Spirit Residence Budapest IX. kerület 43 200 000 - 171 000 000 Ft 26-101 m² terület CITY PEARL Budapest IX. kerület, Ferencváros 50 100 000 - 190 800 000 Ft 32-136 m² terület River Passage 61 900 000 - 98 100 000 Ft 36-62 m² terület Erkel Residence 104 000 000 - 110 300 000 Ft 96-96 m² terület Szeretnél értesülni a legújabb ingatlanhirdetésekről? A keresésednek megfelelő friss ingatlanokról naponta küldünk emailes értesítést. Így nem maradsz le a legjobb ajánlatokról. Újépítésű eladó lakás IX. kerület. Kérem a hirdetésfigyelőt Modern és minőségi új építésű lakást keres Budapest IX. kerületben? Jó helyen jár, ezen az oldalon 6 db fényképes Budapest IX. kerületi eladó és kiadó új építésű projekt hirdetést találhat. Egy új építésű elegáns lakóparkban lakni egy életstílus. Vonzó lehet fiatal pároknak, új életük kezdetéhez, hiszen ezekhez a lakásokhoz már CSOK is igénybe vehető. A gyermekes családoknak a csendes környék és a jó megközelíthetőség, infrastruktúra a fontos célpontok, ezek az új építésű lakóparkok már ezeket figyelembe véve épülnek.
A kellemes, belső közösségi kerttel rendelkező lakóparkban több lak... 64 364 661 Ft 6 hónapnál régebbi hirdetés 16 Alapterület: 92 m2 Telekterület: n/a Szobaszám: 4 Budapest IX. 104 936 475 Ft 6 hónapnál régebbi hirdetés 16 Alapterület: 38 m2 Telekterület: n/a Szobaszám: 1 Budapest IX. 57 088 277 Ft 43 napja a megveszLAK-on 16 Alapterület: 62 m2 Telekterület: n/a Szobaszám: 2 Budapest IX. 73 637 334 Ft 6 hónapnál régebbi hirdetés 15 Alapterület: 71 m2 Telekterület: n/a Szobaszám: 3 Budapest IX. 85 294 547 Ft 6 hónapnál régebbi hirdetés 15 Alapterület: 73 m2 Telekterület: n/a Szobaszám: 3 Budapest IX. 84 433 142 Ft 6 hónapnál régebbi hirdetés 15 Alapterület: 81 m2 Telekterület: n/a Szobaszám: 3 Budapest IX. 108 204 088 Ft 6 hónapnál régebbi hirdetés 15 Alapterület: 132 m2 Telekterület: n/a Szobaszám: 4 Budapest IX. 234 671 735 Ft 6 hónapnál régebbi hirdetés 15 Alapterület: 52 m2 Telekterület: n/a Szobaszám: 2 Budapest IX. Új építésű lakások budapest ix kerület háziorvos. 66 232 844 Ft 6 hónapnál régebbi hirdetés 15 Alapterület: 105 m2 Telekterület: n/a Szobaszám: 5 Budapest IX.
Ajánlott ingatlanok Mások ezeket is nézték még Térkép Ha személyi kölcsönre van szükséged Mutasd az összes képet (6 fotó) A hirdető elérhetősége +36 30 942 ÜZENETET írok a hirdetőnek ← Vissza Üzenetet küldök
2013. június 08. szombat, 18:03 A héten bemutatta a Peugeot is a kis városi SUV-ját a 2008-at a bevezetéshez a világhírű kaszkadőrünk Piroch Gábor és csapata asszisztált a budapesti Origo filmstúdióban. Peugeot 2008 bemutató A képre kattintva galéria nyílik több képpel! Azonban ne szaladjunk ennyire előre, hogy kötődik a 2008 a film világához. Nézzünk egy kis Peugeot kis városi terepjáró történetet. Már 1972-ben foglalkoztak egy városi kis szabadidőautó-egyterű elkészítésének gondolatával. A Simca 1100 alapjaira építették a Matra mérnökei a Ranchot. 1978-ban megvásárolta a Peugeot a Chrysler Europe vállalatot ennek a felújított változata lett a Talbot, melyet 1984-ig gyártottak. A video ne tévesszen meg senkit az autó elsőkerék hajtású volt, összkerékhajtást nem lehetett hozzá rendelni, azonban 217 mm emelt hasmagassággal könnyebb terepen elboldogult, 1. Peugeot 2008 suv teszt 7. 4 A Type 315 80 lóerős motor hajtotta. Talbot Matra-Simca Rancho A Peugeot 2008-at 2010-ben kezdték el tervezni, 2011-ben elfogadták a végleges formát, mely 1912-ben a pekingi autószalonon Urban néven mutatkozott be, 2013-ban pedig a Genfi Autószalonra megérkezett a 2008, mely ma már meg is vásárolható a márkakereskedésekben.
* Jelen ajánlat a 2021. szeptember 3-tól visszavonásig megkötött adásvételi szerződésekre érvényes új Peugeot 2008 Active 1. 2 PureTech manuális 100 LE verzió vásárlása esetén. Az akció időtartama alatt minden új Peugeot 2008 Active 1. 2 PureTech manuális 100 LE felszereltségű autót 900. 000 Ft kedvezménnyel vásárolhat meg. A fenti kedvezményes ajánlatok teszt- és használt Peugeot 2008 vásárlására nem vonatkozik. A kedvezmény más akcióval vagy kedvezménnyel nem vonható össze. A kép illusztráció. A tájékoztatás nem teljes körű és nem minősül szerződéses ajánlatnak, továbbá a P Automobil Import Kft. Peugeot 2008 suv teszt 2021. fenntartja a kondíciók változtatásának, valamint az akció visszavonásának jogát. Az akció részleteiről érdeklődjön a Peugeot-márkakereskedésekben. **Minden 2021. január 1. után megrendelt, új Peugeot személygépkocsi vásárlása esetén minden magánszemély ügyfél számára biztosított 3 év szerződéses gyári jótállás mellé most +2 év kiterjesztett Optiway Optimum szerződéses jótállást, míg minden flotta 1 kedvezményre jogosult belföldi székhelyű jogi személy részére biztosított 2 év szerződéses gyári jótállás mellé most +3 év kiterjesztett Optiway Optimum szerződéses jótállást adunk ajándékba.
Akár 100 kW teljesítménnyel is lehet tölteni, de mezei konnektorból több mint egy nap kell a teljes töltöttséghez Fotó: Gulyás Péter Bár az ilyen töltő itthon ritka, mint a fehér holló, a Peugeot képes fogadni akár 100 kW teljesítményű villámtöltést is DC oszlopról, így akár fél óra alatt is el lehet érni a 80 százalékos töltöttségi szintet, ami kb. 250 kilométerre elég. Peugeot 2008 suv teszt sale. Alapáron azonban csak 7 kW-os fedélzeti töltő jár, a 11 kW-osért 200 ezer forintot kell fizetni. Az otthoni hálózatot kímélő, 8 Amperes gyári kábellel konnektorból közel 27 órát tart egy teljes feltöltés, de a napi ügyek intézéséhez elegendő hatótávot már egy éjszaka alatt meg lehet szerezni. Akinek ez lassú, 300 ezer forint körüli áron vehet többféle gyári falidobozt, amivel 5-7 órára csökkenthető a teljes töltés ideje. Árak, összegzés Ennyi látszik az elektromos hajtásból, a motorburkolat alapján benzines vagy dízel is lehetne Fotó: Gulyás Péter Óriási előnye az e-2008-nak, hogy az alapárát sikerült 11 millió forint alá belőnie az importőrnek (10, 79 millió), így fel lehet rá venni a villanyautókra járó legnagyobb, 2, 5 millió forintos pályázati támogatást is.
A Peugeot e-2008 egyszerre két trendet lovagol meg, a villanyautózást és a SUV-mániát. Ennyi pénzért jelenleg kevés e-autót lehet kapni ilyen menő formával és ekkora helykínálattal, de nem árt tudni, hogy hasonló áron vannak erősebb és nagyobb hatótávú konkurensek is. Szép kis SUV: leteszteltük a Peugeot 2008-at. A magasan futó géptető csak dizájnkellék, egy a kocsi valójában egy SUV-nak tűnő családi kompakt. Kattintson a képre, galéria nyílik! Fotó: Gulyás Péter A Peugeot azon autógyártók közé tartozik, amelyek már normálisként kezelik az elektromos meghajtást: a franciák nem terveznek dedikált villanyautókat hangzatos névvel és egyedi megjelenéssel, hanem különösebb csinnadratta nélkül a meglévő kis- és kompakt autóikat kínálják a benzines és dízel hajtás mellett ezzel a harmadik fajtával is. Olyan nagy, hogy nehéz elhinni, hogy a 208-as technikája van alatta. 4, 3 méter a hossz és 2, 6 méter a tengelytáv Fotó: Gulyás Péter Ha a zöld rendszámot nem nézzük, akkor nem is könnyű megkülönböztetni az elektromos 2008-ast a belső égésű motorral szerelt társaitól, hiszen mindössze az első sárvédőre tett e betű és a részben a karosszéria színére fújt, vízszintes helyett függőleges mintázatú hűtőmaszk árulja el a környezetkímélő hajtásláncot.
Sport üzemmódban érezhetően élénkebben reagál a gázra a Peugeot, és a teljes motorteljesítmény is csak ebben érhető el, normálban ugyanis csak 100 lóerőt kapunk energiatakarékossági okokból. Az elektromos 2008-as menüje kapott egy külön szekciót, ahol a pillanatnyi energiaáramlást lehet figyelni egy szemléletes autóábrán, az időzített töltést lehet beprogramozni és a közelmúlt áramfogyasztását lehet táblázatokon elemezni Fotó: Gulyás Péter Óvatos vezetéssel akár 14 kWh/100 km-es fogyasztás alá is be lehet menni, nekem a tesztátlagom valamivel 15 fölött alakult, de ritkán használtam ki a jó gyorsulást és sokat mentem lakott területen kívül. Mindenesetre ez a fogyasztásadat hihetővé teszi a gyár által megadott 320 kilométeres WLTP hatótávot (az akkumulátor kapacitása bruttó 50, nettó 48, 5 kWh). Persze nem árt tudni, hogy folyamatos 130 km/h-s sebességgel haladva autópályán a felére esik vissza a hatótáv, és nagy melegben/hidegben az utastér temperálása is sok energiát igényel, ezért ezeket célszerű előre elvégezni a gyári applikáción keresztül, amíg kábelen van a kocsi.