A versenyképes, modern és összehangolt közösségi közlekedés megteremtéséhez a következő években mindenképpen szükségesek a fejlesztések, a járműpark és a pályahálózat felújítása. A végső cél a tarifaközösség megteremtése 2022-re, a megbízhatóbb, kényelmesebb és olcsóbb utazások biztosítása érdekében - hangsúlyozta az elnök-vezérigazgató. Új volán menetrend győr. Pafféri Zoltán, a Volánbusz Zrt. elnök-vezérigazgatója kiemelte: a Volán-társaságok integrációjának egyik legfontosabb eredménye az volt, hogy rugalmasabban és racionálisabban szervezhető a helyközi közlekedés. A MÁV-val való szoros együttműködéssel ez tovább folytatódik. A vasútvállalat és a busztársaság más-más területen szolgáltat hatékonyan, ezek az erősségek azonban most összeadódnak. Minden korszerűsítés azt a célt szolgálja, hogy egyre többen válasszák a közösségi közlekedést az egyéni utazás helyett, ezzel is hozzájárulva a károsanyag-kibocsátás jelentős mértékű csökkentéséhez, az élhetőbb környezethez - hívta fel a figyelmet.
A MÁV Start az új menetrendben a rendkívül alacsony kihasználtságú vonalakon ritkította a járatokat, amely révén 0, 98 százalékkal csökken a 2016. évi utaskilométer, az így felszabaduló költségmegtakarítást fejlesztésre használják, a járatmegszüntetések nem érintik a munkába és iskolába járást, valamint a közúton le nem fedett területeket. Fotóillusztráció: Változás a korábbiakhoz képest egyebek közt, hogy a Budapest-Komárom-Győr-Hegyeshalom vonalon a bécsi főpályaudvar megnyitása miatt új menetrendi struktúrát alakítottak ki. Budapest-Győr között az InterCity vonatok óránként közlekednek, és megállnak Tatán, valamint Komáromban, továbbá munkanapokon az elővárosi vonatok Budapest és Tatabánya között sűrűbben járnak. Vasárnaptól új menetrenddel jár a MÁV-Start és a Volánbusz - Infostart.hu. A Budapest-Székesfehérvár vonalon pedig 13 vonat meghosszabbított útvonalon Kőbánya-Kispest és Martonvásár között jár majd, a Budapest és Veszprém között közlekedő vonatok közül hat megáll Gárdonyban is. Csökken a menetidő a Kelenföld-Székesfehérvár-Gyékényes vonalon pályafelújítás befejezése miatt, például Budapest és Keszthely között átlagosan 15 perccel lesz rövidebb az eljutás.
Vasárnap lép életbe a MÁV-Start és a Volánbusz 2020/2021-es menetrendje, amely mintegy harminc vasútvonalon és ötven autóbuszos vonalon hoz az utasok számára jól érzékelhető változást - közölte a vasúttársaság szombaton az MTI-vel. Számos vasútvonalon csúcsidőben az eddiginél is több és gyorsabb vonat közlekedik a pálya- és járműfejlesztések eredményeként, az új autóbusz-menetrend pedig új járatokkal, ütemes közlekedéssel biztosít a korábbinál kedvezőbb, az egyéni közlekedéssel szemben versenyképesebb szolgáltatást - írták. A MÁV és a Volánbusz egységes stratégiai irányítása révén összehangolt vasúti és buszos csatlakozások segítik, hogy az utasok kényelmesebben elérjék úti céljukat - emelték ki. A december 13-án életbe lépő vasúti és autóbuszos menetrendi fejlesztések az ország szinte minden térségét érintik. Jön az április, érkezik a menetrend-módosítás!. Kelet-Magyarországon például több fővonalon bővül az InterCity-hálózat, Zemplén és Borsod térsége új, kétóránkénti közvetlen kapcsolatokkal kerül közelebb a fővároshoz. Budapest és Békéscsaba között óránként elérhető lesz az InterCity-szolgáltatás, késő este pedig egy új InterCity is indul a fővárosból Békéscsabára.
Címlap Információk Térkép készítésének ideje: 2015 Adatok vonatkozási ideje: Adat forrása: Magyar Közlöny Területegység: Heves megye Területi részletezettség: település Tématerület: Támogatáspolitika Csatolmány Dátum Méret 30/04/15 12:16 pm 258. 68 KB kedvezményezett Az adatbázisban található térképek szabadon felhasználhatók a forrás megjelölésével.
A megye nagyságrendjét, súlyát szerepének változását jól tükrözi az országos teljesítménymutatókból való részesedése, mely 2018-ban kismértékben javult az elmúlt évekhez képest, 1, 2 és 3, 7 százalék között alakult. A Heves Megyei Közgyűlés elnöke szólt arról is, hogy megyénk három választókerületében közel 2, 5 milliárd forintot nyertek a települések. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. is jogosult volt arra, hogy pályázatot nyújtson be az általa üzemeltetett közúthálózat felújítására, így ezzel az összeggel kiegészülve közel 5 milliárd forint érkezett, érkezik Heves megyébe. Az elnök elmondta, a Magyar Falu Program gőzerővel robog tovább, s a következő években a kisvárosi fejlesztési programban is lehet pályázatot benyújtani. Hangsúlyozta, a Heves Megyei Önkormányzat – gazdasági társaságain keresztül – a továbbiakban is segítséget nyújt a települési önkormányzatok számára, hogy a helyi fejlesztési tervek megvalósulhassanak. A Magyar Falu Program Heves megyei nyertesei közül több település polgármestere is jelen volt a sajtótájékoztatón.
Egerben, Egerszalókon és Demjénben több kitűnő termálfürdő közül is válogathatunk. Nem véletlen, hogy ez a három település adta tavaly Heves megye teljes vendégéjszakaszámának közel a felét. Heves megye kitűnő választás azok számára, akik a jó fürdők mellett egyéb kikapcsolódási lehetőségeket is keresnek. A szép természeti környezetben fekvő megye a városlátogatásokat, túrázásokat kedvelőknek is ideális úti cél lehet. A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) adatai alapján Heves megye esetében is megnéztük, miként alakult az elmúlt évben a termálfürdővel rendelkező településeik vendégforgalma. Heves megye kereskedelmi szálláshelyei 2021-ben 787. 520 vendégéjszakát regisztráltak. Ennek döntő részét a belföldi vendégkör (721. 940 éjszaka), kisebb részét a külföldi turisták (65. 580 éjszaka) adták. A járványhelyzet előtti utolsó évhez, azaz 2019-hez viszonyítva ez nyilván még mindig nagy elmaradást jelent. A teljes vendégéjszakaszám terén tavaly a 2019-es számok 54 százalékát, belföldi vendégek tekintetében 57 százalékát, külföldieknél pedig a 37 százalékát érte el a megye.