RÓLUNK A BCE Nemzeti Cégtár Nonprofit Zrt. a Budapesti Corvinus Egyetem és az OPTEN Informatikai Kft. közreműködésében létrejött gazdasági társaság. Célunk, hogy a BCE és az OPTEN szakmai, elemzői és kutatói hátterét egyesítve ingyenes, bárki számára elérhető szolgáltatásainkkal hozzájáruljunk a magyar gazdaság megtisztulásához. Rövidített név REGÁLÉ Kft Teljes név REGÁLÉ Bútoripari Kft Székhely 5400 Mezőtúr, Kávási Sándor utca 31-33. Alapítás éve 1991 Adószám 10548749-2-16 Főtevékenység 4759 Bútor, világítási eszköz, egyéb háztartási cikk kiskereskedelme Pozitív információk Közbeszerzést nyert: Igen, 1 db EU pályázatot nyert: Nem Egyéb pozitív információ: Nem Negatív információk Hatályos negatív információ: Nincs Lezárt negatív információ: Van Egyszeri negatív információ: Nincs Cégjegyzésre jogosultak Kun László (an: Vass Ilona) ügyvezető (vezető tisztségviselő) 5400 Mezőtúr, Szalma utca 17. Üzletkötési javaslat A lekérdezett cég jelenleg nem áll felszámolási/végelszámolási/csőd-/törlési eljárás alatt.
Kezdőlap Apróhirdetés Fiókom Hirdetéseim Fiókom adatai Szolgáltatásaink Szakkönyvek Kapcsolat Fatudakozó: erdészet, faipar, bútoripar (anyagok, termékek, gépek, eszközök, szerszámok, szolgáltatások) › Cégkatalógus: REGÁLÉ Bútoripari Kft. Cím: 5700 Mezőtúr Kávási Sándor utca 31-33. Adószám: 10548749-2-16 Létszám: 7 Adatok frissítve: 2014-05-20 17:14:35
A Bútoripari Kft. a Bútoripari Egyesülés jogutódjaként jött létre 1988-ban, iroda- és lakásbútor berendezési tevékenységgel. Mintatermeink a Budapest III. kerület, Raktár u. 13-21. szám alatt találhatók. Cégleírás Lakossági és irodabútorok értékesítése Magyar és külföldi gyártmányú irodabútorok és lakásbútorok széles választékát kínáljuk, melyek magas minőségi és esztétikai színvonalat képviselnek. Nagy gyakorlattal rendelkező szakemberekkel igyekszünk vásárlóink igényeinek legteljesebb kielégítésére a forma, praktikum, és az ergonómiai követelmények tekintetében. Az áruválaszték biztosítására több mint 70 céggel állunk szállítási kapcsolatban. Vásárlóink sokféle bútorcsaládból választhatnak, melyek mindegyikéhez szín, forma és elemválaszték tartozik. A forgalmazott termékek felölelik az irodai berendezések teljes választékát, a klasszikus vezetői és dolgozói bútoroktól, székektől a modern adat- és irattárolási rendszereken keresztül a térelválasztó falakig, iskola-, lakás- és könyvtárberendezések, öltöző- és tárolószekrények, szálloda-, étterem-, presszóberendezések, árnyékolás- és világítástechnikai eszközökig.
Bútor, világítási eszköz, egyéb háztartási cikk kiskereskedelme) Legnagyobb cégek Mezőtúr településen Forgalom trend Adózás előtti eredmény trend Létszám trend 8. 37 EUR + 27% Áfa 10. 63 EUR 27. 97 EUR + 27% Áfa 35. 52 EUR 55. 12 EUR + 27% Áfa 201. 6 EUR + 27% Áfa 256. 03 EUR Fizessen bankkártyával vagy és használja a rendszert azonnal!
66 éves MALÉV után direkt járat indul a Dohány-utcai gyûjtõpont és a szibériai gulág közt? Lesz orosz atomblokk, metro és persze fegyverzet is, csak türelem. Már csak magyar embereknek kék lenni, de az egyre deficitesebb. Egy új magyar nemzeti légitársaság alapításáról tárgyalt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) illetékese és az orosz Szuhoj repülõgépgyártó képviselõje hétfõn Budapesten - hangzott el az M1 aktuális csatorna híradójában. A tervek szerint a gyártó hat új repülõgépet és pénzt is adna a légitársaság létrehozásához. Az orosz cég elõször tavaly októberben egyeztetett errõl a minisztériummal. A felek becslése szerint a magyar bruttó hazai terméknek (GDP) évente 110 millió eurós (34 milliárd forint) hasznot termelne egy nemzeti légitársaság létrehozása - hangzott el. Jevgenyij Andrasnyikov, a Szuhoj polgári repülõgépek gyártásáért felelõs vezérigazgató-helyettese a hírmûsornak azt mondta, a cégnek és Superjet 100-as gépüknek kiváló ugródeszka lenne a magyar nemzeti légitársaság, ugyanakkor megbízható partnerek lennének, nem csak az új vállalat sikereit, hanem a kockázatait is vállalnák.
2013. október. 29. 11:15 MTI Vállalkozás Jobbik: igenis megvalósítható lenne egy magyar nemzeti légitársaság A Jobbik frakcióvezetője egy frakcióközi szakértői munkacsoport létrehozását kezdeményezi a parlamenti pártoknál egy magyar nemzeti légitársaság létrehozásával, valamint a Liszt Ferenc repülőtér és a szükséges kiegészítő tevékenységek többségi magyar kézbe kerülésével kapcsolatos koncepció kidolgozása érdekében - jelentette be Vona Gábor. 2013. április. 11. 13:13 Gazdaság A Ryanair Szlovákia nemzeti légitársasága lesz? Európa legnagyobb fapados légitársasága, a Ryanair Szlovákia de facto nemzeti légitársasága lehet, miután elképzelhető, hogy a cég bázist nyit a pozsonyi reptéren. Mindennek azonban ára van, az ír fapados a szlovák állam pénzügyi támogatását is szeretné mindezért cserébe. 2012. augusztus. 13. 15:12 MSZP: a kormány nyilatkozzon, szeretne-e nemzeti légitársaságot! Az MSZP azt várja a kormánytól, hogy nyilatkozzon, szeretne-e nemzeti légitársaságot. 2012. június. 12.
2017-ben utasforgalma meghaladta a 6, 8 milliót, ami csaknem 25 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. Idén a cél 9 millió utas elérése, 2019-ben pedig a 10 milliós határ átlépése, a dinamikus fejlődés fenntartása érdekében. A LOT 55 repülőgéppel rendelkezik, 2019 végéig további 5 darab Boeing 787 csatlakozik a gépparkhoz, így a cégnek már 15 Dreamlinere lesz. Lego katalógus 2018 július december date Német dog Angyali számok 77 seine et marne
Csütörtökön lesz tíz éve, hogy Magyarország eddigi legnagyobb nemzeti légitársasága, a Malév közel hatvan éves működést követően hivatalosan felfüggesztette a repülési tevékenységét. Az összeomlás nem a semmiből jött, de mikor bekövetkezett, bombaként robbant. Reálisan nézve a társaság csőddel végződő életútjának már az alapítástól kezdődően megágyaztak. 2022. 02. 02 | Szerző: Hecker Flórián Bár a cég egy ideje már a 24. órában volt, kevesen gondolhatták, hogy az MA745-ös számú Boeing 737-es lesz a Magyar Légiközlekedési Vállalat (Malév) utolsó járata. Mégis ez történt. A Helsinki–Budapest között közlekedő repülőgép 2012. február 3-án háromnegyed tízkor landolt Budapesten, ezt követően soha többé nem emelkedett a magasba más menetrendszeri Malév-járat. Szárnya szegett madár A cég földbe állásának hivatalos folyamat felfoghatatlan gyorsasággal ment végbe. A Fővárosi Bíróság 2012. február 2-án helyezte csődvédelem alá a Malévot, aminek hatására másnap a partnerek és a repülőterek már csak azonnali fizetés esetén biztosították a szolgáltatásaikat a társaságnak.
Ennek egyetlen célja volt, a Malévot tönkretenni és a WIZZ számára megteremteni a szabad piacot, a kormányzati légi szállításokat átvenni, olcsó munkaerőhöz jutni. Ehhez komoly támogatást kapott az akkor regnáló hatalom egyes képviselőitől (pl. balkáni útvonalak megszerzése, kétoldali államközi megállapodás alapján működő járatok elnyerése, résidők, kvázi nemzeti légitársaság titulus elnyerése, a repülőgépek magyar lajstromozása. ) Ennek ellenére a WIZZ soha nem lesz magyar, sem a szívekben, sem a nemzetközi légi közlekedésben – mutat rá a párt. Mivel a Malév megszűnésével kapcsolatos tények, valóság, igazság eddig nem derült ki a Mi Hazánk feltárja a helyzetet és megnevezi a felelősöket – hangsúlyozzák. Továbbá – mivel minden ész érv a mellett szól – mindent megtesz annak érdekében, hogy létrejöjjön az új Malév, ami kizárólag nemzeti tulajdonban lehet. A szakembergárda még megvan, sokan várják azt a pillanatot, hogy ismét malévosok lehessenek. Várják azt a pillanatot, hogy a kék orrú újra hasítsa a levegőt – zárja közleményét a Mi Hazánk Mozgalom.
Magyar légitársaság még a Budapest Aircaft Sercive is, vagy röviden csak BASe. Kevesen hallottak eddig róluk, pedig, nem csak Budapestről, hanem vidéki (pécsi, győri, debreceni) repülőterekről is szállítják főleg nyaralóhelyekre a turistákat. Ez egy charter légitársaság, azaz nem menetrend szerinti légitársaság, hanem bérelhető. Bérlés esetében általában utazási irodák, magánszemélyek, vagy különböző intézmények jelentkeznek értük. A másik magyar charter légitársaság a CityLine Hungary, melynek flottáját és személyzetét szintén bérelni lehet egy bizonyos desztinációra. Egy harmadik magyar charter légitársaság is létezik még, méghozzá a Travel Service Hungary, mely a cseh Travel Service leányvállalata. Ők talán a legismertebb magyar charter fuvarozók, nagyon sok nyaralóhelyre repülhetünk velük Budapestről.