Közel 70 kép az, ami mesél, ami megmutatja ezt a zsigeri szenvedélyt, azzal a céllal, hogy felébressze a bennünk élő, a világra rácsodálkozó gyermeket, aki igenis szereti a vonatokat, szereti a csühögő-zakatoló hatalmas monstrumokat és ezt a meghatározó érzelmet nem is rejti véka alá. Moldova György: Akit a mozdony füstje megcsapott /Moldova Gy. Menjünk el, nézzük meg, éljük át újra és újra gyermeki élményeinket! Szeressük a vonatokat, mert a világnak ez a szelete igazán szeretetre méltó! Mert, akit a mozdony füstje egyszer megcsapott…
Ajánlja ismerőseinek is! A Magyar Államvasutakkal minden hazánkfia kapcsolatban került már valamiként - utasként bizonyosan. A MÁV éppen ezért mindenkinek szívügye, mindenkinek vannak személyes tapasztalatai, s dicséri vagy szidja, áldja vagy átkozza, ki-ki természete és tapasztalata szerint. Moldova György könyvét már a témája is érdekessé teszi, de igazán izgalmassá az, hogy megmutatja az olvasónak a MÁV belső életét, azt, amit az utas nemigen láthat, talán nem is sejthet. Akit a mozdony füstje megcsapott pdf. Moldova György meggyőző képet rajzol egy-egy nagyforgalmú vasúti csomópont munkaritmusáról, munkakörülményeiről, a szinte hihetetlen munkabírású vasutasokról, az idősebb és fiatalabb vasutasnemzedék gondolkodásmódjáról, munkastílusáról, mozdonyvezetőkről, fűtőkről, forgalomirányítókról, pályamunkásokról, vasúti mérnökökről, minden rendű-rangú vasutasról. Felejthetetlen a Záhonyi Átrakó Körzetről, Európa legnagyobb szárazföldi kikötőjéről rajzolt kép: sínpárok beláthatatlan hálózata, érkező és induló vonatok százai mindennap.
A tartósítóipari mérnöki diplomám miatt tudtam váltani az Univerre, mivel ott hidegen tartósított élelmiszereket készítettek. Technológusként kezdtem itt dolgozni, közel húsz évvel ezelőtt. Elég rövid ideig tartott ez a megbízásom, mert 1994-ben az Univer is rájött arra, hogy egyre fontosabb szerep jut az értékesítésnek. Azt tapasztaltuk, hogy már csak egy műszaknak tudunk munkát adni, s hogy nem jönnek be a vevők a termékért, mint ahogy az történt évtizedeken keresztül a keresleti piacon. Ahogy átalakultunk piacgazdasággá, a kínálat lett úrrá. Az építész, akit a mozdony füstje megcsapott. Ez a kényszer hozta magával a szükségletet, hogy az értékesítést gyökeresen átalakítsuk. Vagyis ekkor igazolt át az értékesítési területre… Igen, Szarka Balázs, az akkori elnök, ma vezérigazgató meghallva az új idők szavát döntött úgy, hogy létre kell hozni egy csapatot, amelynek a feladata kifejezetten a termékek értékesítése. Én nagyjából annyit tudtam erről a szakmáról abban az időben, hogy nagyon fontos, és hogy semmit sem értek hozzá. Kolléganőmmel – Koroknai-Lehóczky Zsófiával –, az árucsoport akkori vezetőjével ketten kezdtük kialakítani az értékesítést az Univernél.
Moldova György függő beszédben, egy-két dialógus meghagyásával ír a kötetben, fenntartva a folyamatos jelen idejű elbeszélést: ettől az események, párbeszédek élőnek, sodró ritmusúnak hatnak. Írói rutinját mutatja, hogy a riportalanyok idővel nem félnek kitárulkozni előtte, nem csak munkakörülményeikről, de családi örömükről-bánatukról is nyíltan beszélnek. Megszólal a mocskos vasúti szálláson tengődő, beteg feleségéhez hazavágyódó kalauz, a nap mint nap életét kockáztató sarus, aki a mozdonyról leválasztott vagonokat állítja meg és a vénségére is napi 15-20 kilométert legyalogoló pályaőr. A szerző csak a legszükségesebb esetben érzékelteti jelenlétét, véleményét; narrációja személytelen, riportalanyai viszont az ő hangnemében, stílusában szólalnak meg. Ahogy a kötet egyik kései kritikusa, Révész Sándor megjegyzi: "a megszólaltatottak moldovául beszélnek, Moldova-hősökké stilizálódnak". Az író egy-egy eltalált képpel is érzékelteti, milyen felelősséggel és stresszel járnak bizonyos vasúti munkakörök: az egykor forgalomfelügyelőként dolgozó vasutasra, M-re például mélyen az asztallapba vájt lyukak emlékeztetnek a ferencvárosi irányítótoronyban – a férfi idegességében az asztalt kaparta körmeivel, míg a pályaudvar esti forgalmát figyelte.
Cím: 4026 Debrecen, Bethlen utca 40. REQUEST TO REMOVE elektromos kerékpár HÜSE Autó-Motor-Kerékpár Szaküzlet. Weboldal: Hajdú-Bihar / Debrecen 4026 Bethlen u. Telefon: 52/416-615. KOPULA... REQUEST TO REMOVE elektromos kerékpár - Cégtudakozó HÜSE Autó-Motor-Kerékpár Szaküzlet. Kerékpár szaküzlet debrecenben hallottam. Webcím(ek) Weboldal: Cím: Hajdú-Bihar / Debrecen 4026 Bethlen u. Kulcsszavak: REQUEST TO REMOVE Simson lap, simson keresés Hüse Autó-Motor-Kerékpár Szaküzlet és Szervíz - Szaküzlet. Motor és felszerelések: Simson, Babetta, Romet, Honda, Suzuki valamint olasz alkatrészek...
kerékpárbolt, kerékpár javítás 4031 Debrecen Szoboszlói út 24. Megnézem +36 (30) 6352002 Megnézem Kerékpárok - Csa-bike Kerékpár szerviz Használt kerékpár Új kerékpár Hard Ride Kerékpár Szaküzlet 4027 Debrecen Űrhajósok tere 3/a Megnézem (52) 310398 Megnézem Megnézem Kerékpárok - Kerékpár Bmx Kerékpárszerviz Klinikai Kerékpárbolt és Szerviz Klinika telep, Pallagi úti behatójánál jobbra. Nyitva: H-P. : 8. 00-16. 00. 4032 Debrecen Nagyerdei körút 98. Megnézem 6265247 Megnézem Megnézem Kerékpárok - Hauser Neuzer Kerékpár Kétkeréken Kerékpárbolt és Szerviz Gém Judit 4028 Debrecen Árpád tér 16-18 Megnézem (20) 4805077 Megnézem Megnézem Kerékpárok - Kerékpár bolt Kerékpárbolt Kerékpár szerviz Hirdetés City Bike 4030 Debrecen Mikepércsi utca 10. Kerékpár javítás Debrecen - Arany Oldalak. Megnézem 9787918 Megnézem Kerékpárok - Kerékpár Férfi kerékpár Női kerékpár Lakatos Imre 4033 Debrecen Mohács utca 20. Megnézem 784367 Megnézem Járműjavítás, járműszerelés - Nagy Katalin 4031 Debrecen István út 60. Megnézem 426100 Megnézem Járműjavítás, járműszerelés - Nagy László Imre 4031 Debrecen Zelemér utca 1.
KERÉKPÁR - Szaküzlet - Szerviz. Kerékpárok és kerékpáralkatrész nagy választékban, versenyképes árakon, akár készletről. MOTORKERÉKPÁROK - motorkerékpár-alkatrész. Motoros felszerelés: - bukósisak - motorosruha - esővédő overál - motoros kabát, motoros dzseki - motoros kesztyű - Motoros maszk - motoros mellvért protektor - térdvédő - motoros védőszemüveg Elektromos kerékpár és alkatrészei. KELETI és NYUGATI Autósbolt.