Új!! : Mjasziscsev M–4 és B–52 Stratofortress · Többet látni » Bombázó A bombázó földi célok támadására tervezett katonai repülőgép. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Bombázó · Többet látni » Gázturbinás sugárhajtómű Egy korai De Havilland Goblin II gázturbinás sugárhajtómű. Balra a centrifugálkompreszor, középen a csöves égésterek láthatók. A kép jobb oldalán a fúvócső, előtte pedig a turbina helyezkedik el. A gázturbinás sugárhajtómű olyan – elsősorban repülőgépeken alkalmazott – gázturbina, amelynél a nagy sebességgel kiáramló égéstermékek reakcióereje szolgáltatja a tolóerőt. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Gázturbinás sugárhajtómű · Többet látni » Hidegháború A hidegháború sok nemzetközi feszültséggel járó korszak volt 1947 és 1991 között, amelyet a két szuperhatalom, az Amerikai Egyesült Államok és a Szovjetunió közötti folytonos rivalizálás jellemzett. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Hidegháború · Többet látni » Hrunyicsev Gépgyár A Hrunyiscsev Gépgyár, teljes nevén a Hrunyicsev nevét viselő Állami Űrkutatási Tudományos-termelési Központ (oroszul: Государственный космический научно-производственный центр имени М. Mjasziscsev m e n a g. В. Хруничева, magyar átírásban: Goszudarsztvennij koszmicseszkij naucsno-proizvogyityelnij centr imenyi M. V. Hrunyicseva) űrkutatási berendezéseket fejlesztő és gyártó orosz vállalat.
Új!! : Mjasziscsev M–4 és NATO-kód · Többet látni » NR–23 Fegyverbölcsőben elhelyezkedő NR–23 (két szélső) és N–37 (középső) gépágyúk A NR–23 (oroszul: НР–23, NR – Nugyelman–Rihtyer) a Szovjetunióban a második világháború után kifejlesztett és gyártott 23 mm-es repülőgép-fedélzeti gépágyú. Új!! : Mjasziscsev M–4 és NR–23 · Többet látni » Orosz Légierő Az Orosz Légierő az Oroszországi Föderáció Fegyveres Erői egyik haderőneme. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Orosz Légierő · Többet látni » Robotrepülőgép torpedóvető csövébe. Mjasziscsev m.o.r. V–1 London felett A hidegháború egyik legelterjedtebb robotrepülőgépe, az amerikai AGM–86 ALCM, mely elsősorban a B–52 Stratofortress nehézbombázók fegyvere volt A lopakodó kialakítású AGM–129 ACM robotrepülőgép a levegőben A robotrepülőgép irányított fegyverfajta, mely a célig tartó utat a levegőben, repülőgépekhez hasonlóan repülve teszi meg. Új!! : Mjasziscsev M–4 és Robotrepülőgép · Többet látni » Szovjetunió A Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége, röviden Szovjetunió vagy SZSZKSZ (magyaros átírásban: Szojuz Szovjetszkih Szocialisztyicseszkih Reszpublik, röviden Советский Союз vagy CCCP) kommunista berendezkedésű állam volt Eurázsiában 1922 és 1991 között.
M–4 Az Ukrainka légibázison kiállított M–4 bombázó NATO-kód Bison Funkció stratégiai bombázó repülőgép Gyártó 23. sz. repülőgépgyár Tervező Mjasziscsev tervezőiroda Gyártási darabszám 93 Fő üzemeltetők Szovjetunió Első felszállás 1950. január 20. Szolgálatba állítás 1955 Szolgálatból kivonva 1993 Háromnézeti rajz A Wikimédia Commons tartalmaz Mjasziscsev M–4 témájú médiaállományokat. Az M–4 ( NATO-kódja: Bison) a Szovjetunió első sugárhajtóműves stratégiai bombázója, amelyet a Mjasziscsev tervezőirodában (OKB–23) fejlesztettek ki az 1950-es évek elején. Mjasziscsev m 4 2022. A nagyobb teljesítményű, modernizált változata a 3M típusjelzést kapta. Története A repülőgépet a hidegháború idején az Amerikai Egyesült Államok területének támadására fejlesztették ki, röviddel a B–52 megjelenése után. Az M–4, amely 2M típusjelzéssel is ismert, 1953. január 20-án repült először. A következő évben, 1954. május 1-jén a gépet a nyilvánosság előtt is bemutatták, amikor a május elsejei ünnepség során átrepült a Vörös tér fölött.
A gép kialakítása 1978-ban kezdődött, amikor a Mjasziscsev Tervezőirodát felkérték egy olyan nehéz szállító repülőgép kialakítására, amellyel a bajkonuri űrrepülőtér és a gyártó üzemek között megoldható a rakéták és nagy méretű űreszközök szállítása. Utazzon velünk! Az első világháborús olasz front déli szakaszát felkereső idén újra elinduló Isonzó Expressz emlékvonatra jelentkezzen a MÁV Nosztalgia Kft. Wikizero - Mjasziscsev M–4. -nél! Mellettük három kisebb repülőgép található még, egy An-14 (NATO-kódja Clod), egy Be-32 (NATO-kódja Cuff) és egy lengyel gyártású Mielec M-15 kukacbombázó, amelynek egy példánya a szandaszöllősi repülőtéren volt, azonban a lengyelek Belfegort visszavásárolták, és múzeumi példány lett belőle. Az út másik oldalán is vannak repülőeszközök. Először a világ legnagyobb helikopterét látjuk: Mi-12 (NATO-kódja Homer), amely demonstrátornak megfelelő, azonban sorozatgyártásra alkalmatlan volt. Továbbmenve egy kereszteződésnél három ma is használt harcászati repülőgép, egy MiG-29B (9. 12-es, NATO-kódja Fulcrum) frontvadász, egy Szu-27P (NATO-kódja Flanker) légifölény vadászgép és egy Szu-24 (NATO-kódja Fencer) frontbombázó látható.
A 3M bombázók gyártását 93 elkészült gép után 1963-ban szüntették be. Nem exportálták, kizárólag a Szovjetunió alkalmazta, harci cselekményekben nem vett részt. A Szovjetunió megszűnése idején kb. 40 példány állt szolgálatban. Az utolsó gépet – egy M–4–2 légiutántöltőt – 1994-ben vonták ki az Orosz Légierő állományából. Középszárnyas konstrukció. A hosszú és karcsú törzs kialakítása a hagyományos bombázókét követte. A pilótafülke túlnyomásos, a törzs alsó, valamint a gép felső részén szintén túlnyomásos gépágyú-tornyok helyezkednek el. Mjasziscsev_M-4 - Élenjáró haditechnika. A törzs nagy részét középen a bombatér tette ki. Szárnya erősen nyilazott. A szárnytőben helyezték el a négy darab – oldalanként kettő-kettő – Mikulin AM–3 gázturbinás sugárhajtóművet. Futóműve tandem elrendezésű. A két behúzható főfutó a törzs alatt egyvonalban helyezkedik el, a szárnyak végén pedig szintén behúzható támasztófutók vannak. A légiutántöltő változatoknál a kiegészítő üzemanyagtartályokat a bombatér helyére építették be. Mjasziscsev típusok a felső listában Más Szovjet/Orosz repülőgéptípus választása:
Később a modernebb és nagyobb teljesítményű 3M gépeket is légiutántöltő-repülőgéppé alakították, ezek 3MSZ–2 és 3MN–2 típusjelet viseltek. A 3M bombázók gyártását 93 db elkészült példány után 1963-ban szüntették be. A típust nem exportálták, kizárólag a Szovjetunió alkalmazta, harci cselekményekben soha sem vettek részt. A Szovjetunió megszűnése idején kb. 40 példány állt szolgálatban. Az utolsó gépet – egy M–4–2 légiutántöltőt – 1994-ben vonták ki az Orosz Légierő állományából. A 3MN–2 alváltozatából alakították ki 1981-re a szovjet űrprogram számára a nagy méretű és tömegű terhek szállítására alkalmas VM–T Atlant teherszállító repülőgépet. Ebből a változatból 3 db készült. Egyet elhasználtak a földi statikai próbákhoz, a másik két példányt 1982-től használták teherszállításra. Szerkezeti kialakítása Hagyományos középszárnyas konstrukció. A hosszú és karcsú törzs kialakítása a hagyományos bombázókét követte. Elöl helyezkedett el a túlnyomásos pilótafülke, hátul és a törzs alsó, valamint felső részén a szintén túlnyomásos gépágyú-tornyok.
2022. július 05. Karitász Jelenlét Pont nyílt Pápán A Veszprém-Főegyházmegyei Karitász a veszprémi után Pápán, a Szent Anna plébánia épületében nyitotta meg második Jelenlét Pontját. Az iroda a városban és a térségében élő rászorulók ellátását és az… 2022. május 23. Veszprém megye Keleti Kapuja… A Veszprém Megyei Önkormányzat "Veszprém megye keleti kincseinek őrzői" című projektje keretében elsőízben rendezték meg a Veszprém megye Keleti Kapuja Fesztivált. A várpalotai Thury-vár előtti téren… 2022. május 09. "Városépítészeti séták Veszprém… Városépítészeti séták Veszprém megyében rendezvénysorozat, Badacsonytomaj 2022. május 19. A Veszprém Megyei Önkormányzati Hivatal, a Magyar Építészek Veszprém Megyei Kamarája, a Magyar Urbanisztikai…
Schmitt Pál – Minden remény megvan rá, hogy ha nehezen is, de lassanként begyógyul a seb, amit a táj és emberek közössége kapott Kolontáron, Devecseren és Somlóvásárhelyen – fogalmazott beszédében Schmitt Pál. Az vörösiszap-katasztrófára utalva a köztársasági elnök úgy véli, ebben a térségben nemcsak felfogni, de kezelni, megoldani is kellett az emberi élet minden területére kiható helyzetet. A szakszerűség és a szolidaritás a bajban jelesre vizsgázott – hangsúlyozta. Schmitt Pál kiemelte: az önkormányzatok jó része az utóbbi évek során itt is túlélésre rendezkedett be, adósságcsapdával küzd. Fontos, hogy minden közösség jól ismerje a saját lehetőségeit, és megtalálja a kitörési pontot, amely Veszprém megye számára elsősorban a turizmus. Schmitt Pál ehhez kapcsolódóan megemlítette, hogy például Balatonfüreden megújult a reformkori belváros, Pápán fürdőközpont épül, Sümegen és Zircen jelentős fejlesztések indultak el részben európai uniós támogatással. Hozzátette: az Új Széchenyi Terv további jelentős forrásokat mozgósít turisztikai, foglalkoztatáspolitikai kezdeményezésekre.
2022. június 15. 16:12 Orbán Viktor miniszterelnök − Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter javaslatára − 2022. június 12-ei hatállyal ismét Takács Szabolcsot nevezte ki a Veszprém Megyei Kormányhivatal kormánymegbízottjának. A kormánymegbízott immár harmadik alkalommal kezdi meg közszolgálatát, 2014 óta áll a kormányhivatal élén. (Veszprém Megyei Kormányhivatal)
2021. július 11., 09:32 Hajba Csaba a párt előválasztási jelöltje volt Veszprém megye 2. számú választókerületében. 2021. július 9., 18:55 A hajmeresztő manőverről videó készült. 2021. július 6., 17:25 A kosárból két ember kizuhant a balesetben, mindkettőt kórházba szállították. 2021. július 6., 15:15 Hirtelen egészségügyi probléma lépett fel nála. 2021. július 1., 18:25 A rémisztő mutatványokat bemutató sofőr csak engedéllyel hagyhatja el a lakhelyét. 2021. június 24., 14:11 Az elbocsátott személy egy ötkilós vasrúddal támadt rá korábbi munkaadóira, miközben azt kiáltotta: "Most megöllek! ". 2021. május 13., 11:07 A férfi több milliós bírságra számíthat az engedélyköteles anyagok tárolása és értékesítése miatt. 2021. május 10., 14:07 Nem tudni, mi dühítette fel ennyire a garázdát, akit a helyszínen elfogtak a rendőrök. 2021. május 3., 12:39 Egy alkalommal súlyos baleset lett belőle. 2021. április 23., 18:50 A Balatonra is leugrottak portyázni, összesen 22 milliót zsákmányoltak. 2021. április 19., 10:29 Illegális fémkereskedőket fogtak el a pénzügyőrök Veszprém megyében.
– Felnőttképzés – "IOSZIA" For the People… – IOSZIA – Oktatási és képzési hírek – – A Veszprém megyében indítandó új tanfolyamok. bejegyzés először a IOSZIA – OKJ Képzések – OKJ Tanfolyamok jelent meg. A Veszprém megyében indítandó új tanfolyamok. bejegyzés először a IOSZIA – OKJ Képzések – OKJ Tanfolyamok jelent meg.
A felsorolt helyszínek mindegyikén megfelelő létszám esetén indítható felnőttképzés keretében a felsorolásban szereplő tanfolyam, képzés. A felnőttképzés keretében Veszprém megyében induló tanfolyamok, képzések elérhetőek kedvezmények igénybevételével is! Képzésre jelentkezés A képzési lista megtalálható az alábbi linkre kattintva is. Oktatási és képzési híreink –Felnőttképzés – Felnőttképzés hirek. orszagos – "IOSZIA" A Veszprém megyében indítandó új tanfolyamok bejegyzés először a IOSZIA – OKJ Képzések – OKJ Tanfolyamok jelent meg. The post Veszprém megyében indítandó új tanfolyamok appeared first on A hírek itt kezdődnek – Országos Hírek. Út a munkaerőpiacra! Veszprém megyében indítandó új tanfolyamok: épület- és szerkezetlakatos, gépi forgácsoló, hegesztő, húsipari termékgyártó, ipari gépész, központifűtés- és gázhálózat rendszerszerelő, szakács, szociális gondozó és ápoló, vájár, villanyszerelő, mezőgazdasági gépész, édesipari termékgyártó. A jelentkezés feltételei, és határideje hamarosan elérhető lesz.