Lám, találni még értékes blogokat manapság. A Ritkán látható történelem blog régi fényképeket mutat egy egy jellegzetes korból, helyszínről vagy eseményről. Olyanokat, mint például ez: Budapest, Nagykörút a Blaha Lujza térnél, XIX. század vége. Hát igen! Ritkán látható történelem. Azért az autókorszak előtti világnak is megvolt a maga feelingje. Tulajdonképpen sétálóutca volt minden utca. Ha több ilyet szeretnétek látni, kövessétek a Ritkán látható történelem blogot. A bejegyzés trackback címe: Kommentek: A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Balatonboglár. Ma SPAR van a helyén. 1978. Ikarusz 556. Az egyetlen emeletes magyar busz. Pécsen teljesített szolgálatot. 1980. Balaton. Német egység. 1982. Keszthely. Trabant a Balatonban. 1982. Szfehérvár-Szárazrét. Ritkán látható történelmi képek. 16 halálos áldozatot követelő vasúti szerencsétlenség 1991. Pörböly. 11 gyermek halálos áldozatot követelő vasúti szerencsétlenség 1994. Szajol. 31 halálos áldozatot követelő vasúti szerencsétlenség
A túlzsúfolt viktoriánus város gondjait megoldandó a brit honatyák úgy döntöttek, megépítik a világ első földalatti vasútját. Az építkezés során három fontos vasúti csomópontot – Paddington Stationt, King's Crosst és a Farringdon Streetet – kötöttek össze. Az építés az úgynevezett "cut & cover" technikával történt, vagyis az alagutakat nem fúrták, hanem a földbe ásták, majd befedték (csakúgy, mint az alig harmincöt évvel későbbi – a világon harmadikként megépített – budapesti földalatti vasút építésénél). A hat kilométeres alagútban gőzmozdony továbbította a szerelvényt, így a nem első osztályon, azaz nem zárt kocsiban utazók arcára könnyen koromréteg rakódott. Az első londoni utasok 1863. Londoni földalatti építése - 1861 - Hogyan Történt? Történelmi Magazin. január 10-én próbálhatták ki először a világújdonságot. Az építkezés a King's Cross-nál. Korabeli újságillusztráció az Illustrated London News-ból. A pénzügyminisztérium kancellárja, William Ewart Gladstone (a legközelebbi sorban jobbra, fekete cilinderben) mérnökök és igazgatók társaságában tett látogatást tett a világ első földalatti vonalán, 1862. május 24-én.
Könyvet is tudok ajánlani, de ezzel biztosan nem leszek mindenkinél népszerű, ha azt mondom, hogy Moldova György. Pedig az ő - rendszerváltás előtti - munkáiból rengeteget megtudhatunk a szocialista Magyarország problémáiról, mindennapjairól. Regényeiből például az ötvenes évek világa remekül kirajzolódik, még ha a szerző elfogult is a rendszer irányában. De ez esetben jobbító szándéka látszik dokumentumköteteiben, amikben feltárja az egyes gazdasági ágazatok rendkívül súlyos problémáit (könnyűipar, vasút) vagy akár a szocialista rendőrség elmaradottságát és a keményen dolgozó emberek erőfeszítéseit, akik nehezen tudnak bármit tenni az egyre romló folyamatok ellen. Arra bíztatok mindenkit hogy olvasson, tájékozódjon és lehetőség szerint maga vonja le a következtetéseket. Ritkán látható történelem blog. Az interjút készítette: Papdi Attila (Fotók: MTI Fotóarchívuma)
2019. február 15. 11:27 MTI Paul Gauguin egy korai mesterműve lesz a Sotheby's március végi párizsi impresszionista és modern árverésének fénypontja - jelentette be csütörtökön az árverési ház. Gauguin 1881-ben festette a Le Jardin de Pissarro, Quai du Pothuis a Pontoise című képét, amely az 1920-as évek óta egy család tulajdonában volt. Ritkán mutatták be kiállításon, 1964-ben Pont-Avenben, legutóbb pedig 2015-2016-ban a Clevelandi Művészeti Múzeum egy tárlatán szerepelt. A 65 cm x 54 cm nagyságú festmény több szempontból is különleges: Gauguinnek ebből a korai korszakából ritkán kerülnek képek a műkincspiacra, ráadásul a vászon másik oldalán két önarckép is látható, ami igazán egyedülállóvá teszi a művet. Ezek lehettek Gauguin első önarcképei, és valószínűleg a tájkép elkészülte után festette őket. A Sotheby's francia szakértője, Aurélie Vandevoorde hangsúlyozta, hogy Gauguin egy olyan mesterművéről van szó, amely Pissarróval való barátságának is emléket állít. A két művész 1879-ben találkozott.
Egészen addig nem is vettem észre mennyire foglalkoztat a történelem, amíg 7-8 éve el nem kezdtem kommentelni egy ritka történelmi fotókat bemutató bejegyzés alá az egyik "tucat oldalon" (ahol a cicás videóktól kezdve komolytalan és kevésbé komolytalan dolgokat posztoltak az olvasók), ott pontosítottam a látottakat és aztán magam is elkezdtem beküldeni. A látogatók bíztattak az önállósodásra és így indult az oldal éppen 6 éve. A blog gerincét máig is az ilyen fotósorozatok adják, amik heti rendszerességgel jelennek meg. Hogy mennyire vagyok tájékozott és hiteles, azt az olvasók a kommentmezőben rögtön eldöntik és ez az én szerencsém is, mert rengeteget, de tényleg rengeteget tanulok tőlük. Így mindjárt meg is válaszoltam a történelmi tudásom fejlesztésének forrását és gyakoriságát firtató második kérdésed is. :) De tényleg, konkrét lexikális tudásom nincsen, ebben biztosan különbözöm a többi töri oldal gazdájától és talán ez is kulcsa a népszerűségnek. Természetesen az internet "túrásával" is rengeteg ismerethez jutok, de hát vagyunk ezzel így egy páran, ám ott valóban szükség van a "tények" ellenőrzésére.
23. 1950 - A Coca Cola franciaországi bevezetése 24. 1952 - Kaliforniában, a Tahoe tó közelében takarítják a 40-es utat, az évszázad harmadik legnagyobb hóesése után 25. 1952 – Villamos karambol a budai Császárfürdőnél. 26. 1956 - Csepellel a Himalájában, Tibetben 27. 1957 - Cuban Grand Prix Havannában 28. 1963 - Oswald 29. 1964 - Anchorage, Alaszka. A Fourth Avenue, a világ második legerősebb regisztrált földrengése után az ún. Good Friday napon. 30. 1988 - Aloha 243 járat, az elveszett repülőgéptető 31. 2009 - A kandahári légibázison egy Harrierből az utolsó pillanatban katapultál a pilótája
A magyar kártya bbanán ültetés fiumei út nyugdíjfolyósító emutatása A magyar boronyák gergő kártyában 4 szín van, a piros, a zöld, a makk a végzet őrei és a tök. Minden színből nyolc – nyolckarácsony andrás kártyalap van. Számos éschau chau kutya figurás lapok Minden színből vannak számos lapodavinson k 7-től 10-ig, amik római badacsonyi óriás cseresznye számokkal vannak írva és vannak a figurás lappulyka ételek ok: alsó, felső, király és ász.
Felső kártyalapok szereplői A felső kártyalapok általában a nemesség alakjait jelenítik meg. Rudenz Ulrich lovag és Stüszi vadász Rudenz Ulrich a zöld felső szereplője, aki svájci ugyan de Geszler Hermann várában volt lovag. Rudenz Ulrich a történet feléig lovagiasan a Habsburgokat szolgálta, hogy mégis átállt a svájci szabadságharcosok oldalára arról a várban élő szerelme egy Berta nevű lány győzte őt meg. A tök felsőn pedig Stüszi vadász, aki a történetben csak mellékszereplő volt. Akkor találkozott Tell Vilmossal amikor ő lesben várta a helytartót, hogy lelőhesse. A Stüszi vadász ép lakodalomba tartott és Vilmossal röviden beszélgetett. Ennek ellenére a Stüszi vadász az egyik legismertebb kártyalap a magyarok körében. Érdekesség, hogy sokan keresik azt is, hogy mit jelent a Stüszi vadász? Olyan vadászra szokták mondani aki a verébtől az elefántig mindenre vadászik, mindenre lő. Tell Vilmos még másik 2 kártyalapon is feltűnik Tell Vilmos még 2 kártyalap szereplője A piros 8-ason egy csónakban evez, ami a történet elején játszódó jelenet lehet, a tök 8-ason pedig Hedvig nevű feleségétől búcsúzik amikor a képen látható fiával elindultak az apósához.
Érdekes lehet számodra: