Ezen a weboldalon Kedves Látogató olyan fantasztikus árakon talál ingatlanokat, amilyet még sohasem látott! Keressen a megadott elérhetőségek bármelyikén, és MI megtaláljuk álmai otthonát, vagy akár álmai lakás-befektetéseit! Olcsó lakást keres? Házat vásárolna féláron? Ingatlanba fektetné pénzét? MEGOLDJUK! Adatbázisunkban megtalálja a legkedvezőbb árban lévő lakásokat, házakat, ingatlanokat jóval a piaci ár alatt! Vásárolja meg lakását most 30-50%-kal olcsóbban! Ha így megy tovább, ebben a kerületben 22 év alatt az összes lakás gazdát cserél - Hol a legélénkebb a hazai lakáspiac? - Portfolio.hu. Ingatlan kínálatunk folyamatosan bővül. Keresünk ügyfeleink részére kiadó és eladó családi házakat, lakásokat, telkeket, üzlethelyiségeket és ipari ingatlanokat. Segítünk Önnek megtalálni álmai otthonát, megkeressük hozzá a legkedvezőbb hitelt és igény szerint a földhivatalt, értékbecslését, biztosítását, befektetését és autó hitelét is elintézzük! Mindent egy helyen és teljes körű jogi háttérrel. Mit kell tennie? Egyszerűen írja meg nekünk igényeit, kérdéseit és munkatársaink 24 órán belül megkeresik Önt. E-mail címünk: Telefonszámunk: 70/220-48-46 Ne feledje, kínálatunk nem teljes, bármely kérdése esetén szívesen állunk rendelkezésére a fenti elérhetőségek bármelyikén!
Budapesttől egy órára, a festői Kemencén kínálunk eladásra egy 160 nm-es, 3 szobás, jó elosztású, csendes, hangulatos, napfényes házat. A fűtésről gázkonvektor és egy szép cserépkályha gondoskodik. A 1100 nm-es, gyümölcsfákkal beültetett telekről szép kilátás nyílik az erdőre. A ház alatt tágas borospince, az ingatlanhoz műhely és garázs tartozik. Kemence egy csodaszép ősi település a Börzsöny ölelésében. A település a túrázók kedvenc célpontja, kisvasút, erdei strand, éttermek kényeztetik az ide látogatókat. A falut kedves, segítőkész emberek lakják, a közbiztonság kiváló! Ingatlan ár alatt 5. Az ingatlan kulcsosháznak, lakóháznak, nyaralónak remek választás! Üzletek, iskola, óvoda pár lépésre. FALUSI CSOK IGÉNYELHETŐ! Várom megtisztelő hívását hétvégén is! Bankfüggetlen hitelcentrumunk minden elérhető bank és hitelintézet ajánlatát versenyezteti az Ön kedvéért, ráadásul díjmentesen. Önnek nincs más dolga, mint elbeszélgetni munkatársunkkal, aki a hallott információk alapján versenyre hívja a bankokat, hogy Ön hosszú távon is a legjobb konstrukciót kaphassa.
A pénz kapcsán a miniszteri biztos még kifejtette, hogy szerinte a beruházás hosszú távon puszta gazdasági alapon is meg fog térülni. "A KPMG vonatkozó tanulmánya szerint a létrejövő új kulturális negyed átlag napi közel ezer plusz külföldi látogatót tud majd Budapestre vonzani, s ezzel a Liget-projekt a ráfordított összegeket 15–20 év alatt vissza fogja hozni nemzetgazdasági szinten - húzta alá. A látogatószámot azonban nem csak a külföldi turisták fogják növelni, hanem számításaik szerint a helyiek is. "A Városligetbe eddig 4-5 millióan látogattak ki évente. A megújítás után ez várhatóan mintegy 20 százalékkal, egymillió emberrel nőhet meg, s ez még mindig messze-messze el fog maradni a hasonló nyugat-európai parkhasználati intenzitástól" - fejtette ki. Emelkedő kamatok, változatlan árak: ezzel szembesül, aki most ingatlant venne, vagy eladna Magyarországon. Példaként említette a londoni St. James parkot, mely területarányosan tízszer annyi látogatót fogad évente mint a Városliget. A további beruházások kapcsán elmondta, amit egyszer már a Portfolio kérdésére is megválaszolt, miszerint szerinte a kormánynak ezeket a beruházásokat (Nemzeti Galéria, Magyar Innováció Háza) feltétlen folytatni kell, szerinte fel sem merült ezek leállítása még annak fényében sem, hogy tudvalevő, a kormány beruházások eltolásával igyekszik spórolni a költségein.
A tavalyi tranzakciószám-növekedés miatt a forgási sebesség a 2020-as állapothoz képest mostanra egyre kevesebb - mindössze 68 - járásban nem éri el az 1%-ot. Az 1%-os forgási sebesség azt jelenti, hogy az adott térség teljes lakóingatlan-állománya elméletben 100 év alatt cserélne gazdát. Ingatlan ár alatt van. A legmagasabb, 2%-ot meghaladó – a térképen legsötétebb színezéssel jelölt – kategóriába 14 budapesti kerület mellett sorrendben a Siófoki, Tatabányai, Keszthelyi, Dunaújvárosi, Debreceni, Veszprémi, Győri, Oroszlányi, Nyíregyházi, Miskolci, Nagykanizsai, Ózdi, Várpalotai és Tiszaújvárosi járás tartozik. A vidéki járásoknál a legkeresettebbekben 2, 3-2, 5% közötti a forgási sebesség. Pest megye egészének világos színezése technikai okokra, az adásvételek lassabb feldolgozására vezethető vissza. A jogállásonkénti eltérések továbbra is mérvadók: a forgási sebesség lista végén ugyanis kisváros székhelyű járások állnak (Pest megyén kívül 0, 3-0, 5% között a Bólyi, Pécsváradi, Sellyei és Kiskunmajsai járás).
Májustól érvényes a közutakon az úgynevezett objektív felelősség elve, amely a notóriusan száguldozókat hívatott kiszűrni. Egyes jogászok szerint azonban ez a jogszabály több alapvető jogi normát sért, így például csorbul az ártatlanság vélelme. Ezért már több szervezet is az Alkotmánybírósághoz fordult, azt kérve, hogy visszamenőleges hatállyal semmisítse meg az objektív felelősséget kimondó jogszabályt. Mázi András jogász, egyetemi oktató szerint ebben az esetben összekevertek egymáshoz nem illő jogi területeket. Jelentem, bemértük... (Mfor-montázs) Az objektív felelősség fogalma létezik a polgári jogban, vagyis léteznek olyan káresemények, ahol a törvény által megjelölt személy lényegében "automatikusan" tartozik kártérítéssel. Ilyen eset például, ha valaki veszélyes berendezést tart üzemben vagy vadállatot tart: az ezek által okozott kárt akkor is ő köteles megtéríteni, ha egyébként a károkozás során vétkessége nem állapítható meg. Viszont a közúti közlekedés során elkövetett szabálysértésekre nem a polgári jog az érvényes, hiszen például gyorshajtásért 300 ezer forint közigazgatási bírságot is kiróhatnak a szabálysértővel szemben.
Kedves Partnereink! A közúti közlekedésről szóló 1988. I. törvény 21. § (1) bekezdésében foglaltak alapján a g épjármű üzemben tartója felel azért, hogy az általa üzemeltetett gépjárművel az alábbi területre vonatkozó szabályok betartásra kerüljenek. Ezek: a., a megengedett legnagyobb sebesség; b., a vasúti átjárón való áthaladás; c., a járműforgalom irányítására szolgáló fényjelző készülék jelzései; d., a járművel történő megállás és várakozás; e., az autópálya leáll sávjának igénybevétele; f., a behajtási tilalom, a kötelező haladási irány betartása; g., a természet védelme. Tehát, ha e területekre vonatkozóan az előírások megsértésére kerül sor, a rendőrséget nem érdekli, személy szerint ki követte el a szabálysértést. A kiszabott bírságot automatikusan a gépjármű üzembentartója – céges autó esetén a vállalkozás – köteles megfizetni. Ezt tekinti a jog objektív felelősségnek. Az üzemben tartó csak 3 esetben mentesülhet a közigazgatási bírság megfizetése alól. 1., A gépjármű a szabályszegés időpontját megelőzően jogellenesen került ki a birtokából – tehát bizonyíthatóan korábban ellopták az autót, 2., Más természetes vagy nem természetes személy használatába adta – s a használatba vevő ezt "teljes bizonyító erejű magánokiratba foglalt nyilatkozattal elismeri" – tehát legalább használó aláírásával és két tanúval aláírásával igazolt nyilatkozat ellenében kell az autót kiadni.
A Kolláth ügyvédi iroda által megfogalmazott beadvány szerint a jogállamiságtól idegen az üzembentartói objektív felelősséget kikényszerítő közigazgatási bírságolás, amely a "cél szentesíti az eszközt" stílusú, machiavellista normaalkotás. A miniszter elégedett 2008 adatait vizsgálva 2001 óta javulás tapasztalható a közlekedésbiztonságban. Ezen tendencia erősítésére lépett életbe az objektív felelősség irányelv, amely a zéró tolerancia jegyében szigorúbb fellépést ír elő a közlekedési szabályok megszegőivel szemben, mondta el ezzel kapcsolatban Kondorosi Ferenc, az Új rend és szabadság programért felelős kormánybiztos. Utalt arra, hogy az Európai Unió 2001-ben hirdette meg tízéves programját, amely a közúti halálos balesetek ötven százalékos visszaszorítását tűzte ki feladatul. E célkitűzéshez Magyarország is csatlakozott. A statisztika szerint 2001 hasonló időszakához viszonyítva ez év első öt hónapjában 79-cel csökkent a halálos kimenetelű közúti balesetek száma: 306 ilyen tragédia fordult elő.
A külföldi szabálysértők esetében az üzemben tartó adatait a jármű okmányaiból kell megállapítani, így a külföldi szabálysértőkkel szemben továbbra is csak a megállításos ellenőrzéseken lehet fellépni. Az év első negyedévében jelentősen javult a közlekedésbiztonsági helyzet. A tavalyi év hasonló időszakához képest 11 százalékkal kevesebb személyi sérüléses baleset, 36 százalékkal kevesebb halálos baleset, 16 százalékkal kevesebb súlyos sérüléssel járó baleset történt. Négy hónap alatt 181-en haltak meg közlekedési balesetben, ez 110-zel kevesebb, mint tavaly az első négy hónapban. Az ittasan elkövetett közlekedési balesetek aránya 14-15 százalékról 10 százalékra esett vissza, a helyszínen ittas vezetés miatt 2. 216 jogosítványt vontak be négy hónap alatt.