Elérhetõségek: Telefonszám: Üzemigazgatóság: 46/530-593, Lillafüred állomás: 20/488-7529 Cím: Miskolc-Lillafüred, Dorottya u. 1. (Diósgyőri végállomás) Forrás:
Utóbbin hajtsunk tovább Felsőzsolca felé! A felsőzsolcai elágazásnál Miskolc felé haladunk tovább a 3-as számú főúton. A városba beérve a József Attila úton megyünk tovább egyenesen (később Zsolcai kapu az út neve). Jobbra fordulunk az Ady Endre útra (26 sz. főút), majd balra a Szeles utcába. Lillafüred kisvasút állomás vs port replicator. Tovább egyenesen a Jókai utca - Vologda utca útvonalon érjük el egy balkanyarral a Győri kaput, ezen jobbra fordulva haladunk tovább, később ez is nevet vált először Andrássy, majd Kiss tábornok útra. Ha eddig nem tévedtünk el, akkor már csak egy jól irányzott jobbra kanyarral megérkezünk a Budai Nagy Antal utcába, ahol a panelházak között kereshetünk parkolóhelyet, a lakótelep szélén pedig a kisvasút végállomását. Elérhető személygépkocsival a lillafüredi állomás is, ha egyenesen Bükkszentkereszt, illetve Répáshuta, Eger felé haladunk tovább. Itt azonban - főleg a nyári hétvégeken - viszonylag nehézkes (és fizetős) a parkolás. Amennyiben Lillafüreden nem fordulunk balra a Hámori-tavat elérve, akkor egyenes irányban a völgyben haladva a kisvasút Újmassa-Őskohó, Közép-Garadna és Garadna állomása is elérhető.
08. 08. Delta Pálya vége Ha te is szeretnél hozzászólást küldeni az állomáshoz, kattints ide: hozzászólás küldése Az elküldött hozzászólás kizárólag ennél az állomásnál jelenik majd meg. Az oldal szerkesztőjének küldendő üzeneted ne ide írd, azt továbbra is Gyorsüzi formájában egyenesen a szerkesztőnek címezd. Hozzászólások Tastam e-mail: elfogadott hozzászólás 31727 2018. 27. 14:42. 29 A megállóhely kelet (Miskolc) felől nézve. Fotó: Rudolf Kerl, 1983. május 2. Petrás Bence elfogadott hozzászólás 28405 2014. 13. 22:11. 38 Mk48 2021 (Hibrid) Lillafüreden, 2014. 13. elfogadott hozzászólás 28404 2014. 13. 22:10. 14 D02-508-as Mk48-as Lillafüreden, 2014. 13. elfogadott hozzászólás 28403 2014. Lillafüred Kisvasút Állomás, Lillafüred, Hámori-Tó - Kirándulás, Látnivalók, Kisvasút. 13. 22:07. 33 Az állomás Miskolc felőli végében lévő hídja egy vízesés társaságában. 2014. 13. MAVfan elfogadott hozzászólás 27677 2014. 01. 26. 12:41. 39 A már megszűnt, romos szárnyvonal a Kerekhegyi szárnyvonal, megállói kb. 1929-1941 között: Lillafüred, Lilla-szálló. Forrás: konrad33 elfogadott hozzászólás 23096 2012.
Most a hídszigetelésen dolgoznak, de rövidesen a vágányépítés is megkezdődik – részletezte Pintyili Gergely. Pintyili Gergely. Fotó. Juhász Ákos Több szakaszon dolgoznak Húsvét után az ottani útátjáróban is cserélik a síneket, de rövidesen befejeződik az alagút utáni ívhíd, vagy ahogyan a köznyelvben hívják, görbehíd felújítása. Lillafüred kisvasút állomás jongdungpho. Garadna felé is a vége felé járnak az ősszel kezdődött vágányépítési munkálatok, a Levente forrásig már készen van a pálya. Jelenleg a görbehíd és a Jávorkúti elágazás között dolgoznak: előbb a vízelvezetést oldják meg, utána viszont már ott is a vágányokat építik. A Közép-Garadna és Garadna között, valamint a Dorottya utcai és majláthi telephely között pedig már korábban elkészült a pálya. Ahogyan azt fentebb említettük, a kisvonatok jelenleg a Dorottya utca és Lillafüred között közlekednek, ebben azonban egy hónap múlva változás várható. - Körülbelül egy hónap múlva megkezdődik a Majláth és Lillafüred közötti pályaszakasz felújítása is, ezt azért nyáron végezzük, hogy ősszel, télen az építkezés már semmiképp se lehessen gátja a pandémiás helyzet miatt két éve szünetelő Mikulás vonatnak.
A szálló alatt futó patak partján írta 1933-ban, az itt megtartott írókongresszuson József Attila az Ódát. A szálló túloldalán található függőkertek tövében találjuk a Szinva 20 méter magas vízesését (amely Magyarország legmagasabb vízesése), és az Anna-mésztufabarlangot. Kilátás a Hámori-tóra Az Anna-barlang és a vízesés Az Anna-mésztufabarlang a hazai barlangok között különleges, - de a világon is csak három van belőle - keletkezését és anyagát tekintve is egyedi. Üregeit nem utólag oldotta ki a víz, hanem a barlangot alkotó mésztufa kőzettel egyidőben keletkezett. Gyakorlatilag egész Lillafüred erre, a Szinva-patak vizéből kivált, üregekben gazdag édesvízű mészkőre - más néven mésztufa, vagy forrásmészkő - épült. A barlangot 1830-ban találták meg, amikor a Szinva-völgyi vashámorok vízellátásának biztosítására vízkutató tárót hajtottak. Megújult a lillafüredi erdei vasút | Sokszínű vidék. A 34 üregből álló barlangrendszert korábbi nevén Petőfi-barlangként is említik. A hámori-völgy feletti Dolka-tető szikláin meghúzódó Szeleta-barlang a századeleji ásatásoknak köszönheti hírnevét.