Bár a vezető oldalak erős linkháttérrel rendelkeznek, néhány példa jól mutatja, hogy egyedi és jól célzott tartalommal, vagy a közösségi média ügyes használatával még ma is be lehet törni a piacvezetők közé. Jó példa erre a, ami alig hároméves múltjával felkerült a listára, vagy éppen az új apróhirdető oldalak, amelyeket a reklámkampány röpített a tabella élére. Magyarország legolvasottab weboldalai közt a Kuruc.info - napi közel 100 ezres látogatottság - Nemzeti.net. A kereskedelmi célú felületeken túl szolgáltató- és kormányzati oldalak is megtalálhatóak a listán; ilyenek a MÁV honlapja, a kormányzati portál, vagy telefontársaságok és bankok weboldalai is. A teljes százas lista, kiegészítő adatokkal az oldalán elérhető. Kapcsolódó cikkek: További hírek:
A KSH publikálta a legnépszerűbb városok végleges vendégéjszaka-számok alapján felállított sorrendjét, amely szerint a legnépszerűbb tíz település köre összességében nem változott 2010-hez képest. Az első három helyen változatlanul Budapest, Hévíz és Hajdúszoboszló állt, a belföldi utazók körében Budapestet Hajdúszoboszló és Siófok követte. A külföldiek körében Budapest mellett 2011-ben is a gyógyfürdővel rendelkező, illetve a Balaton közeli települések voltak a legnépszerűbbek - tájékoztatott a Magyar Turizmus Zrt. A 2010-es sorrendhez képest az első tíz helyen számottevő változás összességében nem történt, Sárvár felkerült a 9. helyről a 7. helyre. A vendégéjszakák száma Sárvár (+14, 8%), Budapest (+8, 9%), Eger (+8, 0%), Hévíz (+6, 1%) és Zalakaros (+5, 5%) esetében nőtt 2010-hez képest. A belföldi utazók körében Siófok felkerült a 4. helyről a 3. Tortent lealltak vilag nagy weboldalai elerhetetlen lett cnn new york times reddit bloomberg amazon friss hírek - a Hírstart hírkeresője. helyre, Gyula pedig a 10. helyről a 9. helyre a 2010-es sorrendhez képest. A vendégéjszakák számának bővülése Gyula (+13, 2%) és Budapest (+7, 9%) esetében volt a legjelentősebb.
Közel 30 millió látogatást kap naponta a száz legnézettebb hazai weboldal. Hírportálok, női magazinok, levelező- és apróhirdető oldalak szerepelnek a rangsor élen – az elemzése. Négy év után – 2018-ban – ismét elkészítette a legolvasottabb hazai weboldalak TOP100-as listáját az Az élen az Index (vele együtt az Indapass), az Origó, a Startlap és áll, de a leglátogatottabb tízes mezőnyébe befért a Blikk, a NLCafe, a Freemail, a és a leglátogatottabb torrentoldal is. A tízes élmezőny napi hétszázezer látogatóval rendelkezik. Nagyon fontos, hogy a lista csak a magyar oldalakat listázza, így nem szerepelnek rajta a külföldi weboldalak, például a Facebook, Google, YouTube és társaik. Ez tudatos döntés volt, a lista összeállításakor kifejezetten a magyar oldalakra voltak kíváncsiak. A világ leglátogatottabb weboldalai | hvg.hu. A másik fontos információ, hogy a lista a 2017-es év második félévének és a 2018-as év első félévének adatain alapul (de nem ölel fel egy teljes évet). Azért választották ezt az időszakot, hogy a karácsonyi szezon is szerepeljen az elemzésben.
Fehérek a zenét, videót és filmeket szolgáltató oldalak, ahol a YouTube dominál, amely egyben a világ második leglátogatottabb weboldala. A hagyományos tévézés halálát mi sem bizonyítja jobban, mint a Netflix 10. helye, a játékos közvetítések pedig a 40. helyre repítették a Twitchet. Fakó kékek jelzik a közösségi oldalakat, amelyek között az összesítésben harmadik helyet elérő Facebook vezet (nem mondanám, hogy elcsodálkoztunk, na), a LinkedIn a 11. helyig jutott a kényszerű munka-közösségi mosolyok segítségével, de még a trollokat és hipsztereket tömörítő Tumblr is eggyel beljebb lépett a top20 szélétől. Érdekes még a halványzöld halmazzal jelölt kereskedelmi oldalak halmaza, ahol a 4. helyen álló Amazon uralkodik, de vannak üdítő versenyzők is, mint a kézműves termékeket kínáló Etsy. Ja, és persze ott az Ebay, a világ legnagyobb apróhirdetési oldala. Az internet teljesen átalakította a világunkat. Míg régen újságokból, tévéből és rádióból értesültünk a legfrissebb hírekről, addig ma már inkább a különböző weboldalakon olvassuk el a minket érdeklő híreket.
A közelmúltban a kormány extraprofitadót vezetett be több szektorra vonatkozóan is, egyebek mellett a légiközlekedést illetően. A kormányrendelet értelmében 2022. július 1-től az extraprofitadót - a tranzit (átszálló) utasokat kivéve - valamennyi Magyarországról induló utas után meg kell fizetni 3. 900, - Ft vagy 9. 750, - Ft összegben attól függően, hogy mi az utas úticélja. Az adó megfizetésére a kormányrendelet szerint a földi kiszolgálást végző gazdálkodó szervezet köteles. Csökkent a hazai primerenergia-felhasználás áprilisban A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) adatai szerint áprilisban több mint tizedével csökkent a földgáz belföldi felhasználása a tavalyi év azonos időszakához képest, az országos primerenergia-felhasználás pedig 91, 75 petajoule (PJ) volt, amely 2, 24 PJ-lal alacsonyabb az előző év áprilisi adatokhoz képest. Nőtt a DunaHouse csoport franchise bevétele A DunaHouse csoport ingatlanközvetítő franchise hálózata által generált jutalékok összege megközelítette a 4, 1 milliárd forintot a második negyedévben, ez 14, 9 százalékos bővülés az előző év azonos időszakához képest - közölte a cégcsoport csütörtökön a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján.
Danfoss magyarország Hirschmann magyarország Lyrics Magyarország térképe Hp magyarország Ez a száz legnézettebb hazai weboldal | Világgazdaság Amelyek pedig nincsenek a listában, azoknak a megbízhatóságáról érdemes mindig tájékozódni, mielőtt bármit is elhiszünk abból, amit ott olvasunk. Ez különösen igaz a közösségi médiában olvasott hírekkel kapcsolatban. Amit ott látunk, azok jellemzően vélemények, és nem tények — érdemes eszerint kezelni őket. Miközben sokan a nap jelentős részében fent vannak a Facebookon, messze nem a közösségi oldal a világ leglátogatottabb weboldala. A Statista a webes elemzéssel foglalkozó SimilarWeb legfrissebb publikus adatai alapján öntötte grafikus formába a legnépszerűbb honlapok listáját. A rangsor a februári információkra épül, de aligha van túl sok helycsere azóta. A legnépszerűbb címe a, ezután jön a YouTube, majd a Facebook oldala. A negyedik helyet már egy itthon viszonylag ismeretlen oldal foglalta el: a Baidu gyakorlatilag a kínai Google keresőnek felel meg, a pedig az orosznak.
Legutóbb az Egyesült Királyság lepte meg a világot azzal, hogy a tervezettnél tíz évvel korábban, 2030-tól betiltja a kizárólag belsőégésű motorral szerelt járművek értékesítését. A britek egyértelművé tették továbbá, hogy a klímaváltozás ellen folytatott harcban a különböző hibrid hajtástechnológiák évei is meg vannak számlálva, ezeket a járműveket 2035-től nem lehet majd forgalomba helyezni a szigetországban. Ezzel olyan országok népes táborához csatlakozott, mint Norvégia, Dánia, Németország, Szlovénia, Svédország, Írország, Spanyolország vagy éppen Franciaország, amelyek szintén döntöttek már arról korábban, hogy száműzik a benzines- és dízel autókat a jövőben. Egymás után jelentetik be a vezető autógyártók is, hogy száműzik a belsőégésű motorral szerelt járműveket a kínálatukból és kizárólag elektromos autók előállítására és értékesítésére fognak koncentrálni. Autó: Megmérték: több új dízelnél kevésbé szennyező egy 38 éves dízel Merci | hvg.hu. Közéjük tartozik a Volkswagen csoport is, amely a legnagyobb szereplője az európai autópiacnak. A német autógyártó korábbi ígérete szerint 2035-től teljesen felhagy majd a benzines és dízel autók értékesítésével és kizárólag az elektromos autók fejlesztésére, gyártására és eladására koncentrál majd Európában.
2018-ban májustól szeptemberig a Dízelmotor tündöklése és…? című, ötrészes sorozatomban foglalkoztam utoljára részletesen a dízelmotorok történetével és létjogosultságával. Akkor már három évvel voltunk az úgy nevezett dízelbotrány után, aminek hatása még mindig érezhető volt. A vásárlók kezdtek jelentős mértékben elfordulni a dízel autóktól, ami azonban kevésbé volt a botrány hatása, mintsem inkább a ráismerés, hogy mire is való igazából a dízelmotoros személyautó. Ez utóbbi annak volt köszönhető, hogy a nem megfelelő célra használt dízel autók, viszonylag rövid úton olyan meghibásodásokat produkáltak, amelyek javítási költsége messze meghaladták az elvárható, ésszerű fenntartási költségeket. Rudolf Diesel feltaláló A dízelmotor története A két évvel ezelőtti sorozat első részében a feltalálástól az 1970-es évikig utaztunk, ekkor indultak ugyanis hódító útjukra nagy tömegben a dízelmotoros személyautók. Új dízel autók jelzése. Aztán gyorsan megszülettek a mára már kultikussá vált dízel autók: a Golf I. 1. 6d, a Mercedes-Benz és a BMW országúti cirkálóinak dízelváltozatai és így tovább.
Szombaton az M3-ason egy tréleres kisbusz okozott balesetet nem megfelelő előzés miatt. Sok baleset következik abból, hogy szabálytalanul előznek az emberek. Nem rég kamerával rögzítették az egyik legtipikusabb esetet. Előfordulhat, hogy a jövőben 50 literről 20-30 literre viszik lejjebb a kereskedők a tankolási limitet a kutakon. Új dízel auto.fr. Az elmúlt egy évben 40-60 százalékos áremelkedés volt a magyar használtautó-piacon. A töltőállomások száma szintén meredeken emelkedett, 58 százalékkal nőtt globálisan.
2 kapcsolódó hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók Itt a pontos dátum: ekkortól tiltanák be a benzines és dízel autókat Magyarországon is Új tervvel rukkolt elő az Európai Unió öt tagállama, amelynek célja, hogy öt évvel késleltessék a belsőégésű motorral szerelt új járművek értékesítésének betiltását. A Reuters birtokába jutott egy dokumentum, amelyből kiderült, hogy a brüsszeli javaslattal ellentétben nem 2035-től, hanem 2040-től tiltanák be az új benzines és dízel autók eladását a
950 cm 3 - 194 Le - 400 Nm - összkerékhatás ( Teszt) Éppen ez utóbbi tulajdonságai miatt szeretik a dízelmotort nagyméretű SUV-ok is. Az óriási homlokfelület nagy légellenállást eredményez, amelyet fogyasztásban hatékonyabban küzd le egy dízelmotor, mint egy benzines. Ezek tehát a legfőbb szempontok, ha valaki dízelmotoros autót vásárolna. Ajánlom-e? Attól függ, mire!
Tavaly júliusban az Európai Bizottság bemutatta a "Fit for 55" uniós klímacsomagot, amelyből az is kiderült, hogy a brüsszeli döntéshozók először jelentősen szigorítanák a járművek megengedett szén-dioxid-kibocsátását az előttünk álló évtizedben, majd be is tiltanák a benzines és dízel autók értékesítését 2035-től. A javaslatot immár az Európai Parlament is megszavazta, így a tagállamokon a sor, hogy véleményt mondjanak a szigorításról. Az ügy erősen megosztja az egyes országokat: vannak, akik már jóval korábban a konkrét céldátum kijelölését követelték, a német kormánykoalíción belül hatalmas vitát robbantott ki a 2035-ös határidő elfogadása, a legfrissebb híradások pedig már arról szolnak, hogy a tagállamok egy kisebb csoportja teljesen új tervvel állt elő. Itt a pontos dátum: ekkortól tiltanák be a benzines és dízel autókat Magyarországon is. Olaszország, Portugália, Szlovákia, Bulgária és Románia öt évvel elhalasztaná az új benzin- és dízelüzemű járművek értékesítésének betiltását. Ez derült ki legalábbis abból a Reuters birtokába jutott dokumentumból, amelyet az uniós tagállamok között küldtek szét.