A Finanztip korábban két kocsit kínált eladásra tesztcéllal különböző portálokon. Egyes, akkoriban megvizsgált kereskedők már nincsenek a piacon. Helyettük jöttek újak. Ismert márkák például a Carsale24, az Easyautosale vagy a Ám időközben a két nagy kereskedői platform, az Autoscout24 és a is kínál úgynevezett közvetlen felvásárlást. Az akkori vizsgálati tapasztalataink közepesek. Zöldkártya: mi ez pontosan, és mikor van rá szükség? - Biztosítás.hu. Néhány portál gyorsan állt elő ésszerű árajánlattal és barátságosan kezelte az ügyfelet. Mások ezzel szemben egyáltalán nem reagáltak az ügyfél hirdetésére. Míg megint másoknál a megnevezett ártartomány és a tényleges vételár között óriási árrés tátongott. Egy szolgáltató még meg is szorongatta a Finanztip próbaügyfelét, hogy adja le autóját egy nagyon alacsony áron. A megnevezett árak szolgáltatónkként különböztek, jelentős eltérésekkel. Egyes portáloknál a tényleges vételár sokkal alacsonyabb volt az ártartománynál, melyet az adatok megadását követően nevezetek meg a weboldalon. Így csalogatják a potenciális vevőket.
A biztosítási kárról mindig haladéktalanul értesíteni kell a gépjármű-biztosítót – általában legkésőbb egy hét után. A baleset bejelentését írásban kell rögzíteni. Hasznosak a balesetről készült képek és egy vázlat is. Gépjármű eladás esetén továbbvihető a kötelező biztosítás. A felelősségi követelések a felelősségbiztosítással szemben fennálló követelések. Ha Casco-biztosítással rendelkezik, akkor kár esetén a kártérítést a saját gépjármű-biztosítójánál kell benyújtani. Ha gépjármű-felelősségbiztosítással rendelkezik, akkor kár esetén az elkövetőnek alapvetően be kell nyújtania a baleseti jelentést a gépjármű-felelősségbiztosítónál. Gépjármű-felelősségbiztosítás: a kárt elkövető kötelezett A sérült félnek nem kell ténylegesen bejelentenie a balesetet, mert a sérült személy járműbiztosítója általában az értesítés után kapcsolatba lép a sérült féllel. Ennek ellenére igényeit közvetlenül az illetékes gépjármű-biztosítónál is regisztrálnia kell, feltéve, hogy a baleset résztvevői adatokat cseréltek (név, cím, a gépjármű-felelősségbiztosítási társaság neve).
Jelenleg sok régebbi dízeles autónak találnak tulajdonost külföldön. EU-n belüli értékesítéskor a privát eladóknak általában nem kell ÁFÁT fizetniük. Csupán olyan autókra kell ÁFÁT fizetned, melyek hat hónapnál nem régebbiek vagy 6. 000 kilométernél kevesebbet futottak. Ezt azonban visszakapod az adóhivataltól. Külföldre való eladáskor mindenképpen te jelentsd ki az autót, hiszen ez csak Németországban lehetséges. Gépjármű Adásvétel Bejelentése | Gépjármű Adás Vétel Bejelentése. Érdemes továbbá a vevő igazolványát lefénymásolni. EU-n kívüli értékesítéskor az adott állam előírásai érvényesek. Listázva: Az autóeladás listája: Vevőt találni három lépésben Akkor is, ha a privát értékesítés bonyolultabb, mint egy autókereskedőnek eladni: Legtöbbször több pénzt kereshetsz rajta. Némi tárgyalási készséggel és megfelelő stratégiával jó áron el tudod adni saját autódat. Árak keresése • Online portálokon • Az ADAC használt autó árai között/ az "Auto Motor Sport" magazinban • A DAT vagy Schwacke árbecslőivel • A Dekra, TÜV, … árbecslőivel Az autó formába hozása • külső és belső takarítással • a kisebb szépséghibák kijavításával Apróhirdetések közzététele • online portálokon • újságokban/hirdetési újságokban • szakfórumokon Egy jó hirdetés tartalmazza….
Az adásvételi szerződést érdemes több példányban lefénymásolnunk. Az egyik másolatot megköttetés időpontjától számítva nyolc napon belül el kell juttattatnunk postai, személyes vagy elektronikus úton az okmányirodába. Mindez nem kerül nekünk pénzbe, a nyilvántartásba körülbelül három nap alatt kerül bejegyzésre. Lemondhatom a biztosításomat, ha eladtam az autómat? Természetesen igen, hiszen a biztosítónak nem célja, hogy felesleges kiadásokkal terhelje az ügyfeleit. Autótulajdonosként törvényileg van meghatározva, hogy rendelkeznünk kell kötelező felelősségbiztosítással, amennyiben a közúti közlekedésben rész kívánunk venni. Ugyanakkor ez a fajta biztosítás határozatlan időre szól és évente meghosszabbítható. De nem kell megijedni, nem csak évente mondható le, hanem bizonyos kitételek mellett bármikor megtehetjük. Sor kerülhet rá, amennyiben a adásvételi szerződésünket továbbítjuk a biztosítóinknak érdekmúlásra hivatkozva. Mit értünk érdekmúlás alatt? Érdekmúlás, amikor már nem áll érdekünkben, a gépjárművünk üzemeltetésével kapcsolatos teendők ellátása.
A legegyszerűbb mindezt az internet segítségével megtenni. Ha csak a balesetben résztvevő másik fél rendszáma ismert, akkor az érintett gépjármű-biztosítót a gépjármű-biztosító központ felhívása segítségével lehet meghatározni.
Ezek az alábbiak: Azerbajdzsán, Belarusz Köztársaság (Fehéroroszország), Irán, Izrael, Marokkó, Moldova, Montenegró, Oroszország, Törökország, Tunézia, Ukrajna. Amennyiben nem rendelkezünk zöldkártyával, ezekben az országokban a határnál speciális kötelező biztosítást kell kötnünk az utazás időtartamára, másképpen nincs lehetőségünk beutazni. Mindenképp ajánlott akkor is igényelni a zöldkártyát, ha olyan országba utazunk, ahol ez nem kötelező, ugyanis a nemzetközi kártya nagyban megkönnyíti a külföldi kárrendezést. Zöldkártya igénylés: mit kell tudni róla? Néhány biztosító automatikusan kiküldi a nemzetközi zöldkártyát a kötelező biztosítás aktuális díjának beérkezését követően, de általában ezt külön kell kérnünk az utazás előtt írásban attól a biztosítótól, ahol a kötelezőnk is van. Az elkészítés és a kiállítás teljesen ingyenes, semmilyen külön díjat nem kell fizetnünk érte, sőt, számos biztosítónál már online is intézhetjük a zöldkártya igénylést. A zöldkártya általában a kötelező biztosítási fedezet fennállásának utolsó napjáig, de legalább 15 napig érvényes.
Kötelező biztosítás átírása az új tulajdonosra - A kötelező biztosítás megkötése, megléte elengedhetetlen akár új gépjárművet üzemeltetünk vagy vásárolunk, akár használtat. Gépkocsi vásárláskor a kötelező biztosítás átírása elengedhetetlen, hiszen nem "öröklődik", azt az új tulajdonosnak, üzembentartónak a saját nevében, saját személyes adataira vonatkozóan meg kell kötnie, nem elég bejelenteni, hogy az autónak új tulajdonosa van. Új és használt autó első forgalomba helyezése is csak akkor történhet meg, ha igazoljuk, hogy a kötelező biztosítást már megkötöttük rá. Kötelező biztosítás díjszámoló - 14 biztosító díja egy helyen! Az átírt azaz az újonnan kötött kötelező biztosítás mindig az adás-vétel megkötésének napjától kell, hogy éljen, a rendszer ettől a dátumtól számolja ki a biztosítás összegét. Fontos tudni tehát, hogy a kötelező biztosítás minden esetben az új tulajdonos vagy üzembentartó nevére kell, hogy szóljon az adás-vétel pillanatától, az adás-vételi szerződés aláírásával egy időben már rendelkezni kell az átírt, új kötelező felelősség biztosítással az adott járműre.
Jogszabályok: A fogyatékos személyek jogairól és esélyegyenlőségük biztosításáról szóló 1998. évi XXVI. törvény 22-23/F. §, a súlyos fogyatékosság minősítésének és felülvizsgálatának, valamint a fogyatékossági támogatás folyósításának szabályairól szóló 141/2000. (VIII. 9. ) Korm. rendelet (a továbbiakban: Kormányrendelet) Fogyatékossági támogatásra az a 18. életévét betöltött, súlyosan fogyatékos személy jogosult, akinek állapota tartósan vagy véglegesen fennáll, önálló életvitelre nem képes, vagy mások állandó segítségére szorul.
rokkantsági nyugdíj, baleseti rokkantsági nyugdíj szabályozása, hozzátartozói nyugellátások szabályai, igényérvényesítés, eljárási szabályok. A magasabb összegű családi pótlékra jogosító betegségekről és fogyatékosságokról szóló 5/2003. (II. 19. ) ESZCSM rendelet. A súlyos fogyatékosság minősítésének és felülvizsgálatának, valamint a fogyatékossági támogatás folyósításának szabályairól szóló 141/2000. (VIII. 9. ) Korm. rendelet. A pénzbeli és természetbeni szociális ellátások igénylésének és megállapításának, valamint folyósításának részletes szabályairól szóló 63/2006. (III. 27. rendelet. Ez szabályozza a közgyógyellátási igazolvány igénylésének szabályait is. A gyámhatóságokról, valamint a gyermekvédelmi és gyámügyi eljárásról szóló 149/1997. (IX. 10. rendelet. A súlyos mozgáskorlátozott személyek közlekedési kedvezményeiről szóló 102/2011. (VI. 29. rendelet. A fogyatékos személyek alapvizsgálatáról, a rehabilitációs alkalmassági vizsgálatról, továbbá a szociális intézményekben ellátott személyek állapotának felülvizsgálatáról szóló 92/2008.
A jogalkotó megteremtette annak lehetőségét, hogy a közlekedőképességükben a mozgásszervi fogyatékosokkal azonos mértékben, de nem mozgásszervi betegségből eredően korlátozott személyek is jogosulttá váljanak fogyatékossági támogatásra – szögezi le a Alkotmánybíróság III/1725/2020. számú, bírói indítványt elutasító határozatában. Az Alkotmánybíróság elutasította a súlyos fogyatékosság minősítésének és felülvizsgálatának, valamint a fogyatékossági támogatás folyósításának szabályairól szóló Korm. rendelet 1. § (5) bekezdés a) pontjának "az 1. számú melléklet 5. pontjában meghatározott" fordulata, és az 1. pontja alaptörvény-ellenességének megállapítására és megsemmisítésére irányuló bírói kezdeményezést. Az eljárás alapját képező ügyben a perbeli felperes fogyatékossági támogatás megállapítása iránti kérelmét az illetékes kormányhivatal elutasította arra hivatkozva, hogy az indítványozó által használt segédeszköz nem szerepel a Korm. rend. 1. melléklet 5. pontjában felsorolt segédeszközök között, így a perbeli felperes a határozat bírósági felülvizsgálatát kezdeményezte.