Vissza Szeged, József Attila sgt. 63 Miért van szükség a futómű helyes beállítására? Az autó futóművét, felfüggesztéseit használat közben különböző behatások, deformálódások érik. Szeged józsef attila sgt 115. Ezeknek hatására megváltozik a kerék összetartása, dőlése, utánfutása. Ezért elsődleges fontosságú a vezetés biztonsága szempontjából a futómű állítás. A rossz futóművel rendelkező autó vezetése fárasztó és nem biztonságos, mivel állandó kormánykorrigálást igényel menet közben. A rossz futómű beállítás a gömbfejeket, kerék csapágyakat, felfüggesztéseket, a lengéscsillapító szárát jobban terheli, és jelentősen rontja a gépkocsi egyenes futását, egyszersmind növeli az üzemeltetési költségeket (a gumi természetellenesen kopik). Foglaljon időpontot szervízünkbe, vegye igénybe munkatársaink szakértő tudását! Július - 2022 Hé Ke Sze Csü Pé Szo Va 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Augusztus - 2022 Hé Ke Sze Csü Pé Szo Va 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 20 21 22 23 24 25 27 28 29 30 31 A legjobb felhasználói élmény biztosítása érdekében weboldalunk cookie-kat használ.
Könyvtári szolgáltatások SZTE Klebelsberg Könyvtár Contenta Repozitóriumok Katalógus
Minden ételünk kivételesen finom! (Fizetés előtt kérem kóstolja meg a kiválasztott ételeket és ha nem ízlik, nem kell kifizetni. ) Szeged, József Attila sgt. 73. - Telefonszám: +36 20 920 9000 - Nyitva minden nap: 11:00 - 22:00
Kedves Doktor Úr! Figyelemmel követem rovatát, és bátorkodom felvetni a saját problémámat is, tanácsot kérve. Nemrégiben vettem használt Suzuki 1. 3-as autót. 95-ös évjáratú, 70 ezer kilométerrel. Előző gazdája valamikor lecserélte a kipufogót valamilyen "sportjellegűre", lényeg: hiányzó középső dob és jó férfias hangzás. Emellett alapjáraton számomra kissé erősnek tűnő csattogó hangok jönnek a szelepház felől. (erősséget illetően csak régi Skodám a viszonyítás) Kérdéseim: 1. Lehet-e a sportos kipufogó és a zaj között összefüggés? 2. Szelephézag állításra (ellenőrzésre) magam is vállalkozom, de mekkorára, és hidegen vagy melegen? 3. Okozhat-e más is "szelephézag gyanús" tünetet? Válaszát előre is köszönöm. Kattogó hang a motorból facebook. Üdvözlettel, Poleczki György (2001. 04. 24. ) A sportos hangzás a kipufogó gázok hangtompításának megváltoztatásából adódik, a szelepfedél alól jövő kattogó hang pedig a vezérműből ered. Ha a leírt futásteljesítmény valós, akkor elég a szelephézagok utánállítása, de azért nem árt, ha a vezérműtengely kopottságát is ellenőrzöd.
A márkaszervizben azt mondták: értik a problémát, sajnos-a-pesti-utak, nem-japán-szabvány blablabla. A megoldás egy műanyag persely cseréje, amiből a persely maga 1500 Ft, a szerelés cirka 6-7 óra, összesen vagy 35-40 ezer Ft, mert szét kell szedni atomjaira, ami még hagyján, de aztán össze is kell rakni, amihez csak a márkaszerviz ért. A slusszpoén: 1-2 év, és újra lehet csinálni az egészet, mert pestiutak stb. Kérlek, javasolj valamit - legyen akár Tenmagad, akár valamilyen megbízható ember - aki zsebbarát módon (lehet hogy én érzem kicsit soknak az összeget) megoldaná a problémámat. Bár lehet, hogy bolhából csinálok elefántot? Köszönöm előre is, LeYo Ha a kormánymű fogaslécének perselyére gondoltak a szervizben, akkor tényleg nem kis meló a javítása, de a kormánymű teljes felújítása sem kerül ennyibe egészen a ki- és beszereléssel együtt, csak a márkaszervizekben. Kattogó hang a motortérből, mi lehet a probléma?. Ott ugyanis igen vastagon fog a cerka! Magas rezsióradíjakkal számolnak és nem egyszerű módon. Ha gondolod, keress meg, a telefonszámom két vagy három folytatással ezelőtt szerepelt már itt, és találunk emberközelibb megoldást is a problémádra.
Magyar utak ide, magyar utak oda, a rizskályhák nem évente vedlik a kormányműveket, mint a hüllők a bőrüket. Hi, DOKI! Van egy Opel 1. 6 Astrám 1994-es. Használtan vettem ezért csak később derült ki, hogy a gyári magnóhoz nincs meg a kód. Most még szól, de hamarosan akkumulátort kell cserélnem. Hogyan lehet ezt a kódot megtudni? Az alvázszám alapján azt már kiderítettem, hogy itt rakták össze Magyarországon. A Fordnál például egy számítógépes rendszer segítségével rögtön megmondják a rádiókódot forgalmi alapján. Engem elhajtottak több OPEL márkakereskedőtől is, hogy nem náluk vettem a gk-t nem tudnak segíteni. Ja és írtam egy email-t -n található is, amire persze nem válaszoltak. Hát ennyi a bajom. Kattogó hang a motorból game. Előre is köszi, Darida István Hááááát. Meleg a pite, megfogtál. Erre a dologra én sem tudok mit mondani, mert a híradástechnikához olyan hülye vagyok, mint hajdú a harangöntéshez. De ha csak egy akkucsere problematikáját kell megoldani, akkor a következőkkel el tudod kerülni a rádiós magnó kódolását: - Egy (harmadik) akkut két szál kábellel (nem is kell olyan vastagnak lenniük! )
nem viccnek. akkor viszont érdekes. azért kopog, mert nincs meg az olajnyomás, ergó nem keni a hidrotőkéket sem. ezért világít a nyomáslámpa is. ez pedig vagy sűrű olajtól lehet (lehet 5w, ha esetleg mégsem az volt a dobozban), vagy ha gyengélkedik az olajpumpa, olajszűrőház probléma is lehet, vagy hajtókarcsapágy. de annak melegen is lenne gondja. tehát ezt kizárnám. Mindig ez az olaj ment bele, szervizben cserelve, ami talan kizarja azt hogy kamu az olaj, de igazad van sosem lehet tudni. Viszont en is az olajpumpara gyanakszom, de akkor annak menet kozben is lenne gondja vagy lehet tevedek. olajszivargas nincs se motoron, se a szurohaznal, viszont csak reggel hidegen csinalja igy el se tudom vinni, hogy tessek itt a olajnyomas bajok vannak azt vhol a computer is kene tarolja vagy nem? Kattogó hang a motorból. Mitől lehet?. Bar hibakod nincs semmi lehet még csak kezd haldoklani a pumpa, és már ha kicsit dermedtebb az olaj, akkor nem bír vele. Hat ha melegebb a reggel is csinalja, azt vettem eszre, tehat ezert nem tudom, hogy mi a szar van, esetleg meg akkor az olajpumpat is kicsereljuk hatha megoldodik, de mindenesetre erdekes.
Ha egy dizel motorfekre (gazelvetelre) kopog, es gazra relativ jo a hangja az feltetelezhetoen mechanikus hiba, mert motorfeknel nincs befecskendezes. Alapjáraton kopog a motor car Alapjáraton kopog a motor boat Miskolc borsodi söröző Alapjáraton kopog a Alapjáraton kopog a motor speedway Real madrid átigazolási hírek csakfoci Hiányos tájékoztatás: több terméknél nincs magyar nyelvű leírás | BAMA Alapjáraton kopog a motor works 14-15 kulcsot betenni vagy egy lapos vasat 3 lendkerék található jel és a váltón található nyíl őssze vágó legyen. Ennek a 3 feltételnek kell, hogy teljesüljön ahoz, hogy egy 1. 6 dízel motor jelen legyen! Kattogó hang a motorból live. Előtöltés mikor volt utoljára mérve azon a motoron?! Ezek a dolgok rendben vannak! Alig 1 hónapja, hogy tömítés garnitúra csere volt az adagolóban és akkor minden be lett állítva, le lett ellenőrizve. Nem volt nagy baja, csak szivárgott egy kicsit a gázolaj hideg motornál. Előtöltés pedig analóg műszerrel lett beállítva. A csavarok is meglettek húzva rendesen és nem lazultak fel.
A motortérből hallható kopogásért a motor kapcsolódó alkatrészeinek kopása is okolható. A motor felső részéből jövő zajért a szelepvezérlőnél megnövekedett hézagok, netán a szelepszárak megnagyobbodott hézagai lehetnek felelősek. Ilyenkor érdemes megvizsgáltatni a bütyköstengely bütykeinek állapotát. A zaj megszüntetéséhez ebben az esetben is a tönkrement alkatrészeket cserélni kell, esetleg a szelepsort beállítani. A rosszul működő motorvezérlő rendszer miatt is csattoghat Nem is gondolnánk, de a túl korai gyújtás is produkálhat csattogást, kopogást. Ilyenkor a levegő-üzemanyag elegy a motor forró alkatrészein gyullad be, a dugattyúkon, valamint szelepeken, illetve az égéstér felületén leülepedő sok szén következtében. Ezeket mi magunk, házilag is eltávolíthatjuk bizonyos dekarbonizáló, kifejezetten motortisztításra specializált adalékokkal. Csattogó Hang A Motorból, Totalcar - Tanácsok - Kerepel A Hidrotőke. Ugyanúgy alkalmazhatjuk őket dízel- és benzinmotorokhoz egyaránt, a beragadt dugattyúgyűrűk széntelenítésére szánt adalékokat egyből a motor hengerébe kell bevinni.