A nemrég újjászületett emeletes busz egyedülálló a maga nemében. Kultúrsnack 2022. 05. 08 | olvasási idő: kb. 2 perc A MÁVAUT - Ikarus kísérleti emeletes autóbusz sajtóbemutatóján parkol a körúton. (MTI Fotó: Kácsor László) A magyar autóbuszgyártás virágkorában egy rövid ideig felmerült a lehetősége, hogy ne csak csuklós buszokkal, hanem emeletes buszokkal is megoldhatnák a férőhelyek növelését. Így készült el 1968-ban a MÁVAUT műhelyében az a prototípus, amelyet két Ikarus 556-os típusú jármű felhasználásával építettek össze, mégpedig oldható kötéssel, vagyis az emelet csavarokkal volt az alsó rész tetejére erősítve. Elöl és hátul is volt lépcső az egyirányú közlekedés érdekében, az emeleti ülőhelyek foglaltságáról pedig elektromos kijelző tábla tájékoztatta a lent ülő kalauzt. Ikarus 556 típusú városi autóbusz, amelynek két példányából készült az emeletes busz. (MTI Fotó: Balassa Ferenc) Noha az emeletes buszok nemcsak Nagy-Britanniában voltak népszerűek, hanem többek közt Berlinben és Bécsben is sikerrel vezették be őket, Magyarországon ez az egy fecske végül nem csinált nyarat.
Jó ideje már csak 18 méteres csuklós autóbuszok közlekednek Berlin legendás buszvonalán, a 100-ason. A Zoologischer Garten és az Alexanderplatz közötti járaton ugyanis korábban a közkedvelt emeletes buszok szállították a helyieket és a turistákat egyaránt. Berlinben a fal leomlása után, 1991. június 2-ával indult el a 100-as autóbusz. Akkor a Zoologischer Garten és az Alexanderplatz között beindított járat a német főváros legfontosabb pontjait érintette: a buszból megtekinthették az utasok a nyugat-berlini városközpontot, a Tiergarten fáit, a Reichstag épületét, a Brandenburger Tor alatt áthaladva pedig Kelet-Berlinben az Unter den Linden legendás sugárútján haladt végig a dóm, majd a Palast der Republik (ahogy a berliniek emlegették: "Erichs Lampenladen") érintésével jutott el az NDK fővárosának modern központi terére, az Alexanderplatzra. A különféle építkezések nyomán az évek során sokat változott a viszonylat pontos útvonala, de a fő vonalakban változatlan maradt, igaz, ma már jó ideje nem halad át a Brandenburger Tor alatt.
Fénykorukban a nemzetközi autóbuszjáratok Barcelonától Isztambulig, Stockholmtól Athénig rótták az utakat, de a Volán-teherautók is bármerre előfordulhattak Líbiától – Algérián és Irakon át – Kazahsztánig Az elmúlt évtizedben több szervezeti változás is történt, aminek eredményeként 2019-ben létrejött a Volánbusz, hazánk és Európa egyik legnagyobb közúti közösségi közlekedési szolgáltatója: jelenleg több mint 10 ezer autóbusz-vezető hatezer járművel szállítja az utasokat. A Volánbusz 2018-ban elindított jármű-fiatalítási programjának köszönhetően – a 2021 végéig lezárt beszerzések révén – csaknem 1800 új és újszerű autóbusz állt, illetve áll forgalomba. A társaság idén további 1000 új – köztük elektromos és sűrített földgázzal üzemelő – jármű beszerzését tervezi. Ennek eredményeként az év végéig a teljes autóbusz-állomány 45 százaléka megújulhat, és a flotta átlagéletkora 8 évre csökkenhet". Kameniczky Ákos, a vállalat forgalmi és kereskedelmi főigazgatója elmondta: "A közlekedési központok és a Volánbusz integrációja során vetődött fel a gondolat, hogy a 15 megmentett vagy felújításra váró autóbuszt egy nosztalgiaflotta részeként lenne célszerű kezelni.
Volán állagából, de nem bontották el, sőt, a belsejét átalakították presszónak, hogy majd a balatonvilágosi Volán-üdülőben szolgálja a közlekedési dolgozók és családjaik pihenését. Sajnos az üdülőből 1982 szeptemberében a Volán központi bontótelepére került, Ceglédre, de szerencsére nem a lángvágók várták, az illetékesek inkább úgy döntöttek, hogy egy járműmúzeumba kerül a busz. A múzeumból a remélt formában nem lett semmi, az autóbuszt pedig egy gyűjtő vásárolta meg, aki végül nem kezdett semmit az akkor már nagyon rossz esztétikai állapotba került kocsival. Innen a 2000-es évek elején egy másik gyűjtőhöz került Rákospalotára, majd következett az újabb pécsi kör 2009. október 20-i kezdettel. Az ötletet a Pécs Európa Kulturális Fővárosa 2010 projekt adta, hogy turistalátványosságként a vendégeket városnéző buszként szállítsa. A jármű szerkezeti elemei azonban olyan szinten korrodálódtak, hogy azt felújítani nem, csak új autóbuszt építeni lehetett volna, amelyhez a legjobb szándék mellett sem álltak rendelkezésre a pénzügyi források.
km-re Benzin, 2016/8, 1 998 cm³, 170 kW, 231 LE, 28 000 km? km-re MINI CABRIO Cooper 1. 6 S RH32 ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY ALUFELNI ASR CD-RÁDIÓ CENTRÁLZÁR FŰTHETŐ TÜKÖR KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY 1 000 000 Ft + Reg. adó, Fizetendő: 1 100 000 Ft Benzin, 2005/1, 1 598 cm³, 125 kW, 170 LE, 150 000 km? km-re MINI CABRIO One 1. 6 ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY ALUFELNI ASR CENTRÁLZÁR FŰTHETŐ SZÉLVÉDŐ FŰTHETŐ TÜKÖR HIFI KÖDLÁMPA LÉGZSÁK Benzin, 2004/11, 1 598 cm³, 66 kW, 90 LE, 259 000 km? km-re MINI CABRIO Cooper 1. 6 ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY ASR CD-RÁDIÓ CENTRÁLZÁR FŰTHETŐ TÜKÖR KLÍMA LÉGZSÁK RÁDIÓ NEM DOHÁNYZÓ Benzin, 2005/8, 1 598 cm³, 85 kW, 116 LE, 174 000 km? km-re Benzin, 2005/11, 1 598 cm³, 85 kW, 116 LE, 238 000 km? km-re MINI CABRIO Cooper 1. 6 S ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY ALUFELNI ASR BI-XENON BŐR CD-RÁDIÓ CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ TÜKÖR FŰTHETŐ ÜLÉS KLÍMA KÖDLÁMPA Benzin, 2005/9, 1 598 cm³, 125 kW, 170 LE, 95 113 km? Mini cabrio használt z. km-re Benzin, 2004/8, 1 598 cm³, 85 kW, 116 LE, 187 300 km? Eladó használt MINI CABRIO - Mini cabrio használt door 2 hónapos baba széklete km-re MINI CABRIO Cooper 1.
A vászontető alsó részének felhajtásával szélesre tárhatod a csomagtér ajtaját – és ezáltal könnyebben rakodhatod be poggyászaidat. TALÁLD MEG A TARTOZÉKOKAT AMIKET KERESEL. KÖZELEBB VAN, MINT GONDOLNÁD. TEDD MEG A KÖVETKEZŐ LÉPÉST. Megtaláltad a keresett információt? Köszönjük a válaszodat
Kulcsinformációk BMW Premium Selection / MINI NEXT használt autó Igen Finanszírozás Vásárlásra szánt összeg Külső Környezet Környezetvédelmi besorolás Felszeretség Állítsd össze álmaid MINI-jét Találd meg a stílusodhoz tökéletesen illő MINI-t, és élvezd a különleges gokart-feelinget! Válaszd ki a tökéletes modellt, a kívánt színösszeállítást, a megfelelő motort és a kedvenc felszereltségi csomagokat - egyedivé téve MINI-det. Új MINI-d rád vár.
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! P MINI MINI COOPER 1. 6 S KIEMELT ALUFELNI ASR CENTRÁLZÁR KLÍMA LÉGZSÁK SZÍNEZETT ÜVEG AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES HÖLGY TULAJDONOSTÓL 10 Benzin, 2002/7, 1 598 cm³, 120 kW, 163 LE, 124 000 km? km-re 1. Kereskedés: Tazo Car 2003 Kft. K 12 Benzin, 2004/12, 1 598 cm³, 85 kW, 116 LE, 156 000 km? km-re P MINI MINI COOPER 1. 6 KIEMELT ALUFELNI ASR ESP FŰTHETŐ TÜKÖR HIFI ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY RÁDIÓ SPORTFUTÓMŰ 6 Benzin, 2008/6, 1 598 cm³, 88 kW, 120 LE, 207 900 km? km-re 12 Benzin, 2011/3, 1 598 cm³, 90 kW, 122 LE, 156 029 km? km-re 4. Kereskedés: Kocsiguru Kft. 11 Dízel, 2013/1, 1 995 cm³, 105 kW, 143 LE, 163 000 km? Autó: Használt autó: Mazda MX-5 vagy Mini Cabrio? | hvg.hu. km-re 5. Kereskedés: HO-SP Hungary Kft. 1 Benzin, 2007, 1 598 cm³, 128 kW, 174 LE, 166 999 km? km-re Kereskedés: MKG Group kft. P MINI MINI COOPER 1. 6 BLUETOOTH HIFI KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK RÁDIÓ USB AZONNAL ELVIHETŐ GARANTÁLT KM FUTÁS HÖLGY TULAJDONOSTÓL 3 Benzin, 2002/8, 1 598 cm³, 85 kW, 116 LE, 215 000 km?
5DKG automata / panoráma / LED / navi /17 coll / Apple Car play 2020. Teljesítménye 155 kW/211... [1]A MINI a kommunikáció tekintetében kétségtelenül az egyik legeredetibb márkák között van: a márka januárban a "MINI ranch - A másik ranch" címû kiállítással hívja fel magára a figyelmet, ezúttal Brüsszelben. A híres, az amerikai 66-os út melletti 1974-ben felállított Cadillac Ranch installáció után szabadon, a MINI az Atomium és a Palais du Heysel között tûnt fel saját verziójával. A kiállításon négy MINI Clubman... [3]A MINI Clubman különleges formavilágával kitûnik napjaink megszokott jármûkategóriái közül. Minden szemszögbõl abszolút MINI, egyedülálló hátsó részének kialakításával és semmi mással össze nem téveszthetõ arányaival mindenkor a figyelem középpontjában áll. A MINI Clubman a márkára jellemzõ kvalitásaival és új lehetõségekkel bizonyul izgalmas ajánlatnak. Mini cabrio használt 2. Hamisítatlan MINI – ellenállhatatlanul innovatív. A MINI... A MINI Clubman a vezetés márkára jellemzõ élvezetével, formavilágával, egyéni kialakítási lehetõségeinek sokaságával és magas fokú funkcionalitásával ötvözi.
05. 10. Zipper Motoros Mini Lánctalpas ZI-MD500H hóekével! A mindentudó szállító ömlesztett áruk mozgatását végzi, megkönnyítve a nehéz terepen való szállítást. Kényelmes munkavégzés. Manuális sebességváltóv... – 2018. 01. Termék leírás: Ömlesztett anyagok szállítása sóder, homok, föld stb. kihívást jelentő terepen. Egyszerű vezetés a szűk utakonbejáratokon. Használt MINI Cooper Cabrio vásárlása az AutoScout24-en keresztül. Állítható rakfelület. Masszív vázszerkezet. Hajtómű karbant... Műszaki adatok: Motor/hajtás: 4-Ütemű BenzinmotorA motor teljesítménye: 4, 8 kWFordulatszám: 3600 rpmHajtás: HernyótalpFék: Automatikus biztonsági fékIrányítás: KormányfékHangteljesítményszint 97 d... 02. 03. MŰSZAKI ADATOK: Motor: 1-Hengeres 4-Ütemű OHV HONDA GX200 Benzinmotor Lökettérfogat: 196 cm³ A motor teljesítménye: 4, 80 kW (6, 2 LE) Fordulatszám: 3000 Fordulat/percenként Indítás: Berántással Ha... ipari gépek, eszközök – 2018. 25. játék, kisautók, járművek, munkagépek – 2020. üzlet, bolt, ipar, raktározás, anyagmozgatás – 2020. Benzin, 2009/10, 1 598 cm³, 88 kW, 120 LE, 67 987 km?