Az Axistherm bejárati ajtók ideális megoldást jelentenek új építésű alacsony energiafelhasználású házaknál és passzívházaknál illetve azok felújításánál. Bejárati ajtóink esztétikusak, könnyen kezelhetőek, a mai biztonsági, hő technikai, esztétikai elvárásoknak maximálisan megfelelnek. Modern és klasszikus stílusban készülnek, de egyedi elképzeléseket is megvalósítunk. Acél biztonsági bejárati ajtó a legolcsóbban Debrecenben és Hajdú-Bihar megyében, maximális biztonság és hő- és hangszigetelés! - hisecajto.hu. Számos szín, forma, osztó és üveg variációjából választhat, amelyeket könnyen hozzá igazíthatja otthona arculatához. Fa anyag: Bejárati ajtóink hibakiejtett, rétegragasztott, frízes (csíkos) fa tömbből készülnek hossztoldott és fedőlapon toldásmentes borovi fenyő és egyéb fafajokból. (tölgy, vörösfenyő, meranti) Festés: Hosszan tartó kültéri védelmet a kültéri nyílászárónak csak kiváló bevonatrendszerrel és a megmunkálási körülmények szigorú betartásával lehet biztosítani. Ablakainkat, erkélyajtóinkat Milesi víz bázisú, környezetbarát és egészség kímélő bevonatrendszerrel látjuk el. A háromrétegű festékrendszer egy, a biológiai károsítók ellen védő alapozóból és kettő, az időjárás elleni védelmet biztosító lakkrétegből áll.
Keresés a leírásban is Bútor, lakberendezés/Építkezések, felújítások/Nyílászárók, zárak/Ajtók, ajtótokok normal_seller 0 Látogatók: 161 Kosárba tették: 0 1 / 0 1 A termék elkelt licittel. Sikeres licit: 15 900 Ft Fa bejárati ajtó Az eladó még nem rendelkezik elegendő részletes értékeléssel. Regisztráció időpontja: 2008. 06. 03. Értékelés eladóként: 100% Értékelés vevőként: 95. 45% bid Az áru helye Magyarország Átvételi helyek Debrecen Aukció kezdete 2022. Főoldal - Bejárati ajtó, fa és műanyag ajtó, ablak Debrecen. 05. 13. 22:30:24 Szállítás és fizetés Termékleírás Szállítási feltételek Használt, boltíves bejárati ajtó fából a képeken látható állapotban. Szállítás megnevezése és fizetési módja Szállítás alapdíja Személyes átvétel 0 Ft /db További információk a termék szállításával kapcsolatban: Szállítással kapcsolatban érdeklődj Az eladóhoz intézett kérdések Tisztelt mismed_t! kérném a méreteket megadni sziveskedjen köszönöm kérem az ajtó méretét megadni sziveskedjen megnyertem az ajtót, mikor vehetö át? TERMÉKEK, MELYEK ÉRDEKELHETNEK Kapcsolódó top 10 keresés és márka
Gyakran szeretnék a műanyag ablakok előnyeit a fa ablak kinézetével, dizájnjával ötvözni. Ebben az esetben építenek be fa hatású műanyag ablakot. A fa hatású műanyag ablakok első pillantásra, vagy távolabbról a megtévesztésig hasonlítanak [... ] Színes műanyag ablak – a dizájn szabadsága Színes műanyag ablak - a dizájn szabadsága A műanyag ablakot választóknak sem kell lemondani a dizájnról. Lehetőségük van többféle színes műanyag ablakot választani. A színes műanyag ablakokat fóliázással készítjük - az ablak szárnyakat és tokokat egyaránt - vagyis az alap [... ] Ablakcsere bontás nélkül – csak indokolt esetben Ablakcsere bontás nélkül - csak indokolt esetben! Első kérdésünk ilyenkor - "MIÉRT szeretné a megrendelő, hogy az ablakcsere bontás nélkül történjen? " Sokan a homlokzat épségét féltik - de erre van megoldás, amit el is mondunk a helyszíni felmérés során. [... ] Ablakcsere bontással vagy bontás nélkül Ablakcsere Fa ablakok cseréje műanyag ablakra, illetve eljutottunk odáig, hogy az első szériás (szakszerűtlenül beszerelt) műanyag ablakokat is lassan cserélni kell.
Emellett van olyan útszakasz Magyarországon is, ahol a közútkezelő kirakhatja a "Hólánc használata kötelező" táblákat, ekkor pedig nincs mese, csak olyan autóval közlekedhetünk arrafelé, ahol legalább a hajtott tengelyeken lévő gumikra felszereltük a hóláncokat. A környező országokban Ausztriában november elsejétől április közepéig a személygépkocsikon minden keréken legalább négy milliméter profilmélységű téli gumit kell húznunk az autónkra. Egyes helyeken a hajtott tengelyen a hólánc is kötelező. Németországban nincs kötelező előírás, viszont aki a nyári gumi miatt télen fennakadást okoz, az büntetést fizet. Csehországban november elsejétől április végéig a 3, 5 tonnát meghaladó járműveknél követelik meg a hat milliméteres profilmélységű téli gumit a hajtott tengelyen. Szlovákiában nem dátum, hanem az időjárás alapján szabályoznak, és ha az utat összefüggő hó- vagy jégréteg borítja, akkor kötelező mind a négy kerékre legalább három milliméter profilmélységű téli gumi Horvátországban a jeges útviszonyok vagy az öt centit meghaladó hó esetén kötelező a kocsiban hóláncot tartani.
Ennek legfőbb oka, hogy eredendően olyan égövi területre találták ki, ahol télen sem süllyed 0 fok alá a hőmérséklet és csekély az esélye a havas, jeges útviszonyoknak. Az autósport világából is ismerős lehet az a tény, hogy nem lehet olyan gumit készíteni, amelyik kiemelkedő teljesítményre lenne képes eltérő hőmérsékleti és útviszonyok mellett. Nincs ez másképp a közúton sem. Ha beköszönt az ősz vagy a tavasz, a fent említett nappali átlaghőmérsékletnél célszerű megejteni a gumicserét. Kevesen tudják, de amikor a hőmérő higanyszála 7 fok alá süllyed, a nyári gumi már nehezen éri el a tapadáshoz szükséges üzemi hőmérsékletet, merevebbé, ridegebbé válik, így aztán ez a tapadásban, irányíthatóságban, úttartásban és nem utolsó sorban a féktávolságban is utóbbi több méterrel is hoszabb lehet azonos sebességnél mérve és öszehasonlítva a jó minőségű téligumi értékével. Ha lehetőség van rá, 50 százaléknál kopottabb gumikat ne használjunk! Nyári esetében, ha muszáj, elmehetünk a törvény adta keretekig, azaz 1, 6 milliméterig, bár ilyenkor a gumik vízelvezető képessége drasztikusan lecsökken, megnövelve ezáltal az aquaplaning (vízen felúszás) esélyét.
A téli gumival óvatosabban kell bánni: 50 százaléknál, azaz 4 milliméternél kopottabbal ne vágjunk neki a télnek! Nem csak a kopásteljesítmény határozza meg a használhatóságot, hanem a gyártástól (pl. DOT 32 05) számított idő is, ahol az első két szám a gyártás hetét, a második két szám a gyártás évét jelöli. Ez az érték nem haladhatja meg a három évet. Ez a gumi szavatossági ideje: ez idő alatt anyagában megöregszik, és már nem hozza a tőle elvárható és megszokott tapadási értékeket. Az a legjobb, ha a gumi egy kicsit többet tud, mint az autó (tehát túl van biztosítva), így nem lehet zavarba hozni a hétköznapi vezetési stílussal. Gyakran látni, hogy nagy teljesítményű autóknál ez nem is olyan könnyű feladat: nevetséges minőségű és teljesítményű gumikon gurulnak. Ezek a fekete hengerek többnyire a szupermarketek polcairól kerültek fel a csillogó felnikre. Cikkünk folytatásában kiderül, melyik kerékre kell tenni a jobban tapadó gumikat, hogyan nem szabad parkolni, illetve hogyan növelhetjük a gumik életét.
* Téli gumira hólánc is felszerelhető * személyautónál 3, 5 tonna össztömegig Törökország Ukrajna Nagyon hideg, télies időjárás esetén használható * hólánc vagy szöges gumi használata hideg tél esetén