✅ Csökkenti a károsanyag-kibocsátást – kevesebb üzemanyag felhasználásával az autó kevésbé szennyezi a környezetet. ✅ Növeli a motorteljesítményt – anélkül, hogy sok drága elektromos energiát nem optimalizált helyeken pazarolnánk el, a motor valóban a tervezett módon működhet. ✅Hosszabbítja az autó akkumulátorának élettartamát – az optimalizált, leromlott elektromos rendszerek nyilvánvalóan nem egészségesek az akkumulátor számára, az autó üzemanyag -megtakarítója ezt a problémát is megoldja! ✅ Plug & Play – Nincs szükség gondolkodásra, beállításra vagy bármilyen gondra, csak csatlakoztassa a zoknihoz, és hagyja, hogy varázsoljon! Király Zsolt: DAC - FTC 0:3! Miért jóval drágább DAC szurkolónak lenni, mint Fradistának? Bérletösszehasonlítás - Körkép.sk. ✅ Gáz- és dízelmotorokhoz egyaránt használható A SmartFuel szó szerint megtérült a második tankolásunkkal! Akkora meglepetés volt, hogy az iroda összes autótulajdonosa kapott egyet. Miért ne tennék, szó szerint ingyenes megtakarítás egy hónap használat után! És mostanra biztosan felteszi magának a kérdést, mennyibe kerül ez a kis csoda? Mennyit kell fizetnem a megtakarítás megkezdéséhez.
A válaszadók fele viszont tévesen gondolja azt, hogy a nyári karbantartás alatt napokig nincs melegvíz a távfűtött lakásokban. Ezzel szemben ma már egyáltalán nem szünetel a vízszolgáltatás az éves ellenőrzések alatt - írják. A megkérdezettek csupán 45 százaléka volt tisztában azzal, hogy a távfűtés a leginkább környezetbarát fűtési rendszer. "A lakásokból így nem kerül e levegőbe szén-dioxid, szén-monoxid és nitrogén-oxid. Az Alpiq Csepelnél a hő az áramtermelés mellékterméke, így előállításával nem keletkeznek további melléktermékek" – tette hozzá az Alpiq szakembere. A felmérést kitöltők több mint 50 százaléka a rossz hő- és hangszigetelés miatt nem tartja vonzónak a panellakásokat. 50 százalék ugyanakkor szívesen lakna felújított panellakásban. Ez az arány a családi házban élőkre is vonatkozik. "Dániában a távfűtés a lakások több mint 50 százalékában elérhető, Magyarországon ez 16 százalék. Ne fizessen annyit az üzemanyagért! Ez az eszköz annyit takarít meg az üzemanyagon, hogy nem is vicces… | CarFuelSaver ORG | This one device can save you so much on fuel that it's not even funny. Az Alpiq Csepeli Erőműve jelenleg 19 ezer lakásban biztosítja a távfűtést Budapesten; reményeink szerint ez a szám a jövőben még nőhet" - érvel Kovács Attila.
Bármi lehet. De most egy norvég startup elhárította ezt a szakadékot, és megmentett téged és a bolygónkat is. SmartFuel -nek hívják. Nem kellenek bombázó nevek, csak egyszerű leírás arról, hogyan fogja megváltoztatni a világot. A norvég mérnökök megpróbálták megtalálni az üzemanyag-felhasználás csökkentésének módjait, amikor felfedezték, mennyire optimalizálatlan autók csinálják ezt. Ciprusnak lenne gáz Európa számára, de a szállítása a konfliktusok miatt nem lehetséges. Sok munkával, matematikával és izzadsággal egy kicsi és okos eszközt hoztak létre a könnyebb konnektorhoz, amely optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-kibocsátást, az akkumulátorhasználatot és növeli a motor teljesítményét. Kezdetben csak azon gondolkodtak, hogyan lehetne spórolni az egyre fogyatkozó erőforrásokon, és csökkenteni a kibocsátásokat, elősegíteni a világ javítását, amelyben élünk, de ha van anyagi haszna számunkra, akkor ez valóban előnyös helyzet. Mivel a világ alig várja, hogy visszatérjen a normális kerékvágásba, ez az esélyünk arra, hogy jobb normálissá tegyük. És kifizeti magát!
10/07/2022 | Fodor Vilmos Összefoglaló: A norvégok tudják, hogy az üzemanyaguk nem bír ki örökké, és mérnökeik egy csoportja elindított egy startupot, hogy segítsen ebben és az egész világban. Egy eszköz, amely átlagosan 20%-ot takarít meg az üzemanyag-fogyasztásnál, és szó szerint elég kicsi ahhoz, hogy elférjen a kezében! A pénztárcánk és a bolygó is örömteli lesz! Rendszeresen tölt fel fél tartályt, hogy pénzt takarítson meg? Látja, hogy a gázmérő-tárcsa egyre közelebb hajlik az üreshez, és egyre izgul, ha van még pénze arra, hogy hazaérjen? Szereted a tiszta levegőt? Ha ezekre a kérdésekre igen, azt jelenti, hogy meg kell néznie ezt az új eszközt. Tudta, hogy autója nincs szörnyen optimalizálva az üzemanyag megfelelő felhasználására? Igen, a nagy autógyártók azzal büszkélkedhetnek, hogy ez a legújabb modelljük X km-t tesz meg, de valójában bebizonyosodott, hogy nem tesznek meg mindent, amit csak tudnak. Miért? Találgathatunk. A tervezőket nem érdekli eléggé? A nagy olajcégek, amelyek jelentős részvényekkel rendelkeznek az említett autógyártókban?
A klubok pedig igyekeznek mindenben bérleteseik kedvében járni. Nagy kedvezményekkel, akciókkal, különleges bánásmóddal, felejthetetlen élményekkel díjazzák legkitartóbb drukkereiket. Ehhez képest vannak csapatok, melyek mintha csak szóban tartanák fontosnak a fentieket. A konkrét lépések, döntések, árak meghatározása esetén, a kasszánál szembejön a szomorú valóság. Úgy néz ki, ez utóbbiak közé tartozik a DAC is. Mennyi az annyi? A Ferencvárosnál e sorok szerzője (bár megtehetné, hogy a sajtóakkreditációt és az ingyen, VIP bánásmódot választja) április 19-én vásárolta meg éves bérletét. Mégpedig a kapu mögé, a B-középbe, ahová évtizedek óta jár. Ennek ára akkor 29 100 forint volt, mely cikkünk írásának napján számolt forint/euró árfolyamon 72 eurónak felel meg (2022 április végén valamivel erősebb volt a forint. ) A DAC ezzel szemben június 13-án 115 euróért dobta piacra éves bérletét a kapu mögé. Ez 62 százalékkal drágább, mint a Fradi esetében. DAC – FTC 0:1 Kép forrása: A DAC-nál tehát 62 százalékkal többre húzzák le a B-középben szurkolót.
A meglévő távvezetékek technológiaváltó energiahatékonysági felújításának eredményeképpen 70 százalékkal csökken az érintett vezetékszakaszok hővesztesége. A projekt révén évente összesen 105 172 gigajoule-lal (GJ) csökken a primerenergia-felhasználás, ami mintegy háromezer átlagos háztartás éves földgázfogyasztásának felel meg. A megvalósult fejlesztések eredményeképpen évente mintegy 6974 tonna üvegházhatást okozó gázkibocsátás marad el, ami megfelel közel ötszáz hektár erdő szén-dioxid-megkötő hatásának. A projekt a Budapesti Közművek FŐTÁV távhőszolgáltatási divízió középtávú stratégiai célkitűzéseinek teljesítését szolgálja, egyúttal összhangban van a Nemzeti Energiastratégia 2030. zöld távhő programjával, valamint a főváros levegőtisztaságának javítását célzó budapesti klímastratégiával – hangsúlyozta a BKM. Nyitókép: Unsplash. Facebook CSOPORTUNKBAN szakmai témákat vitatunk meg, Facebook OLDALUNKON pedig értesülhetsz a legfrissebb hírekről. Kövesd az Energia Magazint a közösségi média oldalakon is!
A Gazprom jövőre ezer köbméterenként 250 dolláros átlagos export gázárral számol - közölte a cég egyik vezetője, aki hangsúlyozta, hogy most először egységes árat vesznek alapul, nem tesznek különbséget, hogy az energiahordozó a FÁK-oszágokba, vagy máshova kerül exportra. A Gazprom vállalati magazinnak adott interjúban Famil Szadigov, a konszern igazgatótanácsának alelnöke azt nyilatkozta, hogy a jövő évi költségvetés tervezésénél óvatosan konzervatív megközelítést alkalmaztak, az exportra kerülő átlagos gázárat 250 dollárban határozták meg együttesen Európa, Kína, valamint a FÁK-országok esetében. A vállalati illetékes szerint az exportált átlagos gázár azonban "minden bizonnyal a 280 dollárt is meghaladja majd 2022-ben". Famil Szadigov azt mondta, hogy elemzők konszenzusos előrejelzés szerint 2022-2024 között a földgáz világpiaci ára fokozatosan csökken a jelenlegi rekordszintekről, de így is lényegesen meghaladja majd a koronavírus-járvány előtti szintet. (MTI)
Városi látnivalók 5. Einczinger-ház (Kis-Duna sétány 12. ) 2018-10-03 10:32 A Kis-Duna sétány platánjai alatt meghúzódó lakóházat a 20. sz. első felében Einczinger Ferenc (1879–1950) építtette az 1930-as évek elején. Einczinger Ferenc őse, Einczinger (I. ) János György Ausztriából érkezett, és 1715-ben települt le Esztergomban. Esztergom duna sétány 1/a. Einczinger Ferenc felsőkereskedelmi tanulmányait Budapesten végezte, és a felvidéki városok bankjaiban töltött gyakornoki időt követően tért vissza szülővárosába. Az Esztergomi Takarékpénztártól cégvezetőként vonult nyugdíjba. Érdeklődött a művészetek, az irodalom és a történelem iránt. Amatőr festőként Itáliában tett tanulmányútjáról hazatérve már rendszeresen szerepelt a Nemzeti Szalon kiállításain. Tagja volt a Vajda János Irodalmi Társaságnak, 1928-tól alelnöke a helyi Balassa Bálint Társaságnak. Esztergom kulturális-társadalmi életének legfőbb szervezője. Hívására a társaság tagja lett Babits Mihály is. Einczinger Ferenc Babits 1924-es esztergomi letelepedésének legnagyobb segítőjeként életre szóló barátságot kötött a költővel.
(33) 315509 fémmegmunkálás, fémszerkezetgyártás 2500 Esztergom, Kálvária utca 6. fémmegmunkálás, takarítás, vegyes iparcikk, takarító, takarító cég, irodatakarítás, takarítók, villanyszerelés 2500 Esztergom, Árok utca 44. (30) 9169172, (33) 417411 fémmegmunkálás, marás, esztergálás, cnc megmunkálás 2500 Esztergom, Táti út 28 (20) 3253320, (20) 3253335, (33) 411389, (33) 510600 fémmegmunkálás, forgácsolás, fémipar, forgácsolástechnika, szerszámgép, gépgyártás, bérmunka, gépjavítás és karbantartás 2500 Esztergom, Táti utca 28 (33) 510850, (20) 3209438, (20) 9734717 fémmegmunkálás, alumínium formaöntészet Esztergom
Télen-nyáron hívogat minket Nagymaros, ez a sétány pedig mindenki számára kedves lesz az első látogatás alkalmával, ha másért nem, hát a pazar kilátás miatt. Kevés hely van az országban, ahol nem kell eget rengető magasságokat megmászni a panoráma kedvéért, de a Hunyadi sétány ilyen. Szemben, a Duna túloldalán fekszik a Visegrádi-hegység kultikus építménye, a visegrádi Fellegvár, illetve a Salamon-torony és a Királyi Palota is. Utóbbi Nagymarosról ugyan nem látható, de a vár és a torony éppen elég ámulatra ad okot. Kis-Duna sétány | Látnivaló a Grand Hotel Esztergom közelében. Ha Nagymaroson jártok, akkor tehát ragaszkodjatok a Hunyadi sétány felkutatásához, akkor is, ha csak fél órátok van a révig. Megéri, higgyétek el nekünk! 3. Petőfi sétány Település: Leányfalu Leányfalu vízparti sétánya azóta kedves számunkra, hogy először végigsétálunk rajta gyerekként. Persze akkor még teljesen máshogyan nézett ki, de a Hajóállomás és a strand miatt gyakran jártunk erre, így mindig szem előtt volt. Manapság szinte nem lehet úgy végigsétálni rajta, hogy ne találkoznánk biciklisekkel, ami remek hír.
A kávéházat Lindtner Henrich alapította 1841-ben a... A SZERVEZŐK AZ IDŐPONT ÉS A PROGRAMVÁLTOZTATÁS JOGÁT FENNTARTJÁK!
A török kori metszetek gerendákból készült építménynek ábrázolják. [2] A sétány nyomvonala már 1769-es térképeken is látható. Ide vontatták be a dunai malmokat télire. A két partját több híd köti össze. 1895-ben adták át a Bottyán hidat, 1897-ben a Kolos hidat, 1960-ban a Béke hidat (Mai nevén Szent Miklós híd), 2002-ben a Tabán hidat (Mai nevén Szent Erzsébet híd). A sétányon, az egykori Fekete Sas vendégfogadó kertjében 1909 és 1919 között nyári színkör működött. 1913. szeptember 15-én a Sétahelyszépítő Egylet elfogadta a sétány korzóvá alakításának tervét. Ekkor ültették a ma is meghatározó platánsort. Innen nyílik a 20-as években épült műemléki Szent István Strandfürdő, az ország első fedett uszodájával. 2500 esztergom nagy duna sétány 3. A strandot a közeljövőben felújítják, a berendezéseket korszerűsítik, az időközben elbontott épületeket visszaépítik. Erre 400 millió forintos támogatást nyert a strand. [3] A vízivárosi szakaszon található a középkori eredetű Mattyasovszky (vagy Hévíz)-bástya, valamint egy török eredetű fürdő romjai.
A Babits előhegyi nyaralójának aláírás-fala előtti tornácot és a ház szobáit díszítő freskókat Einczinger Ferenc festette. Babits személyén keresztül e ház gyakori vendége lett többek között Bányai Kornél, Féja Géza, Illyés Gyula, Schöpflin Aladár, Szabó Lőrinc, Gerevich Tibor régész és a korabeli irodalmi-művészeti élet számos más fontos személyisége. Az 1949-es államosítást követően itt lakott Martsa Alajos fényképész, könyvtárigazgató, aki az utolsó fényképet készítette Babits Mihályról esztergomi betegágyán.
Rugby Club Hotel - Olcsó szállás Esztergom Esztergom: Múlt, jelen, s jövő, avagy honnan hová Esztergom A mintegy 30. 000 lakosú Esztergom – Magyarország egyik legrégibb települése - festői környezetben, a Dunakanyar nyugati kapujában fekszik. Esztergom Magyarország egyik legnagyobb történelmi múlttal rendelkező városa. Fényes királyi személyek, jeles események, gazdag paloták, templomok képét kegyetlen csaták öldöklése, tatár és török hordák garázdálkodása - pusztulás, majd újjáépítés váltakozó képei követik. Esztergom duna sétány makó. A város történetében az egész ország történelme sűrűsödik. Esztergom egyéni arculatának legmarkánsabb eleme a történelmi, kulturális örökség, amely a tárgyi emlékekben, a város szerkezetében, a beépítési formákban, és a szellemiségében is tetten érhető. A másik meghatározó elem a táji környezet, a város változatos domborzata, a Duna látképe és jelenléte, a Pilis-Visegrádi-hegység közvetlen közelsége és az ezt a közelséget erősítő, várost átszövő zöldfelület. E kettő együttesen adja azt a sokszínű, több településrészre elkülönülő, de együtt élő várostestet, ahol szinte minden utcának, térnek sajátos hangulata van, és ahol vagy a természetes környezet adja a terek, utcák hátterét, vagy a város sziluettje, néha egy-egy markáns épület teszi egyedülállóan vonzóvá magát a tájat.