Székesfehérvár Önkormányzata hozzájárul az építkezéshez, még idén biztosít 10 millió forintot a baptista közösségnek, és a jövőben is támogatni fogja a SZÉPCÉL folytatását. A Székesfehérvári Baptista Gyülekezet az imaház felújítása kapcsán elindította a weboldalt és a Facebook-oldalt, ahol a "SzépCél"-nak elnevezett beruházással kapcsolatos minden információt közölnek.
földhivatal: Székesfehérvár Körzeti Földhivatal rövid leírás: Ybl Múzeum, ún. Budenz-ház, copf, 1781. külső leírás: Jellege: Utcasorba illeszkedő, zártsorú beépítésű, U alaprajzú, egyemeletes, későbarokk (copf) lakóépület. Külső: Utcai homlokzata háromtengelyes, a kapu felett ívesen emelt, tagozott övpárkány osztja, kétrészes övpárkány zárja. A homlokzat szélein, illetve az ablakok között egymás mögé helyezett lizénák állnak, ezek vonalában mindkét párkány golyvázódik. Földszinti ablakai a vízszintes vakolatsávozású falsík tükrében ülnek, szegmensíves záródásúak, szalagkeretesek, míves ráccsal díszítettek. A középtengely kosáríves mélyítésében ül a váll- és záróköves, kerékvetős, tükrös kőkeretű kapu, zárókövében 1781-es évszám. Budenz ház székesfehérvár buszmenetrend. Négyzetmintás kapuszárnyai korabeliek, gyalogbejáróval osztottak, míves vasalásúak. A kapu felett, az övpárkány íve alatt két konzol közé feszített, hurkot vető copf füzéres faragás. Emeleti ablakai mélyített falsíkban ülnek, szegmensívesek, tagozott szalagkeretesek, a két szélső kis köténnyel alakított.
Óragyűjtemény a Kossuth udvarban (A múzeum előzetes bejelentkezéssel látogatható! (06/22/312-235 napközben elérhető telefonszám) Bejelentkezés: Gorsium Régészeti Park és Szabadtéri Múzeum Helyőrségi Klub (8000 Székesfehérvár, Malom utca 2. ) Elérhetőség: Telefon: 06 22 542-811 / 5608 mellék E-mail: Gorenje beépíthető sütő
"Erőt ad, hogy emelkednek a falak, és bővül a gyülekezet háza" – fogalmazott Hári Tibor, a Székesfehérvári Baptista Gyülekezet diakónusa, aki bemutatta a beruházást. Mint mondta, egyre jobban áll az első fázis, melynek összköltsége 150 millió forint. Figyelemre méltó, hogy a befolyt összeg 90 százalékát a hívek adták össze, ami mutatja a közösség erejét, összetartását. A befejezéshez további 20 millió forint szükséges. Budenz-ház - Ybl-gyűjtemény - Székesfehérvár (Látnivaló: Múzeum). Az istentiszteleten a Madarász László és Révész Lajos által vezetett imádságot követően Dr. Cser-Palkovics András, Székesfehérvár polgármestere is köszöntötte a gyülekezet tagjait. "Állam és egyház szétválasztása fontos jogelv a modern korban, de ez nem jelentheti azt, hogy egy önkormányzat nem figyel oda a közösségeire és nem próbálja ezeket a közösségeket segíteni. Egy templomépítés minden korszakban nagyon szép dolog, hiszen az Úr háza épül. Az itt látható bővítés a közösség erejéből tud megépülni, ezáltal nem csak fizikai, hanem lelki bővülést is jelent. " - emelte ki Dr. Cser-Palkovics András, Fehérvár polgármestere.
SzolnokTovábbi adatok megjelenítésére kérem kattintson a vállalkozás nevére. Gázégő vagy elektromos fűtőszál egy csőspirálos hőcserélőn keresztül a fűtési rendszer vize melegíti fel a használati melegvizet indirekt módon. Hasznaltauto Hu Smiley Mobil Kft Hirdetesei 31 céget talál autókereskedés kifejezéssel kapcsolatosan Szolnokon. Szolnok thököly út 100 autókereskedés. A zárásig hátralévő idő. TAMAK Autókereskedés 9700 Szombathely Söptei út külső 20105 Hrsz. Szolnok Thököly út Szolnok Jász-Nagykun-Szolnok megye Észak-Alföld. Thököly Út 91 Szolnok Jász-Nagykun-Szolnok 5000. – 06-20-980-7060 2730 Albertirsa Pesti út 113. Ezek a tartályok nem rendelkeznek közvetlen hőtermelő egységgel pl. A KEDVENC KERESKEDÉSEM profilja. FORD HOVÁNY KECSKEMÉT. Fenntartjuk az árváltozás jogát. 1690000-Ft Smiley Mobil Autókereskedés Szolnok Mátyás K. Nem minden esetben tudjuk a gyártók által diktált változásokat azonnal lekövetni. 5000 Szolnok Bercsényi utca 1. – 06-56-514-848 5100 Jászberény Kossuth Lajos út 114.
És hogy teljes legyen a fél évszázaddal ezelőtti fotón a távolba nézés, ezen a képen még kirajzolódik a városi sporttelep, aminek a helyén ma az Interspar áruház van. Tőle jobbra a Thököly úti négyemeletesek láthatóak, amiket picit a Gerle úti társasház takar, ez pedig arra utal, hogy a Csokonai út környékének az ilyen jellegű beépítése itt és ezzel a tömbbel kezdődött. Távolabb a nagy szolnoki vasúti beruházás ikonikus épülete, az irányítótorony, a pagoda sziluettje látható. Viszont még semmi nyomda a November 7-e, azaz a Thököly úti felüljárónak, amit csak néhány évvel e fotó készítése után adtak át a forgalomnak.
Mintegy Szolnok Jászság felőli kapujaként értelmezve a két, legalább 100-100 lakásos házat, amelyek között a 32. számú főút futott volna be a városba. Azt hiszem, ez a két magasház épp annyira nem zavarna ma senkit, mint a végül 1970-ben és 1971-ben átadott Várkonyi téri és Tallinn (Vosztok) városrészi 18 emeletesek. Viszont a Zalka Máté sétányra megálmodott toronyház - a cikkből nem derül ki, hogy azt 15 vagy 22 emeletesre tervezték-e - igazi merénylet lett volna Szolnok látképe ellen. A nevezett sétány ugyanis a vízi rendőrségtől a Tisza szállóig futott a Tisza-parton, így pont úgy tette volna tönkre a Szolnok büszkeségének számító három templomos látképet, miként teszi ma az egykori ÁÉV munkásszálló és a színház melletti katonai tízemeletes. Ezek megítélésén már vitatkoztam korábban, de fenntartom a véleményemet: hiba volt ezeket ide engedélyezni, miként kétes dicsőség megtervezni is. Nincs kétségem afelől sem, hogy ha Pesten, a minisztériumban nem kap valaki észbe, akkor Szolnokon simán felépül a sétányra egy magasház is.
Egy másikon pedig Szent Péterből lett másodállású liftkezelő az egyik szolnoki toronyházban. Lehet, hogy pont annak az ötnek az egyikében, amelyek végül soha nem épültek fel? A Néplap 1968-ban tudósított arról, hogy az Építésügyi és Városfejlesztési Minisztérium Városépítési Tudományos és Tervező Intézete elkészítette a szolnoki vasútállomás környékének rendezési tervét. Ebben már szerepelt a Várkonyi téri 22 emeletes ház terve, ami körül egyébként 4-12 emeletes épületek sorakoztak volna. És itt tűnik fel az egyik soha meg nem épült szolnoki magasház is, amit a Rékasi úti vasúti átjáróhoz javasoltak, feltételezhetően a felüljáró megépítése után. Ez egy 15 emeletes magasház lett volna, amiről 1969-ben - miközben már dolgoztak a Vosztok úti 18 emeletesen - már úgy írt a lap, hogy 1975-re kell elkészülnie. Ráadásul nem maradt volna magányos, hiszen ugyanaz a cikk a Thököly és a Mátyás király út sarkára tervezett 15 emeletessel együtt egy másik hasonló méretűt is említ, aminek pedig a Thököly és a Csokonai sarkára kellett volna kerülnie.