Hossza: 25cm.. 7 440 Ft Nettó ár:5 858 Ft Cikkszám: R3403RK Javítókészlet racsniszárhoz 72 fogú R3403, R3503.. 5 280 Ft Nettó ár:4 157 Ft Cikkszám: R1206-R Javítókészlet racsniszárhoz R1206-hoz.. 10 870 Ft Nettó ár:8 559 Ft Cikkszám: R3604RK Javítóklt. 1/2", 48 fogú racsnihoz (R3604, R3704, R3804).. 6 090 Ft Nettó ár:4 795 Ft Cikkszám: R3602RK Javítóklt. 1/4", 48 fogú racsnihoz (R3602, R3702, R3802).. 4 470 Ft Nettó ár:3 520 Ft Cikkszám: R3603RK Javítóklt. 3/8", 48 fogú racsnihoz (R3603, R3703, R3803).. 2 990 Ft Nettó ár:2 354 Ft Cikkszám: R2902RK Javítóklt. racsniszárhoz 36 fogú R2902, R2902A, R2902B.. 3 420 Ft Nettó ár:2 693 Ft Cikkszám: R2903RK Javítóklt. racsniszárhoz 36 fogú R2903, R2903A, R2903B.. 4 180 Ft Nettó ár:3 291 Ft Cikkszám: R2904RK Javítóklt. racsniszárhoz 36 fogú R2904, R2904A, R2904B.. 4 640 Ft Nettó ár:3 654 Ft Cikkszám: R3402RK Javítóklt. Dugókulcs készlet 113db 1/2"+ 1/4" - Autoalkatreszabc.hu. racsniszárhoz 72 fogú R3402, R3502.. 4 360 Ft Nettó ár:3 433 Ft Cikkszám: R3404RK Javítóklt.
A több mint száz darabos készletből, szinte minden csavarozhatót meg lehet szerelni ajánlani tudom mindenkinek, ráadásul ilyen olcsó áltban nem tudnánk, csak valami pár darabos készletet kapni. Polányiné Bangó Margit Teljes mértékig meg vagyok elégedvel. Szerszám Szerszam Barkács Szerszámgép Webáruház online Fűkasza Láncfűrész Hegesztőgép Szerszámok Célszerszám Cél Csikós István Elégedett vagyok a termékkel. Urbán Pál Barkácsolni jó. Gépkocsit szerelni ne akarj vele. Nikkel Meg vagyok vele teljesen elegedve ERT Molnár Tamás Otthoni használatra kiváló Hasonló termékek 30. 790 Ft Raktáron 21. Racsnis krova készlet fából. 090 Ft 32. 790 Ft 15. 290 Ft 7. 590 Ft 12. 790 Ft 35. 890 Ft Raktáron
A termék gyártója: Brüder Mannesmann Azonnali megrendelés esetén várhatóan az alábbi időpontokban tudod a terméket átvenni: Váci út Gyors átvétel Átvehető: csütörtök (07. 21) AQUA EXPRESSZ Karinthy út Kiszállítás Várható kiszállítás leghamarabb köv. péntek (07. 32.489 Ft | Möller MR70377 Krova Dúgokulcs készlet 26részes 3/4 | Rendelje meg tőlünk biztonságosan amíg a készlet tart, www.szerszamx.hu. 22) Személyes átvétel INGYENES! Aznapi kiszállítás Budapest területén Aznapi átvétel Budapest területén Foxpost automatában Foxpost csomagpont Posta Pont átvétel 990 Ft Posta Pont Csomagautomata Házhozszállítás 1390 Ft GLS Flex Delivery futárszolgálat Nagycsomagos kiszállítás
Megjegyzések Vásárlói értékelések
Rend. sz.
Társszerző: Hajdu Balázs Niki Lauda, a Forma-1 történetének egyik legnagyobb túlélője, a sportág legendája. 2019. május 20-án, hétfőn családja körében örök álomba szenderült. A háromszoros világbajnok osztrák pilóta legemlékezetesebb pillanatai következnek. 1974 Spanyol Nagydíj – Első futamgyőzelem Niki Lauda az 1971-es Osztrák Nagydíjon állhatott először rajthoz a Forma-1-ben, első győzelmét azonban 1974-ben, Spanyolországban aratta. Ez volt egyben a Ferrari első futamgyőzelme 1972 után. Az olasz istálló fölényét mutatja, hogy Lauda mögött csapattársa, Clay Regazzoni végzett a második helyen. A harmadik helyezett Emerson Fittipaldi egy kör hátránnyal ért célba. 1975 Olasz Nagydíj – Bebiztosítja első világbajnoki címét, a Ferrari hazai pályáján Az 1975-ös idény utolsóelőtti versenyét Monzában rendezték. Lauda a dobogó legalsó fokára állhatott fel a futamon, ezzel elegendő pontot gyűjtött ahhoz, hogy övé legyen a világbajnoki cím. Ferrarival világbajnokságot nyerni, ráadásul hazai közönség előtt – ez csak nagyon keveseknek adatott meg.
Niki Lauda a héten hatvankét évesen önállóan újból letette a légitársasági lantot, második légitársasága is egy nagyobb formációba olvadt. Pályakép karcolatok következnek. A bécsi srác már tizenkét éves korában leparkolta a családi kastélyba érkező vendégek autóit, nem véletlen, hogy a hetvenes években háromszoros Formula 1 autós világbajnok lett. Niki Lauda az újjászületés konok nagymestere. Autóversenyen szinte bennégett a kocsijában, azóta jár sapkában, de már hat hét múlva újra versenyzett és balesete után is nyert világbajnoki címet. Hírnevét arra használta, hogy légitársaságot alapított Lauda Air néven, majd amikor az nehézségekkel küszködött, mellette visszament a formaegyes cirkuszba dolgozni, hogy betömje a pénzügyi lyukakat. Szerencséje sem volt, hiszen az ő társaságát érte a kilencvenes évek elején Ázsiában az a furcsa baleset, amikor társasága egyik Mozart névre keresztelt Boeing B767 típusú gépe egyik hajtóművén utazási magasságon bekapcsolódott a sugárfék, a gép azonnal forgásba került és menthetetlenül lezuhant.
A svájci egy hatalmas monológ végén kimondta a nevet: Niki Lauda. Gyász: elhunyt a Forma-1 legendás pilótája, Niki Lauda Lauda 1974-ben ült először a tűzpiros autóban és az Argentin Nagydíjon rögtön a második helyre kormányozta be a csapatot. Végül a Spanyol és a Holland Nagydíjat is megnyerte, összetettben végül a negyedik helyen fejezte be a világbajnokságot. 1975-ben már ő volt a sztár. Ötször állhatott fel a dobogó legfelső fokára, hétszer állt a pódiumon és összetettben világbajnok lett, a Ferrarit 11 év után vezette vissza a konstruktőri bajnoki címhez. A világ a lábai előtt hevert, de aztán jött a gyászos nap, 1976 augusztus legeleje, és a Német Nagydíj Nürburgringben. Egy majdnem tragikus baleset, amely azonban örökre megváltoztatta a Forma-1-et is. Szabályokat írtak át, pályákat rajzoltak újra Niki Lauda balesete után. Döbbenetes látvány volt a szalagkorlátnak ütköző autó, és ha a szervezőkön múlt volna, talán Lauda benn ég a Ferrariban. A megálló versenytársak húzták ki az autóból, ezzel megmentve az életét.
Lauda a szezon végén, 36 évesen visszavonult, de a sportágtól nem tudott elszakadni, dolgozott a Ferrarinál, a Jaguarnál, volt a német RTL Forma-1-szakértője, utolsó csapatánál, a Mercedesnél pedig nemcsak részvényes volt, hanem az igazgatótanács tagja is, hatalmas szerepe volt abban, hogy 2012-ben Michael Schumacher helyére Lewis Hamiltont igazolja le az istálló. A döntés helyességét igazolja, hogy Hamilton négy, a Mercedes pedig öt vébét nyert azóta. A pilóta élete során összesen háromszor szerezte meg a világbajnoki címet, s a versenyzéstől 1976-os, tragikus balesete sem tántorította el. ( Mirror) Niki Lauda feleség vese szervátültetés transzplantáció szerelem adományoz megmentette az életét Abszolút szerény volt, mellé pedig hihetetlenül vicces. Rengeteget tanultam tőle és végtelenül csodáltam. Tudom, mennyire szerettél repülni, versenyezz békében az égben halhatatlan bajnok, hiányozni fogsz" – búcsúzott Laudától Daniel Bruhl, aki a fent már említett Hajsza a győzelemért című filmben megformálta a legendát.
2001-2002-ben a Jaguar Forma-1-es csapatát irányította, 2003-ban Niki ("flyniki") néven diszkont légitársaságot alapított, amelyet 2011-ben adott el. 2016-ban megvásárolta az üzleti és VIP-utasok szállítására szakosodott Amira Air céget, amely azóta a Lauda Motion nevet viseli. Lauda pilótajogosítvánnyal is rendelkezett, és nem egyszer vezette légitársasága repülőgépeit. Lauda, aki 1997 után 2005-ben is új vesét kapott, nem szakadt el az autósporttól. 2008-ban megnyert egy bemutatóversenyt, és egy német televíziócsatorna szakkommentátora volt az F1-es futamokon. 2012-ben a Forma-1-es Mercedes csapat felügyelő bizottságának elnöke lett, a következő évben tízszázalékos részesedést szerzett a csapatban, és nagy része volt abban, hogy Lewis Hamilton ide igazolt. Lauda balesete óta mindig az égési sérüléseit leplező sapkát viselt, az ezen lévő hirdetésekért is komoly összeget kapott, és öt könyve jelent meg. Az 1976-os Forma-es szezonban James Hunttal folytatott rivalizálásáról, szörnyű balesetéről 2013-ban készült film Hajsza a győzelemért (Rush) címmel, ennek utolsó jelenetében maga Lauda is felbukkant.