Designflooring - A sötét ötven árnyalata! Nem rég debütált a mozikban a nagy sikerű romantikus dráma, A sötét ötven árnyalata, és mi is úgy gondoltuk, hogy megmutatjuk a mi sötét árnyalatainkat! :) Art Select - Black Oak a zavart érzelmek Art Select - Midnight Oak a mély romantika Loose Lay - Nevada a vonzódás Michelangelo - Umbrian Nero apró kísértések Opus - Argon pedig maga a szerelem
A Diego az egyik legismertebb márka Magyarországon, amit a kiváló minőségű termékeknek, valamint a vásárlók professzionális szintű kiszolgálásának köszönhet. A Diego szőnyegeit a Tulipo webáruházban lehet megvásárolni, ez az oldal aljára görgetve érhető el. A Tulipo egy friss márka, élénk és varázslatos színeivel, modern vonalaival jelentős helyet foglal el a lakberendezésben. Az árak megfizethetőek, ezen kívül folyamatos akciókkal várják a már meglévő és leendő vásárlóikat, a legkedvezőbb ajánlatokat a Tulipo főoldalán érheti el, az egyes kategóriák nevére kattintva megjelenik az akciós termékek listája is. Diego laminált parketta akció újság. Ha még többet szeretne spórolni a Tulipo webáruházában, vagy más internetes áruházakban szeretne kedvezményesen vásárolni, keresse fel a, ahol több száz, azonnal beváltható kuponkódot gyűjtöttek össze, és válassza ki a legjobbakat. Ha e-mailben szeretné megkapni a legújabb kódokat, iratkozzon fel a Picodi hírlevelére, ha szívesen használja a közösségi médiát, kövesse az oldalt a Facebook-on.
A gyártó ugyanis piacra dobja az egyedi megjelenésű Honda e Limited Edition változattát, ami az alapmodellnél is stílusosabb. - Mintegy 290 milliárd forint értékben az idei év eddigi legnagyobb beruházását hajtja végre egy dél-koreai vállalat Nyíregyházán, ahol elektromos autók akkumulátorához használt szeparátorfóliát fognak gyártani - jelentette be pénteken Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Budapesten... 2022. 15. Németországban, és Európában már beárazták a Volkswagen villanyos csapat- és csomagszállítóját. Itthoni konfigurátora egyelőre nem elérhető. 2022. 11. Bár az elektromos autók vontatókapacitása általában korlátozott, a Niro EV-vel az utánfutó- vagy a lakókocsi sem jelent akadályt: a fékezett vontatmány maximális tömege 750 kg is lehet. 2022. 05. 25. A külföldi továbbképzés vagy felmondás között választhatnak a szerbiai Fiat-gyár dolgozói, miután a gyár elektromos autók gyártását készíti elő, és az anyacég, a Stellantis szerint a dolgozókat ehhez át kell képezni - adta hírül a Telegraf című belgrádi napilap szerdán.
Jobbesetben kettő dolog van, amit cserélni kell időnként. Az egyik a fékbetét, de ha okosan használjuk az autót, a hosszútávon is kitartanak, hiszen a visszatöltés miatt, ha elengedjük a "gázpedált", az autó motorfék üzemben tölti saját magát, így ha kicsit odafigyelve előrelátóan közlekedünk a városban, megspóroljuk a fékbetétek kopását. A másik nagyobb tétel az maga az akksipakk, ami a kocsi alatt található, de ennek cseréje is csak több év után esedékes. A korai elektromos üzemű autók akkupakkjai is éveket bírtak, azóta pedig sokat fejlődött a technológia, jobb cellák állnak rendelkezésre, fejlődött a vezérlőelektronika, hűtik-fűtik a csomagot, hogy kevésbé viseljék meg a természeti befolyások, így az élettartamuk is nőtt, kitolódott az életciklus. Gyorsan változó, örvénylő fekete leves A legnehezebb és követhetetlen változó az elektromos autózásban az maga a töltés. Évekkel ezelőtt mindenhol ingyen lehetett tölteni, csak megállunk, dugtunk és már mentünk is tovább. Mára már azonban több elektromos autó közlekedi az utakon, a szolgáltatók is megsokszorozódtak, a töltőállomások is gombamód szaporodnak a nagyforgalmú utak mentén, így várható volt, hogy a keresletet követve a kínálat is megnő, ezzel együtt pedig fizetős szolgáltatássá válnak ezek a dolgok.
A Fleetzero ezzel szemben olyan alternatívát ígér, ami nem vezet a költségek megemelkedéséhez. A nagy teherhajók 80%-a már ma is dízel-elektromos hibrid, így az átépítésük nem lenne túl bonyolult. Az egyszerűbb hajtáslánc, a nagyobb hatékonyság és az olcsó áram együttesen nyerő kombinációt kínálna, de van egy bökkenő. A 10-20 ezer konténer szállítására képes hajók esetében kivitelezhetetlen lenne a kellő hatótávot nyújtani képes elektromos hajtáslánc kialakítása az akkumulátorok alacsony energiasűrűsége miatt. Ezeket a hajókat azzal a koncepcióval tervezték, hogy egyetlen tank nehézolajjal képesek legyenek átkelni az óceánon, miközben a lehető legtöbb árut tudják szállítani. Mivel ez nem működne az elektromos hajók esetében, a Fleetzero teljesen újraformálta a tengeri áruszállítás koncepcióját. Úgy találták, hogy a kisebb, mindössze 3-4 ezer konténer befogadására alkalmas hajók már elég hatótávolsággal rendelkezhetnek ahhoz, hogy néhány megállót közbeiktatva meg tudják tenni a Kína – Egyesült Államok távolságot.