Az F1-es Osztrák Nagydíj rajtrácsa A sprintfutamon aratott győzelmének köszönhetően Max Verstappen kezdheti meg az élről a 2022-es Forma-1-es idény tizenegyedik versenyét, az Osztrák Nagydíjat. Osztrák Nagydíj – A rajtrács Max Verstappen ismét megkapja a nyakába a Ferrarit, de most Sergio Perez is besegíthet neki - Fernando Alonso a sor végéről, Valtteri Bottas a bokszutcából vág majd neki a futamnak. Marko: Nem teljesen értjük, hogy mi történt A Red Bull Racing nagy esélyesként vágott neki az Osztrák Nagydíjnak, ám végül Max Verstappen és Sergio Perez nem tudta győzelemre váltani az esélyeket. Mindkét Ferrari gyorsabb volt a versenyen, a győzelem végül Charles Leclercé lett. F1 Osztrák Nagydíj 2022 - Red Bull Ring - beszámoló. Marko annak örül, hogy a monacói csak hat pontot hozott Verstappenen. "Az előző napok fölénye után ez… Crawford-siker, Leclerc-show, Correa-dráma az F3-asok spielbergi sprintjén A fordított rajtrácsnak köszönhetően Caio Collett indulhatott az élről a Forma-3-as kategória Osztrák Nagydíjának első, sprintversenyén, mellőle Juan Manuel Correa, mögüle pedig Jak Crawford rajtolhatott.
Ez az ellenőrzés mérnöki kihívásokat eredményez: a csapatok arra törekednek, hogy ezeknek a korongoknak a megtámasztása a lehető legrugalmasabb legyen, így csökkentve a kopás mértékét, amikor az autó hasa leér a földre. A korongok környékének merevségét készül az FIA tovább szigorítani. Jelenleg a Ferrari és a Red Bull tiltakozik a módosítás ellen a legjobban, így feltehetően eddig ebből előnyt húztak. Történtek változások a pontversenyben az Osztrák Nagydíj után. Amennyiben korlátot fog jelenteni a korongok kopásának mértéke, úgy a csapatok kénytelenek lesznek az autó hasmagasságát megemelni, és ezáltal csökkenni fog a delfinezés is. A pénteki időmérő edzést Max Verstappen zsebelte be, ám a Q3 legnagyobb drámája a Mercedes háza táján zajlott, ugyanis mindkét autójuk a falban végezte. A hétszeres világbajnok a 7-es kanyar csúcspontján elvesztette az autója felett az irányítást, és nagy erővel, oldalról csapódott a gumifalnak. Hamilton vállalta a felelősséget, elnézést kért a csapattól. Russell pár perccel később szintén eldobta a Mercedest, a fiatal brit a célegyenes bejáratánál dobta el az autót, amely végül a bukóteret átszelve, háttal csapódott a falnak.
Az Osztrák Nagydíj rajtrácsa: 1. Max Verstappen Red Bull 2. Lando Norris McLaren 3. Sergio Perez 4. Lewis Hamilton Mercedes 5. Valtteri Bottas 6. Pierre Gasly AlphaTauri 7. Yuki Tsunoda 8. George Russell Williams 9. Lance Stroll Aston Martin 10. Carlos Sainz Ferrari 11. Sebastian Vettel* 12. Charles Leclerc 13. Daniel Ricciardo 14. Fernando Alonso Alpine 15. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 16. Kimi Raikkönen 17. Esteban Ocon 18. Nicholas Latifi 19. Mick Schumacher Haas 20. Nyikita Mazepin * háromhelyes rajtbüntetés Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában
Mindezek tetejében még az autója is kigyulladt, így virtuális biztonsági autós időszakot rendeltek el. A Ferrarinál aztán csőstül jött a baj, tíz körrel a vége előtt ugyanis Leclerc a gázpedál beragadására panaszkodott, így Verstappen fel is zárkózott rá, de a monacóinak végül sikerült megtartania ez első helyet, és megszerezte a győzelmet. A második helyen leintett Verstappen a verseny leggyorsabb körét megfutva kozmetikázott még egy kicsit összetettbeli pontelőnyén, mely jelenleg 38 pont a győzelmével második helyre feljövő Leclerc-vel szemben, és 57 a futamot végül feladó csapattárs, a pontvadászatban harmadik Pérezhez képest. A dobogó harmadik fokára Hamilton léphetett, míg a pontszerző helyeken sorrendben George Russellt, Esteban Ocont, Mick Schumachert, Lando Norrist, Kevin Magnussent, Daniel Ricciardót és Fernando Alonsót intették le. A folytatás két hét múlva a Hungaroringen következik a 38. Magyar Nagydíjjal.