– "Semmi" – jelenti ki apám. Forgatom a kezemben a kis arany színűt. – "Add ide szépen! " – mondják. "– De mire való? " Kínban összenéznek. –"Robbantásra" – vágja rá apám, és nevet. Nem értek semmit… "Segítsd a lebukottakat! " Több mint negyven évet ugrunk az időben, a gyerek apjával tévézünk az ágyon. Laza, oldott a hangulat, a gyerek a konyhában játszik, elég régóta, tudjuk, hogy még jó ideig nem fog bejönni. Lazák és oldottak vagyunk mi is, ritka eset, és hát, akkor és ott, megtörténik. Egybeborulunk, mint a kocsma előtt a biciklik. Igyekszünk nagyon csendben maradni, csak a testünk mozog, sajnos, a hülye ágy nyikorog. És akkor egyszer csak ott áll a gyerek a fejünknél. "Mit csináltok? " A szeme már könnyes. "Úgyis tudom! De miért? Ezt nem akarom látni! " Mélyen szégyelljük magunkat a takaró alatt. Miért nem akar szexelni velem a barátnőm?. Nem értem, miért, effektíve testrészeket nem látott, nem láthatott. Ezek szerint mégis tisztában van a történtekkel? Igen, tudja, hogy mindenki szexel, jelenti ki, de az ő apja, meg az ő anyja, na, azok nem.
Baratnőm nem akar szexelni di Baratnőm nem akar szexelni in hindi Itt inkább arról van szó, hogy nagyon ritka, ha valaki ennyire a semmiből érkezve tesz le valami váratlanul közkedveltet az asztalra, és e köré épít egy új személyazonosságot. Pár éve ugyan megjelent egy tényfeltáró anyag arról, hogy Ferrante valójában egy Olaszországban kevéssé ismert fordító, Anita Raja, de ez több bosszúságot szerzett a cikk szerzőjének, mint elismerést, ugyanis Claudio Gatti oknyomoz ó újságját folyamatosan jelentgetni kezdték a rajongók a Facebookon, sőt, szervezetten távol tartották magukat a laptól is. Nem csoda, hogy egy ilyen lelkes olvasói bázissal rendelkező író legjobban dicsért könyvsorozatából tévészéria készül, amit az olasz RAI és a HBO készített el. A Briliáns barátnőm története szerint amikor az idősödő Elena Greco megtudja, hogy élete legértékesebb barátnője eltűnt, a könyvekkel teli házának magányában élő asszony nem a nő keresésére indul, hanem elhatározza, hogy megírja barátságuk történetét.
De hamis képet festünk akkor, ha csak azt láttatjuk, hogy a sikerhez nem elég a nap huszonnégy órája sem, hogy százfelé kell szakadni, hogy a pörgés a siker egyik elemi esszenciája, és látványos produktum kell, hogy megkoronázza. Számukra viszont igazi csemege. Bár a sorozat a szó rossz értelmében tévéfilmes, mivel épített díszletben forgatták, valahogy mégis átjön a telepnek nevezett szegénynegyed sajátossága. Az emberek egymás szájában élnek, egy 20 méteres körben helyezkedik el a négy legfontosabb intézmény: a templom, az iskola, a szatócsbolt és a kocsma. Ebben a fullasztó légkörben minden érzelem, legyen az szeretet, gyűlölet, harag vagy irigység, sokkal jobban kibuggyan. A hisztériák vadabbak, az érzelmek túláradóbbak, a viták hangosabbak. Az első évad az első kötetet dolgozza fel, amely a két lány gyermekkorára koncentrál, de amennyiben újabb szezonokat él meg a sorozat, érdekes lesz látni a nők társadalmi szerepének változásait is. Ferrante ugyanis úgy ír – és ezt a sorozat is jól adaptálja -, hogy didaktikusság mentesen, de mégis plasztikusan tudja megmutatni az egyetemes női sorsot, amelyben feltűnhet elnyomás, kiszolgáltatottság, áldozathibáztatás és önfeláldozás is.
Az első generációs Peugeot Expertet 1995-ben kezdték forgalmazni, hosszas és eredményes gyártási folyamat után pedig 2007-ben érkezett a második generáció, ami egy évvel később már az év kishaszongépjárműje díjat is bezsebelte, (a címét megosztva kapta meg a Citroën Jumpy-val és a Fiat Scudo-val). Nem mellesleg óriási fölénnyel utasította maga mögé a Renault Kangoot vagy éppen a Nissan Cabstart. A most következő tesztalanyunk egy 2013-as, második generációs, faceliftes modell, mely igazi céges (ám nem leharcolt) mindenes. Peugeot 806 fogyasztás e. Az előző szériához képest jó pár módosításon átesett az Expert. Ami szembetűnő változás, azok az első lámpák – a régi kockaságot a második generációnál már íves lámpatestre cserélték. De újragondolták a lökhárítót is, a Peugeot embléma sokkal nagyobb lett mint korábban, az oldalsó tükrök is méretesebbek lettek, a kilincseket is kicserélték, az autó oldalára pedig fekete díszlécek kerültek. Méretbeli különbségek is felfedezhetőek (egy ilyen autónál kifejezetten fontosak a számok).
Például a tolóajtó! Nagyszerű ötlet, hogy nem kell azzal a nagy ajtóval kínlódni azokban a pici parkolókban. Az pedig zseniális, hogy a sebváltó a műszerfalra került, a kézifék meg a bal oldalra, az ajtó mellé! A futómű fenomenális: bírta a kicsi, meg a nagy gödröket is, de igazán jó nagy sebességnél volt. Megülte az utat, és 150-nél hihetetlen volt az a biztonságérzet! Peugeot 806 Fogyasztás. A 121 lóerő még éppen elfogadható volt... Persze nyaraláskor, mikor plafonig volt pakolva az autó, és még a klíma is ment, akkor már édeskevés. De sajnos a kivitelezéssel már komoly gondok voltak... A legtöbbet a kipufogóval kínlódtam. Az volt az érdekes, hogy utángyártottan lehetett kapni hátsó dobot, de az autón az egész kipufogórendszer egyben volt, úgyhogy egy kis sufni tuningra volt szükség a felszereléséhez. Aztán jött a következő gond, amikor a középső dob is szétrohadt: újabb heftölés. Amúgy is mindig olyan hangos volt kívül (belül csak kb. Pozitív Kivehető üléseivel egész jó variálhatóság, kényelmes rugózás, kellemes dízelek, kedvező vételár.
2. 0 HDI (109 LE) Üzemagyagfogyasztás Üzemanyag fogyasztás (kombinált ütem) 6. 6 l/100 km Üzemanyag ellátás Commonrail Dízel Üzemanyagtank kapacitás 80 l Teljesítmény Motor teljesítmény 109 LE / 4000 ford/min. Nyomaték 250 Nm / 1750 ford/min. Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 15. 8 sec Motor és váltó Turbófeltöltő Trubófeltöltő Motor elhelyezkedése Első, Transzverzális Sebesség fokozatok kézi váltóhoz 5 Motor űrtartalom 1997 cm 3 Súly és teherbírás Minimális csomagtér kapacitás 340 l Maximális csomagtér kapacitás 3300 l Megengedett maximális súly 2395 kg Méretek Kerekek és Gumik hátsó keréknyom 1540 mm Gumiabroncs méret 205/65R15 Egyéb specifikációk erőátvitel rendszer Belsőégésű Motor első fékek Ventillált tárcsák szervokormány Hidraulikus kormányz 2. 0 16V (136 LE) Automata 9. Peugeot 806 fogyasztás 6. 2 l/100 km Többpontos befecskendezés 136 LE / 6000 ford/min. 190 Nm / 4100 ford/min. 11. 9 sec sebesség fokozatok automata sebességváltóhoz 4 2315 kg 205/65 R15 2. 0 16V (136 LE) 1. 9 TD (92 LE) Automata Üzemanyag fogyasztás (városban) 8.