Magánszemélyként Több mint 4000 sikeres magáneladó minden hónapban. Óra eladása Kereskedőként Tárja szélesre üzletének ajtaját naponta 500 000 órakedvelőnek. Regisztrálás Chrono24-kereskedőként Ingyenes értékbecslés Mennyit ér az órája?
A genfi központú MATHEY-TISSOT manufaktúra idén ünnepli a 136. évfordulóját, hiszen Edmond Mathey-Tissot 1886-ban alapította a márkát a svájci óragyártás bölcsőjében a festői Jura-völgyben található Les Ponts de Martel városában. Először zsebórák, repeater órák és prémium minőségű mechanikus óraszerkezetek gyártásával váltak ismertté Svájcban, majd később nemzetközi szinten is. Mathey-Tissot Type XX Fontainemelon Automatic eladó 362 424 Ft Magáneladó státuszú eladótól a Chrono24-en. A MATHEY-TISSOT szerkezetek megbízhatósága már a 20. század elejére legendássá vált. Olyan presztízs márkáknak voltak beszállítói, mint az Omega, Breguet, Longines, Patek Philippe, Cartier, Vacheron Constantin, Jaeger Le Coultre, Moser, vagy az IWC. A karórák 1910-es években történt megjelenése és térhódítása az egész órás iparra nagy hatással volt. Ettől az időszaktól kezdve az említett prémium márkáknak történt óraművek, speciális óraszerkezetek tervezése és gyártása mellett a MATHEY-TISSOT karórák is fokozatosan egyre nagyobb hangsúlyt kaptak a márka életében. A korszak egyik legmeghatározóbb óraipari kiállításán Bern-ben a gyártó elhódította a kiállítás legrangosabb Grand Prix elismerését is 1914-ben.
A Nyertes téves adatszolgáltatásából eredően a Szervezőt semmilyen felelősség nem terheli. 8. A Szervező a 8. pontban foglalt sikeres értesítést, kapcsolatfelvételt követően a Nyertesnek e-mailen küldi meg Nyereményt a Nyertes visszajelzését és sikeres adategyeztetést követő 10 napon belül. 9. Általános rendelkezések 9. Amennyiben a Résztvevő bármely okból nem felel meg a jelen Szabályzat feltételeinek, úgy a Szervező az érintett Résztvevőt a Játékból kizárhatja. 9. A jelen Szabályzatot a Szervező az weboldalon teszi közzé. A Szervező a Játék teljes időtartama alatt biztosítja a Szabályzat előbbiek szerinti – folyamatos – elérhetőségét. 9. MATHEY-TISSOT kollekció - WMARK.hu - Óra-ékszer és prémium kiegészítők online. A Nyereményt a Szervező biztosítja. A Nyeremény felhasználásával összefüggésben esetlegesen felmerülő egyéb költségek és kiadások a Nyertest terhelik. 9. 5. A Játékban való részvétellel kapcsoltban felmerülő személyes adatok kezeléséről szóló tájékoztatót a Szervező a weboldalon teszi közzé. A Szervező a Játék teljes időtartama alatt biztosítja az adatkezelési tájékoztató előbbiek szerinti – folyamatos – elérhetőségét.
Átadták a tatabányai ipari parkban a Magyar Posta Zrt. új logisztikai központját, ahonnan 52 település százezer címére kézbesítik a csomagokat – közölte a társaság. A vállalat tájékoztatása szerint a zöldmezős beruházással épült logisztikai üzem 3200 négyzetméter belső és 8700 négyzetméter külső térrel rendelkezik. A depóban 80 embert foglalkoztatnak majd, akik eddig a Tatabánya 1-es postán dolgoztak. Az új telephelyet a Nemzeti Ipari Park Üzemeltető és Fejlesztő Zrt. (NIPÜF) építette, a depónak otthont adó tízezer négyzetméteres csarnok egyik része kimondottan a Magyar Posta számára épült. A létesítmény tavaly októberi bokrétaavatóján a NIPÜF vezérigazgatója, Kiss László elmondta, hogy a teljes beruházás összege hárommilliárd forint. Az ingatlan további mintegy 6800 négyzetméteres részét a környékbeli vállalkozások bérelhetik raktározás céljára. A posta tájékoztatása szerint a társaság 2019 és 2023 között mintegy ötvenmilliárd forintból újítja meg teljes logisztikai infrastruktúráját és működését.
A kor követelményeinek megfelelő üzem már épül a Miskolc-Alsózsolca Ipari Parkban, a beruházás várhatóan a következő év elejére készül el. Az alapkőletétel pillanata. Fotó: Parai Roland Mintegy 1, 7 milliárd forint értékű beruházással épít új logisztikai üzemet Miskolc-Alsózsolca Ipari Parkban a Magyar Posta. A már épülő létesítmény alapkövét hétfő délelőtt rakta le Juhász Edit nemzeti pénzügyi szolgáltatásokért és közműszolgáltatásokért felelős államtitkár, Csöbör Katalin (Fidesz) országgyűlési képviselő és Menyhárt Zoltán, a Magyar Posta Zrt. logisztikai, fejlesztési igazgatója. Az eseményen először Juhász Edit köszöntötte a megjelenteket. Az államtitkár azt mondta, az új logisztikai központ kiemelten fontos mérföldköve a Magyar Posta stratégiai jelentőségű MPL+ logisztikai projektjének, amely a társaság versenyképességének megőrzése, valamint csomaglogisztikai rendszerének modernizálása érdekében indult. – A magyar állam mint tulajdonos részéről elvárás a Magyar Posta felé, hogy a belföldi csomagpiac elsőszámú szolgáltatójává váljon.
Varga János, a Magyar Posta logisztikai üzemeltetési igazgatója azt mondta: Már 2020 is megmutatta, hogy rugalmas, a szezonális kiugrásokat, vagy a területi eltéréseket hatékonyan kezelni tudó logisztikai infrastruktúra nélkül egyre nehezebb teljesíteni, illetve versenyképesnek maradni a kiscsomagpiacon a futárszolgálatoknak. Minden egyes felújított depó vagy telepített csomagszortírozó közelebb visz minket ahhoz, hogy az évről-évre növekvő csomagmennyiséget a lehető legjobb színvonalon kezelni és kézbesíteni tudjuk. A megújított logisztikai infrastruktúra a vállalati és a lakossági ügyfelek számára is kézzelfogható, pozitív változást hoz majd. Gyorsabb feldolgozást, pontosabb, rugalmasabb kézbesítést. A hatékonyságnövelés abban is megnyilvánul, hogy a növekvő csomagmennyiség ellenére a következő években is a jelenlegi mintegy 1500 eszközből álló járműparkkal és 4600 fős létszámmal tervezi a vállalat a működtetést.
Több százmillió forint értékű beruházással épít logisztikai depót Hatvanban a Magyar Posta. Az építkezés várhatóan még az idén befejeződik, az üzembe később szállítópályát is telepít a vállalat – számolt be az MTI a cég közlése nyomán. A zöldmezős beruházással csaknem 2700 négyzetméteres alapterületű depót építenek, amelyet mintegy 16. 000 négyzetméternyi külső burkolt terület vesz körül. Az üzemet a modern csomaglogisztikai elvárásoknak és a postai igényeknek megfelelően alakítják ki: egyik oldalán 7 dokkolót, a másik oldalon 6 szintbeli ipari kaput, valamint egy extrakaput helyeznek el, melyek a kézbesítő járművek, illetve a szállító kamionok kezelését, a csomagok rakodását segítik majd. A posta a depóban több mint 100 ember foglalkoztatását tervezi, a projekt várhatóan új munkahelyeket is teremt. Hatvanban, illetve Heves megyében évről-évre emelkedik a kézbesített csomagok száma, 2020-hoz képest tavaly közel 30 százalékkal több, 434 ezer csomagot kézbesítettek a depó vonzáskörzetéhez tartozó településeken.
Hozzátette: az új depó ellátási körzete Somogy megye 183 települése lesz, ami azt jelenti, hogy csaknem 230 ezer embert fognak kiszolgálni. A Magyar Posta számára legalább annyira fontos ez a beruházás, mint a helyi közösség számára – tette hozzá. Az eseményen jelen volt Kaposvár polgármestere, Szita Károly is, aki kiemelte: 3-4 évvel ezelőtt a Raktár utca szinte üres volt, de azóta már beépült, ez is része a város újraiparosítási programjának. Egyre több befektető és szolgáltató érkezik Kaposvárra. Gelencsér Attila, a térség országgyűlési képviselője úgy fogalmazott, hogy ezzel a beruházással az online rendelések tekintetében javítani tudnak majd a szolgáltatás minőségén, amire a kaposváriak is nagy igényt tartanak. Szerző: Horváth Fanni Fotós: Benke Róbert
Utóbbival kapcsolatban éppen múlt héten jelentették be, hogy a fejlesztés a harmadik, negyedik üteme is megvalósul, a tervezés már zajlik. A Miskolci Logisztikai üzem 2020-ban csaknem kétmillió csomagot dolgozott fel, és mintegy 450 ezer csomagot kézbesített, ami azt jelenti, hogy naponta átlagosan csaknem kétezer küldeményt kézbesítettek a munkatársak. Az üzem látja el csomaglogisztikai szolgáltatással Borsod-Abaúj-Zemplén megye 358 településének csaknem 700 ezer lakosát – ezt már a cég logisztikai, fejlesztési igazgatója mondta el. Minden követelménynek megfelel – "Az elmúlt két év hét depófejlesztését követően idén három városban építünk új logisztikai depót, amelyek vegyesen zöld-, illetve barnamezős beruházások. Emellett idén öt üzemben telepítünk csomagszortírozó automatákat. A fejlesztéseket az elmúlt években, különösen a pandémia ideje alatt megnövekedett csomagforgalom indokolja. A célunk a gyors és hatékony csomagfeldolgozás, és a korszerű munkakörülmények megteremtése – fogalmazott Menyhárt Zoltán.
A jövő évig országosan 23 (19 vidéki és 4 fővárosi) depóból álló logisztikai hálózatot alakít ki, amely a középtávon várhatóan megduplázódó csomagmennyiséget is képes lesz, akár a kiugró időszakokban is rugalmasan kezelni.