Csak 2023 márciusára fejeződhet be a hármas metró felújítása Több részletben adhatják át a hármas metró felújításának középső szakaszait, de így csak jövő decemberre készülhet el a Deák téri állomás, a Göncz Árpád városközpont és Deák Ferenc tér közötti szakasz csak 2023 márciusára nyílhat meg az utasforgalom előtt. A BKK és a kivitelezők vitája pereskedésig fajulhat. Késve és nem egyben adják majd át a 3-as metró középső szakaszát Három megállót (Semmelweis Klinikák, Corvin-negyed, Kálvin tér) májusban, a Deák teret 2022 végén, míg a teljes vonalat csak 2023 márciusában adják át a legújabb menetrend szerint. Darabokban adják át a középső szakaszt A 3-as metró teljes vonalának forgalomba helyezése legkorábban 2023. március 15-re várható a… Darabonként adják majd át a 3-as metró középső szakaszát A 3-as metró felújított középső szakaszát az északi és déli szakasztól eltérően nem egyben, hanem részenként adják át. Május közepén a Semmelweis Klinikák, a Corvin-negyed és a Kálvin téri állomásokat, aztán ha minden jól megy, decemberre elkészül a Deák téri is - írta a Népszava.
Szeptember elején viszont a fővárosi közgyűlés úgy döntött, hogy a rekonstrukcióhoz szükséges műszaki ellenőri és egyéb mérnöki tevékenységek előirányzatát megemeli, mivel "a kivitelezés időtartamának meghosszabbodása miatt" erre a fedezet nem biztosított. Ezért több mint 1, 5 milliárd forint keretösszeg elkülönítése vált szükségessé. Mivel egy csúszás több vállalkozói szerződést is érinthet, ebben az esetben könnyen lehet, hogy más megállapodások is drágulnak. Csakhogy a projekt kifeszített költségvetésében szűkös a tartalék, és a 2023 végi pénzügyi zárás is egyre sürget. (Kiemelt képünk illusztráció: Munkások dolgoznak a 3-as metró felújításán a budapesti Deák Ferenc téren 2021. január 29-én. Fotó: | Dimény András)
2022. 07. 14. Csütörtök Örs, Stella napja Jelenleg a TV-ben: Radar Következik: Hazahúzó 01:00 Belföld 2021. szeptember 21., kedd 09:19 | Világgazdaság Negyedévet csúszik a 3-as metró átadása - írja a Világgazdaság. A lap információi szerint bár korábban a BKV 2022 végi, majd 2023 eleji befejezéssel kalkulált, jelen állás szerint az utasok csak 2023 tavaszán használhatják ismét a kékmetró teljes vonalát. Hogy mi az oka a késedelemnek, arról hivatalos tájékoztatás nem érhető el, sőt, a lapnak a Budapesti Közlekedési Vállalat cáfolta, hogy egyáltalán bármilyen csúszásról szó lenne. A korszerűsítésre jelenleg 217 és fél milliárd forint fordítható, ennek jelentős része uniós forrás. Hír Tv
Azonban már ez is módosított időpont: egy lapunk által ismert dokumentum szerint tavaly ősszel a Metrófelújítási Projektigazgatóság azzal számolt, hogy a középső szakaszon a metróforgalom tervezetten 2022. december 7-én indul meg. Hogy mi az oka a késedelemnek, arról hivatalos tájékoztatás nem érhető el, sőt, lapunk erre vonatkozó megkeresésére a BKV cáfolta, hogy egyáltalán bármilyen csúszásról szó lenne szó. "A teljes M3 metróvonal utasforgalomnak történő átadása tervezetten 2023 első negyedévében várható. A hivatalos kommunikáció szerint ez az időpont a középső szakasz átfogó felújításának harmonizált ütemterve és a belvárosi rész rekonstrukciójának teljes körű kivitelezése óta nem változott, és jelenleg is ez a céldátum". Pedig a kéthónapos spét a köztes mérföldköveken, így például a belvárosi Kálvin tér, Corvin-negyed, Semmelweis Klinikák (3K állomások) felújításában is tetten érhető. Az M3 projekt saját honlapján az olvasható, hogy ezeket jövő márciusban kapják vissza az utasok. Ehhez képest a fővárosi tömegközlekedési cég újabban már csak 2022 tavaszát kommunikálja, ami értesüléseink szerint nem véletlen: a 3K állomások majd májusban nyílnak, ez még éppen tavasz, de márciushoz viszonyítva ugyancsak két hónap az eltérés.
Szerkezetépítések, burkolási munkálatok, berendezések üzempróbája, távközlési hálózat kiépítése, elkészült állomási diszpécseri helyiségek – röviden ÁDI-k – átadása a végső szerelésre, ez mind egyszerre történik a déli szakasz állomásain. A legszembetűnőbb változás Népliget állomáson tapasztalható, egyrészt a jobb oldali felvonóakna szerkezetépítése lassan befejeződik, másrészt már a modern, geometrikus, térhatású falburkolat is látható a peron egyik oldalán. Bár a végső állomási arculat még csak a Népligeten körvonalazódik, de minden állomáson készül a padló- és akusztikusburkolat, valamint az álmennyezet tartószerkezete – számolt be a változásokról a BKV. A gépészeti alapszerelésekkel végeztek, megkezdődött a légkezelők, főszellőzők, vízköddel oltó berendezések beüzemelése. A jövőbeni karbantartások feltételeinek kialakításához, a munkavédelmi szempontok szerinti megfeleléshez – érintés védelem, közlekedési útvonalak beépítése – már az üzemeltetés is bekapcsolódott a munkavégzésbe. Forrás: BKV/Horváth Bence A belső kommunikációs hálózat kiépítése is elindulhatott, ami gyorsabb és hatékonyabb kapcsolatot biztosít majd a vonalon.
A második, déli szakaszra vonatkozó ütem 2019. április 6-án kezdődött el a Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest közötti szakasz lezárásával. A belvárosi rész így 2020 végén, vagy 2021 elején kerülhet zár alá.
Teljesen mindegy, hogy a piros orros bohócdoktoroknak, a gyermekmentő feladatokat folytató alapítványnak, állatmenhelynek, állatvédő alapítványnak - egyesületnek vagy a jótékonysági közösség számára ajánlja fel a személyi jövedelemadó 1%-át, fontos, hogy ajánlja fel az szja 1%-ot, május 20-ig rendelkezzen az eSzja rendszerben az adó 1 százalékról. - A NAV készíti el az adóbevallását? Elektronikusan, az ügyfélkapun nagyon egyszerűen fel tudja ajánlani az adó 1 százalékát alapítványunk fontos tevékenységeinek támogatásához. Diákigazolvány matrica 2016 17 inch. Fontos: ha a személyi jövedelemadó bevallását elektronikusan, meghatalmazott útján kívánja elküldeni, akkor a rendelkező nyilatkozatot az adóhatóság csak akkor fogadja el, ha a meghatalmazott mind a bevallás, mind pedig a rendelkező nyilatkozat megküldésére az adóhatósághoz bejelentett meghatalmazással, érvényes regisztrációval rendelkezik. Gyermekvédelem Gyermekétkeztetés: évente 10. 000 adomány csomaggal segítjük a bajban lévő családokat, 1% felajánlásoddal részese lehetsz!
Szerintem: -> az őszinte embereket szeretjük, még ha fáj is amit mond. Egy kérdésem lenne, a felhasználóknál a regisztráció dátumának számlálója jól működik? Csak a példa kedvéért írhatnám az én dátumomat, de most pont Alkotóét nézem, így hát ő lesz a mérce. "Dec 3, 2007 10 éve és 23 napja regisztrált". Ez hogy jött ki? Én a buta gondolkodásommal azt gondolnám, hogy 2017 dec 3-án lesz 10 éve, még ha valahogy a szökőévek miatt lenne pár nap csúszás ha csak 365-tel számolna, de itt nagyobb a difi és ahogy látom mindenkinél kb. hasonló. A hozzászólás módosítva: Nov 3, 2017 Akkor egy egyszerű képlettel ki lehet számítani a valós időt. Sziasztok! Van egy sarokcsiszoló nálam, a főnök apósáé, javításra. Az a gondja, hogy a forgórész végén az ékpálya kiszopósodott. Szerintetek lehet ezt valahogy javítani, hogy ne kelljen bele másik forgórészt szerezni, vagy kidobandó és cserés? KVK Diákigazolvány érvényesítő matricák felvétele | Óbudai Egyetem Kandó Kálmán Villamosmérnöki Kar. Esetleg még fémragasztón gondolkodtam hogy kitöltöm a felesleges részt, de nem tudom ez mennyire jó megoldás? Awi hegesztővel felpakolni majd újra esztergálni és új ékpályát bele.
Az egészségügyi veszélyhelyzet megszűnésével kapcsolatosan 2020. június 17. napján kihirdetésre került a 2020. évi LVII. törvény a veszélyhelyzet megszüntetéséről. A törvény 89. § (1) bekezdése szerint a magyar hatóság által kiállított, a veszélyhelyzet ideje alatt lejárt, valamint a veszélyhelyzet megszüntetését követő 15 napon belül lejáró hivatalos okmányok – ideértve a forgalmi engedélybe bejegyzett műszaki érvényességi idejét is – a 90. Diákigazolvány matrica - DRHE Diákság. és 91. §-ban meghatározott kivétellel, a veszélyhelyzet megszűnését követő 180 napig érvényesek. A fenti rendelkezésre tekintettel az Oktatási Hivatal az alábbi intézkedéseket kérte az Innovációs és Technológiai Minisztérium Közlekedési Szolgáltatások Főosztályától: - a 2019/2020. tanév I. féléves matricájával érvényesített diákigazolványokat fogadják el a közlekedési szolgáltatók legkésőbb a törvényben meghatározott időpontig, illetve a 2020/2021. I. féléves matricák kiosztásáig; A rendelkezést az érvényesítő matricák érvényességének lejáratára is értelmezzük, így azon hallgatók diákigazolványa is érvényes lesz a 2019/2020.