2020. augusztus 11. Leon, a profi – spanyol kivitelben – SEAT Leon 1. 5 TSI DSG FR mHEV teszt Mindössze 684 km volt a negyedik generációs SEAT Leonban, mikor kigurultam vele a Duna Autó telephelyéről. Év elején én is… Tovább »
Az 1, 4-es motor adóterhei kedvezők (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre! ) Ami a Leonban aktuálisan újdonság, az szigorúan erre a hajtóműre, illetve a Sport Limited névre keresztelt felszereltségre korlátozódik, ismét igazolást nyert azonban a tétel, hogy adott esetben a kevesebb is lehet több: a kettős meglepően jó, harmonikus egységet alkot. Az autóba először behuppanva szokatlan lehet a már-már versenyszékeket idéző oldaltartást biztosító ülés. Különösebben nem vagyok nagydarab, néhány pillanatig mégis úgy tűnt, mintha satuba szorítottak volna. Az érzés szerencsére hamar tovatűnt, sőt, később egyenesen természetessé vált a határozott, fix tartás. TESZTEK magyarul - Minden teszt egy helyen - http://www.tesztelo.hu. A remek ülésből precízen, nyugodt mozdulatokkal lehet terelgetni a Leont, mely ha valamiben, belterét illetően biztosan nem a legerősebb az alsó-középkategóriás mezőnyben. Hazamegyek, beállok a kertbe, párom kijön. Nézegeti az autót, mondja, szép és jó, aztán beül. És tátva marad a szája. "Ez mi? " - kérdezi és mutogat a műszerfal felé.
Papíron. Népítélet-kereső Népítélet-kereső
Egymásnak eresztettük a Volkswagen konszern népszerű kompaktjait, ugyanazzal a benzinmotorral és váltóval. Vajon az eredeti német modell vagy a kicsit izgalmasabb spanyol újragondolása a jobb választás? A Volkswagen még 1974-ben dobta piacra az első Golfot, melynek aktuális nyolcadik generációja megannyi késést követően tavaly tűnt fel a színen. A német konszern spanyol márkája, a Seat csak 1999-ben vette fel a fonalat ebben a kategóriában, mégpedig a 4-es Golf technikájára épülő első Leonnal, melynek dédunokája az idén év elején leleplezett negyedik generációs Leon. Seat leon teszt 3. Az azonos kategória ellenére a merőben eltérő formatervek miatt sok laikus nem is gondolná, hogy a 8-as Golf és az új Leon tulajdonképpen édestestvérek. Pedig bizony azok, és a lemezek alatt rejtőző technika lényegében teljesen megegyezik egymással. Lássuk, hogy mit kapunk a pénzünkért ezektől a közös génkészletű, de más-más karakterű kompaktoktól. © László Ferenc Külső A Volkswagen Golf elsősorban sosem a külsejével hódított, és nincs ez másképp a legújabb nekifutás esetében sem.