2008-tól a márka tulajdonosa az indiai Tata Motors Ltd. Név JAGUAR Csoport Tata Alapítás Éve 1922 Cégnév Jaguar Cars Ltd. Székhely Coventry, Anglia Első autó S. ; 1931 Jelmondat Elegáns, kifinomult, emellett mégis egyfajta sportosságot megtestesítő autók gyártója.
Ezután 1954-ben elkészült az XK140-es modell, ám a tulajdonosok szerint sokkal nehezebben kezelhető és lustább autó volt, mint elődje, annak ellenére, hogy motorja 10 lóerővel erősebb, vagyis 190 lóerős volt. 1957-ben le is váltották ezt a generációt és bemutatták az XK150-et, az első Jaguart, amelyhez négy tárcsaféket kínáltak. 1959-ben ráadásul egy különleges, 265 lóerős verzió is piacra került, így újra különleges vezetési élményt nyújtott az XK-széria. 1961-ben, az E-Type megjelenésével elég hosszú időre eltűnt az XK név. Legközelebb 1996-ban, már a Ford éra alatt porolták le a legendás betűpárost és azóta már a második generáció viseli a farán az XK feliratot. Pár nappal később viszont hatalmas, forgalomtól elzárt betonplacc állt rendelkezésünkre. Nem volt más, csak a macsek és én. 240 millió forintba került, de feltámadt a legenda, a Jaguar XK. Na, ez nemes küzdelem lesz- gondoltam és kikapcsoltam a menetbiztonsági berendezéseket. A V8-as finoman hörgött, az 510 vad csődör pedig türelmetlenül várta a gázparancsot. A tenyerem izzadt, a gyomrom összeszűkült, a pupillám pedig tágra nyílt az izgatottságtól.
A márka története A Jaguar márka története szorosan összeforrt alapítója, Sir William Lyons életútjával. A Mister Jaguarként is emlegetett ír származású Lyons a műszaki iskolát, majd a motorkerékpár-kereskedésben inaskodást otthagyva 1922-ben szomszédjával, a lerobbant katonai motorkerékpárokra oldalkocsikat készítő, Walmsley-vel megalapítja a Swallow Sidecar Company-t. 1927-ben már karosszériákat is készítettek Austin Seven alvázakra, majd Standard, Swift és Fiat alvázakat karosszáltak. Szépen fejlődő üzemüket a brit autógyártás fellegvárába, költöztették –ahol Lyons receptje szerint olcsó, de elegáns autókat készítettek, mint amilyen az 1931-ben Standard fődarabok felhasználásával megépített első saját autójuk, az S. S. Jaguar xk teszt video. I. is volt. 1934-ben Walmsley kiszállt a vállalkozásból, amely egyre nagyobb sorozatokban készítette látványos autóit S. Cars Ltd. név alatt. Az igazi (el)ismertséget a Bentleykhez hasonló kinézetű és teljesítményű, ám azok árának csupán negyedéért kínált luxus-limuzinjaik mellett az akkoriban lélektani határnak számító 100 mérföldes óránkénti sebességre képes SS 100 nevezetű látványos sportkocsinak köszönhették.
Ennek eredményeként nemzedékről nemzedékre javulnak az E típusú leszármazottak. Nagyon kényelmes az XJS-sel, nehéz és ügyetlen, de az autópályák igazi királynője, az utolsó XK merevebb és szigorúbb lett. De a súly Új XK-jához a Jaguar határozottan kijátssza a modernizmus és a sport kártyáját, kezdve annak megjelenésével: KÖVETKEZTETÉS Nehéz ellenállni ennek az új XK-nak. Természetesen egyesek eleinte megbánhatják ezt az identitást (főleg a belső térben) kevésbé jelölt Jaguart. De az élhetőség és a befejezés javára szolgál. A V8 mindig a legalacsonyabb fordulatszámtól hallja a terhelést, és a teljesítmény továbbra is nagyon kellemes a kategória számára. Nagymacskák ideális íven - Jaguar XFR, XK és XKR menetpróba. De mindenekelőtt a legnagyobb áttörés a merevebb, hatékonyabb és dinamikusabb futóművet érinti. Az előző XK8 "esetlen" viselkedése teljesen eltűnt, míg a CATS felfüggesztésnél a kényelem/hatékonyság kompromisszum elképesztő. A Jaguar a legnagyobb boldogságunkért folytatja győztes visszatérését a Grand Touringban. Csak az marad, hogy a "ugró macska" rajongói lenyelik ezt a stílust nagyon közel Aston Martinhoz.
Az X150-es karosszériájának váza teljesen alumíniumból készült a súlycsökkentés jegyében, sikerült is átlagosan 91 kg-ot lefaragni az elődmodellhez képest. A formatervvel pedig Ian Callumot bízták meg, aki korábban a TVR-nél és az Aston Martinnál szerzett tapasztalatot. A legendás dizájner ihletet merített a Jaguar korábbi sportautóiról, a hűtőrácsnál kitűnően megfigyelhető az E-Type rokonság, de oldalról nézve egy csipetnyi Aston Martin DB7 is került a receptbe, ami szintén Ian Callum nevéhez fűződik. A korai modellek megörökölték az előző széria 4, 2 literes V8-asát (300 LE), ami a 6 gangos ZF automatával kimondottan jó párost alkotott. Innovációnak számított, hogy a vezető már a kormány mögé helyezett fülekkel is tudott kapcsolgatni a fokozatok között, de a feltöltött, kompresszoros változat 2007-es megjelenése valószínűleg jobban megpörgette az eladásokat, mint a váltófülek. Jaguar xk teszt online. Itt már 420 ló várta a sofőr jobb lábának parancsát, aminek köszönhetően 5 másodperc alatt futotta a 0-100-as sprintet.
Aranypatkó Vendéglő (2010) Albertirsa, Pesti út 136/1. Tel. : 53/370-166 Bajor Étterem és Vendégház (2008) Kecskemét, Szent László krt. 19. Tel. : 76/415-445; 76/505-761 e-mail: Faluközpont Hotel Étterem (2020) Újhartyán, Hősök tere 4. Tel. : 06-29/372-572 Geréby Kúria Hotel és Lovasudvar (2020) Lajosmizse, Alsólajos tanya 224 Tel. : 76/ 356-555 Granada Hotel Wellness (2020) Kecskemét, Harmónia utca 12. Tel. : 30/939-20-80 Kinizsi Vendéglátó és Szabadidő Központ (2009) Nagykőrös, Deák tér 2. Tel. : 53/348-390; 20/399-26-94 Lantai-birtok (2020) Nagykőrös, 4613 Tel. : 30/381-47-12 Szőlőfürt Fogadó és Panzió (2008) Kecskemét, István Király krt. Étterem. 23. Tel. : 30/542-32-43 Tanyacsárda (2008) Lajosmizse Tel. : 76/356-010; 76/356-166 Tamás Tanya (2008) Csemő, Szélmalom Dűlő 2. Tel. : 30/558-24-54 Terrano (2009) Albertirsa, Pesti út 65. Tel. : 53/370-066 Könyvjelzőkhöz Közvetlen link.
"Amikor megkérdezte a pincér, hogy négy vagy nyolc szeletre vágják a pizzámat, azt mondtam; Négy. Nem hiszem, hogy meg tudnék enni nyolcat. " - Yogi Berra
Ha még az ünnepek előtti feltöltődést választja őrségi szállásunkon, nemcsak rápihenhet a karácsonyi készülődésre, hanem életre szóló élménnyel is gazdagodhat, ráadásul a téli táj nem mindennapi látványt biztosít, ezt pedig vétek kihagyni! Várjuk szeretettel egy remek kellemes pihenésre Rábavidéken! Pihenjen a 3-as határban szilveszterkor is! A karácsonyt általában a legtöbben a családjuk körében töltik, az otthon meghitt falai között. Ilyenkor a legfontosabb az együtt töltött idő, az otthon melege, a közös készülődés és az ünneplés. A szilveszter ennél már kötetlenebb program, a karácsony után sokan inkább kimozdulnak és elutaznak, hogy kényelemben, vendégeskedve köszönthessék az újévet. Új kereső segít, hogy megtaláljuk a legolcsóbb ebédmenüt a környéken. Miért ne lehetne ez a helyszín Szentgotthárdon, a Lipa Hotelben? Töltse a szilvesztert és az újév első napjait egy hangulatos szállodában, válassza a 3-as határbeli pihenést! A karácsonyi sürgés-forgást, készülődést teljesen kipihenheti, végre nem Önnek kell főzni, rendet tenni! Élvezze, hogy vendégül látják, finom ételeket ehet, szilveszterkor pedig mulasson szeretteivel nálunk, búcsúztassa az óévet hotelünkben, és pihenjen a 3-as határ közelében!