A telefonban hivatkozz a JóAutókra és erre a hirdetéskódra: ssnd3zz László Török - Bázis Autó +36 24 884 011 JÁRMŰ ADATOK Állapot és azonosítók Évjárat 2004. Kilométeróra 148 027 km Autó állapota Megkímélt Okmányok jellege Magyar Műszaki érvényessége 2022. 08. 01 Szín Pezsgő Alvázszám WVWZZZ3BZ4E303968 Motor és hajtás Üzemanyag típus Benzin Hengerűrtartalom 2 771 cm 3 Teljesítmény (LE) 193 LE Teljesítmény (kW) 142 kW Hajtás Összkerékhajtás Sebességváltó fajtája Manuális Sebesség fokozatok száma 5 sebességes Karosszéria és abroncsok Szállítható személyek száma 5 fő Ajtók száma 4 ajtós Saját tömeg 1 527 kg Össztömeg 2 080 kg Csomagtér nagysága 400 l Első gumi méret 205/55 R 16 Hátsó gumi méret 205/55 R 16 LEÍRÁS Spanyolországból származó, rozsdamentes példány. Passat 4motion hajtás 19. Alvázszáma: WVWZZZ3BZ4E303968. AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt. Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is.
Elöl független, négylengőkaros futóművet kapott, 1997-ben megjelent a 4Motion összkerékhajtás az 1, 8-as és 2, 8-as benzinesekhez, illetve az 1, 9-es, 2, 5-ös dízelekhez. A palettán szereplő erőforrásokhoz 5 vagy 6 fokozatú kézi váltót párosíthattak a vásárlók, de ott volt az 5 gangos Tipronic is. A B5-ös Passat már a modellciklus korai éveiben is egy elismert autónak számított, rengeteg tesztben hozták ki győztesül kiforrott műszaki tartalma és ár/érték aránya miatt. Megjelenése mégis a ráncfelvarrással ért be igazán, a 2001-es facelift alkalmakor a Volkswagen az optikai változtatások mellett egy elég merész és páratlan húzással rukkolt elő. Syncrótól a 4MOTION-ig – 35 éves az összkerekes Passat. Piacra dobta a címszereplő W8-at, az első és egyben utolsó 8 hengeres Passatot, amit gyártottak! A zászlóshajó orrába egy 4 literes szörnyeteget pakoltak, a W8-as különlegessége volt, hogy négy sorban voltak elhelyezve a hengerek: két 15 fokos VR4-es motort házasítottak össze, amelyek közös főtengelyen dolgoztak. A technika így 275 lóerőre és 370 Nm-es forgatónyomatékra volt képes, emellé szériafelszereltségként kínálták a 4Motion összkerékhajtást.
Akár benzines-, akár dízelmotor dolgozik az orrában, remekül passzol a Passat karakteréhez a duplakulpungos váltó. Három menetdinamikai program választható Forrás: Volkswagen A központi kijelzőn választhatunk vezetési módot: Eco, Comfort, Normal, Sport és Off Road beállítások állnak a rendelkezésünkre. Itt is a szokásos dolgokat kapjuk. Vezetési módunkhoz alkalmazkodik a futómű, a váltó és az összes vezetéssegítő elektronikus segéd. Passat 4motion hajtás 1. Lássuk, mit tud a benzines! A tesztút második felében az egyetlen benzines motort próbáltam. A kétliteres TSI 220 lóerőt produkál 4400-as és 6250-es fordulatszám között, valamint tisztességes, 350 Nm-es nyomatékot is kapunk, ami már dízeleket megszégyenítően 1500-as fordulat közelében felépül. De azt gondoltam, hogy a dízel brutális, 500 Nm-es nyomatéka után e motorváltozat már nem fog meglepetést okozni. Árulkodó felirat: ebben tényleg van összkerékhajtás. Sok terepkombi csak off-road optikát kap, de elől kapar Forrás: Volkswagen Tévedtem. Elementáris erővel vág hátba kigyorsításkor, és sokkal dinamikusabbnak tűnik, pedig papíron valamivel rosszabbul gyorsul.
A TDI bizonyos változatai is társíthatóak voltak az összkerékhajtással. 2005-ben, a "krómarcú" B6-os generáció jelentős újdonságot vezetett be a 4MOTION pályafutásában. Többtárcsás, nedves tengelykapcsoló váltotta le a Torsent, a motor újra keresztben található a Passat orrában. A rendszer a viszkokuplunghoz hasonlóan működik, de elektronika vezérli, így gyorsabban reagál és nagyobb nyomatékot tud átvinni. Normálhelyzetben csak az első tengely hajtott, de szükség esetén a másodperc törtrésze alatt kerülhet át a teljes hajtás a hátsó kerekekre. 2018-ban ötödik generációs többtárcsás kuplung végzi a dolgát elektromos vezérléssel a 4MOTION-ben. Alapesetben itt is csak az első kerekek hajtottak, tapadásvesztés esetén kapcsolódik be a hátsó tengely. A többtárcsás kuplung hosszirányban zár, míg az egyes kerekek között elektromos differenciálzárak (EDS) teremtenek kapcsolatot mindkét tengelyen. Volkswagen hajtás alkatrészek hirdetések | Racing Bazár. Ha az egyik kerék kipörög, akkor a másodperc törtrésze alatt jut át a hajtás a szemközti kerékhez. A Passat Alltrackben XDS+ funkcióval bír a 4MOTION az első és a hátsó tengelyen: gyors kanyarvétel esetén a rendszer fékezi az ívbelső kereket, optimalizálja az autó viselkedését a precízebb kormányzás révén, javítva a trakciót, agilisabb lesz az autó, jobb tempóval lehet kigyorsítani a kanyarokból.
A megoldás több előnnyel járt, például kompatibilis volt az ABS-szel, nem mellesleg kisebb fogyasztást szavatolt, ugyanis a hátsó tengely csak akkor kapcsolódott be a hajtásba, ha arra valóban szükség volt. A 4x4 hajtás opció volt a 115 lóerős Passathoz, széria a sportos GT G60-hoz, amiben egy 160 lóerős, G-feltöltővel ellátott turbómotor tevékenykedett. 1996-ban az ötödik generációs Passat (B5) hozott újabb fontos mérföldkövet az összkerékhajtás életében, melynek jelölése 4MOTION-re változott. Passat 4motion hajtás 6. A motor ismét hosszában került be, egy központi Torsen differenciálmű osztotta szét az erőt az első és a hátsó tengely között: alaphelyzetben 50:50 volt az arány, de 75:25 arányban is alakulhatott, attól függően, melyik forgott lassabban. A hátsó tengelyt záró differenciál csak akkor volt aktiválható, ha arra tényleg szükség volt: manuálisan, gombnyomásal, és 25 km/h felett automatikusan deaktiválta a rendszer. A 4MOTION szériafelszerelés volt a 193 lóerős 2. 8 V6 esetében, valamint a W8-as csúcsmodellnél, ami 275 lóerőt tett le az asztalra.
Az állatbarát albérletek jó darabig hiánycikknek számítottak a piacon. De most már egyre nagyobb arányban vannak azok az albérletek, amelyekbe a bérlők magukkal vihetik az kisállataikat. Erre az Állatok Világnapjára készített, 420 ezer albérlethirdetés adatain alapuló elemzésünk mutat rá. A kérdés azért is érdekes, mert már évekkel ezelőtt is több millió kutya és macska élt a magyarországi háztartásokban. Állatbarát Albérletek Tárháza — Állatbarát Alberletek Tárháza. A bérlők pedig a bérbeadókra vannak utalva, ha kisállataikkal szeretnének költözni. Nagyot ugrott a budapesti állatbarát albérletek aránya Az idén január és szeptember között kiadásra meghirdetett budapesti lakások és házak 18 százaléka volt olyan, amelyben a tulajdonosok jelezték, hogy kisállatot is vihetnek a bérlők. Ez jelentős növekedést jelent a korábbi évekhez képest. 2016 azonos időszakában ugyanis még csak 10 százalékos volt az "állatbarátként" meghirdetett fővárosi albérletek aránya. Balogh László, az vezető gazdasági szakértője elmondta: "A kisállat tartását megengedő hirdetések aránya idén úgy növekedett a fővárosban és országos szinten is, hogy a 2021-ben a teljes kínálat a tavalyi rekordhoz képest csökkent.
A belső elosztás az ilyen újabb építésű lakásoknál már megszokott 1+2 szobás, tehát a nappalin kívül van két nem túl nagy hálószoba. Az alapterület összesen 66 m², de a kertkapcsolatnak köszönhetően jó időben ennél nagyobb az élettér. Különlegesség, hogy a közös terek chipkártyás rendszerrel érhetők el, játszótér is van. Kiadó lakás a Rottenbiller utcában Jól nevelt kedvenccel együtt is beköltözhetünk ebbe a tetőtéri, 1 személy vagy egy pár számára tökéletes kislakásba. Az albérlet mindennel felszerelt, nagy erkély tartozik hozzá és a csendes belső udvarra néz. A környék közlekedése szuper, közel van a Városliget, a Keleti pályaudvar, két metróvonal és több busz és troli is. A lakás bérleti díja 130 ezer Ft, minimum 1 éves időtartamra lehet kivenni. Galériás kiadó lakás a 8. kerületben Havi 200 ezert Ft-ért költözhetünk be ebbe a 2 szobás, galériás lakásba a 8. kerületben. Részben bútorozott, a konyhán és a fürdőszobán is van ablak, és mindkettő pár éve lett ízlésesen felújítva. Az állattartás megbeszélés szerint lehetséges, ezért érdemes előre telefonon érdeklődni, mielőtt megnéznénk a lakást.
Pozitív és állatbarát jövőkép Az szakértői szerint az állatbarát tulajdonosok száma egyre inkább nőni fog a jövőben, így a következő években még több kisállattal rendelkező bérlő találhat otthont kedvencükkel közösen.