az óceáni gazdaság tíz méterrel nő majd a tengerszint fölé, s hat, egyenként 50-szer 50 méteres ketrec, illetve a 60 méter mélységig hatoló hálók kapnak benne helyet. A hajó működtetéséért hétfős legénység lesz felelős; az élelmiszersilók kapacitása 1000 tonna lesz; a tápellátást generátorok biztosítják majd.
Elsőre nagyon leköt, mélyen belemegy a dolgokba. Szerintem sok dologban segíteni fog, érdekes lehet, hogy mik derülnek majd ki az olvasás során. Családi sebek és a gyógyulás útjai 1 Mészáros Lúcia - Alexandra Kiadó marketing kedveli ezt a bejegyzést Te lehetsz a legelső, aki kedveli ezt a bejegyzést
Dolgok, amiről nem lehet beszélni Magyarországon. 0:52:12 Volt-e Noéminál nyilas nagyszülők unokája terápián? Vagy ávós nagyszülők unokája? Őseink vétkei, amelyeket magunk előtt is letagadunk. 0:56:21 Orvos-Tóth Noémi kamaszkori élménye egy németországi menekülttáborban a szülők disszidálása után. 0:59:40 A transzgenerációs pszichológia előfutárai, vagy atyjai: Szondi Lipót és Böszörményi Nagy Iván és a sorspszichológia. A XX. század feldolgozatlan egyéni és kollektív traumái traumái, amelyek szétverik mai kapcsolatainkat. 1:01:39 A szülők, nagyszülők "bosszúja": én szenvedtem, szenvedj te is. "Engem is vert az apám, mégis ember lett belőlem. " 1:04:27 A tömegesen hiányzó érzelmi önszabályozó rendszer. Noémi Orvos-Tóth | Broadway.hu. A hiány gyerekkori okai. 1:08:38 Nők és férfiak Magyarországon. A magát makacsul tartó, generációról generációra átörökített patriarchális viszonyok. A hiányzó apa. 1:11:03 A férfilét nehézségei: a hierarchiaharc állandósulása és bizonytalanságai. Folytonos megmérettetés "kvázi-csoportokban".
Ez gyakran nem egyszerű feladat, mert sok titkot, kimondatlan feszültséget hurcolunk magunkkal, és adunk tovább generációról generációra. A tabutémák pedig megakadályozzák, hogy egészségesen és őszintén kapcsolódjunk egymáshoz és önmagunkhoz. Ebben a könyvben szeretném végigvezetni az olvasót egy transzgenerációs önismereti úton, hogy saját életében tetten érhesse és helyrehozhassa a múltból megörökölt negatív érzelmi viszonyulásokat és viselkedési mintákat.