További képek Cikkszám: 3040 Vitara 2015-, S-Cross, szerszámtartó, tároló, mankókerékhez, mankó kerék, pótkerék szerszám tartó betét, hab, emelő szerszám tároló rekesz, 75481-61M00, (Suzuki mankókerék mankó kerék szivacs tálca) Ha nem találja, amit keres... (termékoldal alján) Tisztelt Érdeklődő! Totalcar - Tanácsok - Mankókerék a Swiftbe. A webáruházunkban található Suzuki-alkatrész paletta közel sem teljes, hiszen az a valóságban több 10 ezer darabos - alátétektől a szerelt egységekig. Első körben keressen és válogasson itt, a webáruházban található több ezer alkatrész és kiegészítő közül. Segítség a kereséshez, válogatáshoz itt... Ha nem találja a webáruházban, amire szüksége van, kérjen ajánlatot a Kapcsolat űrlap kitöltésével vagy telefonon! Így olyan alkatrészek vagy szerelt egységek kedvező áron való megrendelésére is lehetősége nyílik, amelyeket a webshopba nem raktunk fel. További termékajánlatok
A mankókerék SUZUKI SWIFT a méreteinek köszönhetően több helyet takarít meg a csomagtérben és könnyebben kezelhető a pótkerékhez képest.
Ez az első téli szezonom vele (kicsit féltem hogy télen hogy viselkedik) de mínuszban is megbízható. :))))))) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
Amit a víz melegésre írtál azt én nem tapasztaltam eddig. Motorindítás után nekem kb 1 perc elteltével az alapjárat már beáll 1000 körülire. Előzmény: Sanyesz2005 (4212) Sanyesz2005 4212 Ez valami provokatív komment volt? :) A miénk egy CVT modell. Ez max. szakadéknak hátszéllel fogyaszt 5l alatt, de akkor is csak úgy, ha a vitorlákat is felhúzom... Eddigi a kb. 10. 500km alatt 5, 71l/100km átlagfogyasztás produkált. Automata létére nyilván nem hasonlítható össze egy az egyben a kéziváltós modellel. A téli üzem ennél az autónál elég érdekes jelenség. Suzuki Swift 2017 -> szerszámtartó készlet mankókerékhez. Már régebben írtam, hogy rendkívül lassan melegszik a víz. 10km megtétele után kb. egy rovátkát emelkedik a mutató és így ilyenkor még simán 1500 körüli az alapjárat is. Ez nem annyira kedvez a fogyasztásnak sem. Előzmény: suzi2000 (4210) 4210 De jó hogy az utóbbi időben kevés itt a bejegyzés..... Azért jó mert ez azt jelenti hogy ezzel az aranyos kis autóval nincs semmi probléma:))))) Megy mint a golyó, keveset fogyaszt (nálam 4, 6) csinos a pofija, vezetéstámogató rendszerek teszik a dolgukat ahogy kell, stb.
0 - Katalizátor ( Új) Facebook TéDé Bt. Facebook üzenet
Ne mááár! Gondoltam inkább veszek az autóhoz egy gyári emelőt. Az meg 44000Ft. Hát meg van őrülve már a világ? Simulacrum 2022. 02. 12 4218 Az én értékem kútnál mért, ugyanaz a benzinkút, ugyanaz a kútfej. murray 4217 Az a baj sztem a modern Suzukik fogyimérőjével hogy nem mutatja a dugóban állást illetve mindig kevesebbet mutat. Nekem is téli dugóra csodás 5, 5-öket mutat pedig tuti nem annyi. Baleno FB csoportban is a kollégák min 0, 5-1L-t hozzáadnak a fogyihoz. Skodám volt előtte az dugómentes 50-60ra mutatott 6l-t a full dugóban meg 11l-t. Szóval nemtom. 4x4zsolt 2022. 10 4216 Három éve nem nulláztam az átlagfogyit. Sport kipufogó rendszer, városi rövid távok, autópálya 130+ km/h. Ha már ilyen kis méregzsák nyomjuk neki és élvezkedjünk autózással: 5, 2L/100km. Suzuki Swift, Ignis, Baleno 2017-től Pótkerék Mankókerék 432. 1, 2 motor, 90 lóerő, nem hibrid. Nagyon elégedett vagyunk vele!!! 2022. 09 4215 Fél év alatt 5. 2-es fogyasztás főként autópálya (130-al, általában egy személlyel), illetve város rövid utak. Manuális váltó, hybrid. 2022. 05 4214 Az automata gyárilag is többet fogyaszt a tesztek szerint is.
Mikor hazamentem vele és elkezdtem rakodni a csomagtartóban akkor a jobb hátsó lámpánál lepattintottam a burkolatot... és ott figyelt benne egy emelő. Mentem vissza az első ezres átnézésre és mondom nekik, hogy hol van az emelő csak lestek mint a bagoly. Még a felszerelés listában sem volt feltüntetve és ők is úgy tudták, hogy nem része az autónak mint ahogy a mankókerék sem. Kerék valóban nincs benne gyárilag, emelő viszont volt. Érdekes. Vegyél egy kroki emelőt párezer forintért és simán megcsinálod magadnak. Csak nézd meg az induló magasságát az emelőnek mielőtt megveszed mert elég alacsony a Suzuki alja. Előzmény: suzi2000 (4219) 4219 Gondoltam lecseréltetem a téli gumit a nyárira. Suzuki swift 2017 mankókerék 2020. Mert ugye nincs az új swifthez gyári emelő, és nem tudom én otthon megoldani a cserét. Elmegyek a gumishoz és mondom hogy csak egy csere. Téli gumi le, nyári felnis gumi fel. Semmi centírozás bizbasz, hókusz-pókusz. Kerekenként kb. 5 perc. Összesen 20 perc. Azt mondja az kerekenként 1500Ft. Namármost fizessek 20 percért 6000Ft-ot?
F1 2022. június 6. Főnöke Gilles Villeneuve-höz hasonlította Leclerc-t. hétfő, 12:29 // 2022-06-06 12:29:00 Mattia Binotto szerint a monacói F1-es pilótában is megvan az a szenvedély, amellyel öregbítheti az ágaskodó paripa mítoszát – ahogy az a hatszoros nagydíjgyőztes kanadaira is igaz volt. Charles Leclerc 2019 óta erősítő a Ferrari Formula-1-es alakulatát, s bár győzelmet aratott már korábban is, idén van végre olyan autó alatta, amellyel reális eséllyel szállhat harcba a világbajnoki címért is. A monacói a szezon elején aratott sikerei révén egy ideig vezette is az összetett tabellát, a barcelonai műszaki hibás kiesés után azonban visszacsúszott a második pozícióba a Red Bull-os Max Verstappen mögé. Mindenesetre a fiatal pilóta Kimi Raikkönen 2007-es sikere óta az első lehet, aki vb-t nyer a Scuderia színeiben, márpedig a másfél évtizedes ínség megszakítása révén egyértelműen a tifosi legnagyobb kedvencei közé emelkedne. Mattia Binotto, a Ferrari F1-es csapatvezetője szerint azonban ez már most is így van, Leclerc ugyanis sok tekintetben hasonlít a vörösök egykori legendájára, Gilles Villeneuve-re ( akinek nemrég az autóját is vezethette a monacói): "Ha megnézem Charles-t, ott van az, ahogy vezet, a tehetsége, de ennél is többről van szó: a szenvedélyről, amellyel a rajongók viseltetnek iránta" – felelte Binotto a kanadai expilótával való összevetést firtató kérdésére.
"Ha a Ferrari család része vagy, valamiképp megpróbálod növelni az ágaskodó paripa mítoszát. Csak kevés versenyző képes erre, és szerintem Charles közéjük tartozik, ahogy Gilles is. " "Gilles fantasztikus volt. Mindössze hat futamot nyert, mégis ő marad "a" versenyző a tifosi szemében. Ez a vezetési stílusáról, a viselkedéséről szólt, valamint az általa mutatott szenvedélyről. És szerintem ez Charles-ban is megvan, ami nagyszerű. Zseniálisan köszöntötte a NASCAR Kimi Räikkönent. Mi magunk is szenvedélyesek vagyunk, és reméljük, több mint hat versenyt fog nyerni. " Gilles Villeneuve 1977-től 1982-ig bekövetkezett zolderi halálos balesetéig volt a Ferrari versenyzője, 1979-ben pedig vb-ezüstérmes lett a csapattárs Jody Scheckter mögött. Binotto a kanadai pilóta kapcsán azt is elmondta: akkoriban tagadhatatlanul veszélyesebb volt a Formula-1, mint manapság, a mezőny tagjai pedig elfogadták, hogy súlyos következményekkel járhatnak a hibáik. Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában
2022. május 23. hétfő, 06:31 F1-Archív: Eladó Sato összetört Jordanje Verstappen először a vb-tabella élén, Hamilton először a monacói pole-ban, balesetet szenvedő Raikkönen: ezek voltak az elmúlt bő két évtized legérdekesebb május 23-i F1-es hírei. 2022. május 13. péntek, 07:05 F1-Archív: Alonso és Massa egymásnak feszül A 2007-es Spanyol GP-n komoly csatát vívott a két későbbi csapattárs, de ugyancsak május 13-án ütközött Schumacher és Senna, sérült meg egy focimeccsen Coulthard és szakított menedzserével Hülkenberg. 2022. május 12. csütörtök, 07:30 F1-Archív: Alonso szelektív memóriája Olykor nemcsak a nosztalgiázásra és az F1 egy-egy emlékezetes jelenetének felidézésére alkalmas F1-Archív sorozatunk, de néha akár bizonyítékként is szolgálhat egy jelenbeli kijelentése megerősítésére, vagy épp cáfolására. 2022. április 26. kedd, 06:55 F1-Archív: Védik a McLaren rosszfiúit Egyik évben Montoyát, a következőben már Alonsót – előbbi Schumacherrel is vívott egy parázs szócsatát ezen a napon.
Ezen a napon fogadták el a V6-os szabályokat, határolódott el Villeneuve a GPDA-tól, valamint tolták vissza nagy visszhangot kiváltva Schumachert a Nürburgring pályabírói. Június 29. hírei. 2022. június 28. kedd, 07:00 F1-Archív: Vettelt (újra) szorongatja az FIA A ferraris a bakui eset miatt került bajba, Toto Wolff szerint az F1 a Mercedes dominanciája ellenére is jó műsor, Alonso tagadja, hogy el akarja hagyni a McLarent, Raikkönen túlszárnyalja Hakkinent. Ezek voltak a sport hírei június 28-án 2000 óta. 2022. június 9. csütörtök, 07:00 F1-Archív: Schumacher nem adja fel Vettel táblákat cserél, bemutatkozik a Formula-1 hivatalos "sörpartnere", Brawn szívesen látna nőket az száguldó cirkuszban – az elmúlt két évtized június 9-i F1-es híreiből szemezgettünk. 2022. június 7. kedd, 06:30 F1-Archív: Boszorkányüldözés Schumacher ellen Riccardo Patrese 2006-ban Monaco után élt ezzel a hasonlattal. Jacques Villeneuve-ről többször is olvashattunk ezen a napon, de sosem túl hízelgő formában. Raikkönen tesztbalesete és a 43 éves Schumacher győzelmi reményei szintén szerepeltek az F1-es hírekben június 7-én.